TRX 22412 SBB VI Re 460 Elektrolokomotive "100 Jahre SEV"

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Elektrolokomotive "100 Jahre SEV"
TRX 22412 2019.jpg
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE Trix H0
ARTIKELNUMMER 22412
UVP 339,99 Euro (Trix Neuheitenblatt 2019)
PRODUKTION 2019-2020
VORBILD
EPOCHE VI SchweizSchweiz
BAHNGESELLSCHAFT SBB
BAUREIHE Re 460
ACHSFOLGE Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 460 113-4
PANTOGRAPH 2 Einholmstromabnehmer
LACKIERUNG weiß mit roter Werbeschrift (Lokomotivaufbau)
grau (Dach und Rahmen)
BESCHRIFTUNG 100 SEV
Jahre Ans Anni
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 213 mm
SYSTEM Digital
DEKODER DCC/mfx Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen
ANTRIEB 4 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN Ja
BELEUCHTUNG Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel)

diverse weitere separat schaltbare Lichtfunktionen

KUPPLUNG Kupplungsaufnahme nach NEM
PANTOGRAPH Die Lok ist nicht auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar


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H0-Modell einer vierachsigen Elektrolokomotive der Reihe 460 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche VI-Ausführung der Schweizerischen Bundesbahnen gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Schnelle Mehrzwecklokomotive Serie Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS)
  • mit Werbegestaltung zum Anlass des 100jährigen Jubiläums der Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV (Bern, CH)
  • Betriebsnummer: 460 113-4
  • Betriebszustand 2019

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

  • Epoche VI
  • Kupplungsaufnahme nach NEM
  • Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
  • Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
  • Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut
  • 4 Achsen angetrieben
  • Haftreifen
  • Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar
  • Weitere separat schaltbare Lichtfunktionen: Umschalten auf ein rotes Schlusslicht, Fernlicht, umschalten auf zwei rote Schlusslichter, Rangierlicht, umschalten auf Warnsignal und Fahrberechtigungssignal
  • Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar
  • Führerstandbeleuchtung digital schaltbar
  • Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED)
  • Angesetzte Griffstangen aus Metall
  • Führerstände mit Inneneinrichtung
  • Länge über Puffer 21,3 cm

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

Vorbild:SBB-Baureihe Re 460 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks