FLM 9351 DB V Zug-Set "Lufthansa-Airport-Express" (BR 103): Unterschied zwischen den Versionen
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== Vorbild == | == Vorbild == |
Aktuelle Version vom 23. Juli 2020, 22:41 Uhr
N-Modell des Lufthansa-Airport-Express mit einer Elektrolokomotive der Baureihe 103 als Zuglokomotive. Das Zug-Set des Herstellers Fleischmann enthält eine Elektrolokomotive, zwei 4-achsige Fernreise-Großraumwagen 2. Klasse und einen 4-achsigen Fernreise-Abteilwagen 1. Klasse. Das Set wurde 1992-1997 vertrieben. Die Modelle sind in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet und in den Farben des „Lufthansa Airport Express“ lackiert und beschriftet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
1.1.1 Geschenkpackung „Airport-Express“
- Inhalt:
- 1 Ellok, Baureihe 103, LüP: 122 mm (technisch wie 7377)
- 2 Fernreise-Großraumwagen, Bauart Bpmz296, Lüp: 165 mm
- 1 Fernreise-Abteilwagen, Bauart Avmz106, LüP: 165 mm
- Die beiden Großraumwagen haben verschiedene Wagennummern
- Alle Wagen sind für den Einbau einer Innenbeleuchtung 9458 vorgesehen
- Alle Fahrzeuge des Airport-Express haben PROFI-Kupplungen
- Die Wagen verfügen über eine Kulissenmechanik - so erkennen Sie an den Wagen des Airport-Express, wie realistisch der Effekt der echten Kurzkupplung aussieht
- Für den, der dennoch Standard-Kupplungen will, liegen einige Kupplungen zum Tausch bei
Quelle: Fleischmann
1.1.2 Elektrolokomotive
- Super-Detaillierung, -Lackierung und -Beschriftung
- Eingesetzte Fenster
- Federnde Dachstromabnehmer
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- Beidseitig automatische Kupplung
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.1.3 Reisezugwagen
- Mit Inneneinrichtung
- Super-Detaillierung, -Lackierung und -Beschriftung
- Eingesetzte Fenster
- Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.2 Ersatzteile
1.2.1 Elektrolokomotive
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
ERSATZGLÜHLAMPE | 6535 |
SCHLEIFKOHLEN | 6518 |
STANDARD-KUPPLUNG | 9521 |
PROFI-KUPPLUNG | 9541 |
HAFTREIFEN | 54 7002 |
Quelle: Fleischmann
1.2.2 Reisezugwagen
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
STANDARD-KUPPLUNG | 9525 |
PROFI-KUPPLUNG | 9545 |
INNENBELEUCHTUNG | 9458 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Besonderheiten
- Die Lokomotive und die drei Wagen des Sets sind ab Werk mit PROFI-Kupplungen ausgestattet
2.2 Artikelnummer
Unter der Artikelnummer 9351 wurden mehrere Artikel vertrieben.
9351 | DB Epoche IV: Start-Set „Güterzug mit BR 212“, Containertragwagen mit Container „World Transport Agency“, mit Gleisanlage und 110V-Trafo (1971 bis 1974) |
9351 | DB Epoche IV: Start-Set „Güterzug mit BR 212“, Containertragwagen mit Container „Seatrain“, mit Gleisanlage und 110V-Trafo (1975 bis 1976) |
9351 | DB Epoche V: Zug-Set „Lufthansa Airport Express“ mit Elektrolokomotive Baureihe 103 (1992 bis 1997) |
2.3 Lufthansa-Airport-Express
9350 | DB Epoche V: Modell des „Lufthansa-Airport-Express“ als konventioneller Wagenzug mit einer Elektrolokomotive der Baureihe 111 als Zuglokomotive |
9351 | DB Epoche V: Modell des „Lufthansa-Airport-Express“ als konventioneller Wagenzug mit einer Elektrolokomotive der Baureihe 103 als Zuglokomotive |
2.4 Varianten Elektrolokomotive Baureihe 103
2.4.1 Konstruktion 1972
2.4.1.1 Analoge Version ohne Digital-Schnittstelle
7375 | DB Epoche IV: Modell der 103 118-6 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit schwarzen Scherenstromabnehmern und grauem Rahmen |
7375 | DB Epoche IV: Modell der 103 142-6 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit schwarzen Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen |
7375 | DBAG Epoche V: Modell der 103 116-0 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen |
7376 | DB Epoche IV: Modell der 103 155-8 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen |
7377 | DB Epoche IV: Modell der 103 115-2 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen |
7377 | DBAG Epoche V: Modell der 103 197-0 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen |
2.4.1.2 Analoge Version mit Digital-Schnittstelle nach NEM 651
83 7375 | DB Epoche IV: Modell der 103 163-2 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
7376 | DB Epoche IV: Modell der 103 150-9 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
737601 | DBAG Epoche V: Modell der 103 233-3 in verkehrsroter Lackierung mit grauen Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
737602 | DB Epoche IV: Modell der 103 184-8 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
737602 | DBAG Epoche VI: Modell der 91 80 6 103 184-8 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
737603 | DB Epoche IV: Modell der 103 104-12 als Aprilscherz in ozeanblau/beiger Lackierung mit schwarzen Einholmstromabnehmern und ozeanblauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
2.4.1.3 Digitale Version mit integriertem Dekoder
6 7375 | DBAG Epoche V: Modell der 103 116-0 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen sowie integriertem FMZ-Dekoder |
6 7375 | DBAG Epoche V: Modell der 103 116-0 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen sowie integriertem TWIN-Dekoder |
6 7376 | DB Epoche IV: Modell der 103 155-8 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen sowie integriertem FMZ-Dekoder |
6 7377 | DB Epoche IV: Modell der 103 115-2 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen sowie integriertem FMZ-Dekoder |
6 7377 | DBAG Epoche V: Modell der 103 197-0 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen sowie integriertem FMZ-Dekoder |
2.4.1.4 Sets
7802 | DB Epoche IV: Modell der 103 110-3 in IC-Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und schwarzem Rahmen sowie zwei kobaltblauen Schnellzugwagen 1. Klasse und einem Speisewagen in IC-Lackierung |
9351 | DB Epoche V: Modell der 103 102-1 in Lufthansa-Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und schwarzem Rahmen sowie zwei Fernreise-Großraumwagen und einem Fernreise-Abteilwagen, ebenfalls in Lufthansa-Lackierung |
2.4.2 Konstruktion 2014
2.4.2.1 Analoge Version mit Digital-Schnittstelle nach NEM 651
737801 | DB Epoche III: Modell der E03 004 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Scherenstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
737802 | DB Epoche IV: Modell der 103 225-9 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
737803 | DBAG Epoche V: Modell der 103 229-1 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
737811 | DB Epoche IV: Modell der 103 242-4 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
737902 | DBAG Epoche VI: Modell der 91 80 6 103 245-7 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit grauen Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
781401 | DBAG Epoche V: Modell der 103 220-0 in Touristik-Lackierung (Saphirblau, Laubgrün, Verkehrsgelb, Himmelblau und Reinweiß) mit roten Einholmstromabnehmern und saphirblauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
781504 | DB Epoche III: Modell der E03 001 als Aprilscherz in Rheingold-Lackierung (Beige/Kobaltblau) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
781505 | DB Epoche IV: Modell der 103 001-4 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651 |
2.4.2.2 Digitale Version mit integriertem Sound-Dekoder
737871 | DB Epoche III: Modell der E03 004 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Scherenstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder |
737872 | DB Epoche IV: Modell der 103 225-9 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder |
737873 | DBAG Epoche V: Modell der 103 229-1 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder |
737891 | DB Epoche IV: Modell der 103 242-4 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder |
737972 | DBAG Epoche VI: Modell der 91 80 6 103 245-7 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit grauen Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder |
781471 | DBAG Epoche V: Modell der 103 220-0 in Touristik-Lackierung (Saphirblau, Laubgrün, Verkehrsgelb, Himmelblau und Reinweiß) mit roten Einholmstromabnehmern und saphirblauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder |
781574 | DB Epoche III: Modell der E03 001 als Aprilscherz in Rheingold-Lackierung (Beige/Kobaltblau) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder |
781575 | DB Epoche IV: Modell der 103 001-4 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder |
3 Vorbild
3.1 Zuggattung
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3.2 Elektrolokomotive
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3.3 Reisezugwagen
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet – Internetauftritt des Herstellers