TRX 22239 DRG II P10 Schlepptenderlokomotive

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Schlepptenderlokomotive P10
TRX 22239.jpg
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE Trix H0
ARTIKELNUMMER 22239
UVP 429,99 Euro (Trix Hauptkatalog 2015/16)
PRODUKTION 2015-2016
VORBILD
EPOCHE II DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DRG
BAUREIHE P10
BAUART 1'D1' h3
TENDER 2'2' T31,5 ohne Kohlenkasten-Aufsatzbretter
ACHSFOLGE 1'D1' + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 6 + 4
BETRIEBSNUMMER 2814
LACKIERUNG grün/schwarz
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 263 mm
SYSTEM Digital
DEKODER DCC-/mfx-Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen
MOTOR Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
ANTRIEB 4 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN Ja
MINDESTRADIUS 360 mm
BELEUCHTUNG Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd,konventionell in Betrieb, digital schaltbar

Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)

KUPPLUNG Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung kulissengeführt zwischen Lok und Tender
Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
ZUBEHÖR Kolbenstangenschutzrohre liegen bei


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H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe P10 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Personenzug-Dampflokomotive der preußischen Gattung P10 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
  • Ausführung ohne Windleitbleche
  • mit preußischem Tender 2´2´T 31,5 ohne Kohlekasten-Aufsatzbretter

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

  • Epoche II
  • Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen
  • Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
  • 4 Achsen angetrieben
  • Haftreifen
  • Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall
  • Eingerichtet für Rauchsatz 72270
  • Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar
  • Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)
  • Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung kulissengeführt zwischen Lok und Tender
  • Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
  • Befahrbarer Mindestradius 360 mm
  • Kolbenstangenschutzrohre liegen bei
  • Länge über Puffer 26,3 cm

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

Vorbild:DRG-Baureihe 39 Schlepptenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks