TRX 22029 DRG II G 5/5 Schlepptenderlokomotive
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| Schlepptenderlokomotive G 5/5 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Trix | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG | |
| MARKE | Trix H0 | |
| ARTIKELNUMMER | 22029 | |
| UVP | 479,95 Euro (Trix Neuheitenblatt 2015) | |
| PRODUKTION | 2015-2016 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | II | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DRG (Gruppenverwaltung Bayern) | |
| BAUREIHE | G 5/5 | |
| BAUART | E h4v | |
| TENDER | T21,8 | |
| ACHSFOLGE | E + 2'2' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 5 + 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 5856 | |
| LACKIERUNG | grün/schwarz | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 235 mm | |
| SYSTEM | Digital | |
| DEKODER | DCC-/mfx-Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen | |
| MOTOR | Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel | |
| ANTRIEB | 5 Achsen angetrieben | |
| HAFTREIFEN | Ja | |
| MINDESTRADIUS | 360 mm | |
| BELEUCHTUNG | Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd | |
| KUPPLUNG | Kulissengeführte Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender
Vorne an der Lok und hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht | |
| BEMERKUNGEN | Eingerichtet für Rauchsatz 72270 | |
H0-Modell einer fünfachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe G 5/5 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft Gruppenverwaltung Bayern gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
- Schwere Güterzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung G 5/5, mit Schlepptender 2´2 T21,8
- Bauart-Ausführung aus der dritten Lieferserie
- Dunkelgrüne Grundfarbgebung der Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn
- Betriebsnummer 5856
- Betriebszustand um 1923
Quelle: Trix
1.2 Modell
- Epoche II
- Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
- 5 Achsen angetrieben
- Haftreifen
- Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall
- Eingerichtet für Rauchsatz 72270
- Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar
- Drittes Zugbegegnungslicht an der Lok vorne und am Tender fahrtrichtungsabhängig digital separat zuschaltbar
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)
- Kulissengeführte Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender
- Vorne an der Lok und hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm
- Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei
- Länge über Puffer 23,5 cm
Quelle: Trix
1.3 Digital Funktionen und Geräusche
| Bezeichnung | DCC | mfx |
|---|---|---|
| SPITZENSIGNAL | X | X |
| RAUCHSATZKONTAKT | X | X |
| DAMPFLOK-FAHRGERÄUSCH | X | X |
| LOKPFIFF | X | X |
| DIREKTSTEUERUNG | X | X |
| BREMSENQUIETSCHEN AUS | X | X |
| ZUGBEGEGNUNGSLICHT | X | X |
| RANGIERPFIFF | X | X |
| DAMPF ABLASSEN | X | X |
| KOHLE SCHAUFELN | X | X |
| SCHÜTTELROST | X | X |
| LUFTPUMPE | X | X |
| WASSERPUMPE | X | X |
| INJEKTOR | X | X |
| RANGIERGANG | X | X |
Quelle: Trix
2 Vorbild
 |
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers
