TRX 22946 DB III 45 Schlepptenderlokomotive

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Schlepptenderlokomotive BR 45
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER	Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE	Trix H0
ARTIKELNUMMER	22946
UVP	499,99 Euro (Trix Neuheitenblatt 2018)
PRODUKTION	2018
VORBILD
EPOCHE	III
BAHNGESELLSCHAFT	DB
BAUREIHE	45
BAUART	1'E1' h3
TENDER	2'3 T38
ACHSFOLGE	1'E1' + 2'3
ANZAHL DER ACHSEN	7 + 5
BETRIEBSNUMMER	45 022
LACKIERUNG	schwarz/rot
MODELL
NENNGRÖSSE	H0
LÄNGE ÜBER PUFFER	295 mm
SYSTEM	Digital
DEKODER	DCC-mfx-Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
MOTOR	Geregelter Hochleistungsantrieb im Kessel
ANTRIEB	5 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN	2
MINDESTRADIUS	360 mm
BELEUCHTUNG	Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG	Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung am Tender
BESONDERHEITEN	Führerstandsbeleuchtung und Flackern in der Feuerbüchse
BEMERKUNGEN	eingerichtet für Raucheinsatz 7226

H0-Modell einer siebenachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 45 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

• Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 45 der Deutschen Bundesbahn (DB)
• Ausführung mit Altbau-Kessel und Schlepptender 2´3 T38
• Wagner-Windleitbleche
• Silberfarbene Kesselringe
• Lok-Betriebsnummer 45 022
• Betriebszustand um 1952

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

• Epoche III
• Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
• Geregelter Hochleistungsantrieb im Kessel
• 5 Achsen angetrieben
• Haftreifen
• Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall
• Eingerichtet für Raucheinsatz 7226
• Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar
• Mit Führerstandsbeleuchtung und Flackern in der Feuerbüchse, digital schaltbar
• Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)
• Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender
• Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung im NEM-Schacht
• Nachbildung des Innenzylinders
• Zahlreiche separat angesetzte Leitungen und Griffstangen
• Befahrbarer Mindestradius 360 mm
• Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei
• Länge über Puffer 29,5 cm

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks

• Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers