FLM 742003 MAV V 6342 Dieseltriebzug

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Dieseltriebzug Baureihe 642 der MÁV
FLM 742003.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 742003
UVP 259,00 € (Fleischmann Neuheitenkatalog 2009)
PRODUKTION Modell wurde nicht produziert
VORBILD
EPOCHE V UngarnUngarn
BAHNGESELLSCHAFT MAV
BAUREIHE 6342
ACHSFOLGE B’(2)’B
ANZAHL DER ACHSEN 6
LACKIERUNG Rot/Weiß/Grau
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 261 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Steckschnittstelle nach NEM 651
MOTOR Mit Schwungmasse
ANTRIEB 2 Achsen
HAFTREIFEN 2
BELEUCHTUNG Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd

Für Innenbeleuchtung vorbereitet

KUPPLUNG Kurzkupplung über kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell zwischen den Triebköpfen
Kupplungsattrappe an den Fahrzeugenden


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N-Modell eines zweiteiligen Dieseltriebzuges der Baureihe 642 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Magyar Államvasutak gestaltet.

Der von Siemens Mobility (vormals Siemens Transportation Systems) hergestellte Siemens Desiro Classic ist bei der MÁV als Baureihe 6342 unterwegs.

1 Herstellerinformation

1.1 Auslieferung


Stop x nuvola.svg Das Modell wurde nicht produziert.


1.2 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Eingesetztes Metalldruckguss-Fahrgestell in beiden Fahrzeugen
  • Motor mit Schwungmasse
  • Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders
  • Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Kurzkupplung über kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeugen
  • Kupplungsattrappe an den Fahrzeugenden, Adapter mit Aufnahmeschacht nach NEM 355 sowie PROFI-Kupplungen 9545 für Mehrfachtraktion liegen bei
  • Für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorbereitet
  • Epoche V

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artrikelnummer
DCC-DEKODER 6858
TTWIN-DEKODER 6839
INNENBELEUCHTUNG 9465
HAFTREIFEN 54 7006
PROFI-KUPPLUNG 9545 (Frontseite)

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

Das Modell hätte eine Steckschnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders besessen. Eine ab Werk mit einem Digitaldekoder ausgestattete Version dieses Modells wäre nicht erschienen.

3 Vorbild

Vorbild:MAV-Baureihe 6342 Dieseltriebzug
MÀV Baureihe 6342

Die MÁV Baureihe 6342 ist ein Nahverkehrstriebzug aus dem von Siemens Mobility (vormals Siemens Transportation Systems) entwickelten Fahrzeugkonzept Desiro mit dieselmechanischem Antrieb - DMU (diesel multiple unti). Betreiber ist die Ungarische Staatsbahn MÁV.

3.1 Hersteller

Hersteller ist die Firma Siemens Transportation Systems, in deren Werk in Krefeld-Uerdingen die Produktion stattfand. Im April 2002 ging dort der erste Auftrag über dreizehn zweiteilige Einheiten im Wert von rund 35,6 Millionen Euro ein. Zu diesen dann im Herbst 2003 ausgelieferten dreizehn Zügen wurden im November 2004 weitere zehn Züge bestellt, welche dann bis Januar 2006 ausgeliefert waren.

3.2 Technik

Technisch sind die Züge nahezu baugleich mit der DB-Version der Baureihe 642. Lediglich ein ungarisches Zugsicherungssystem, ungarischer Zugfunk und ausfahrbare Trittstufen zeigen den Unterschied.

3.3 Strecke

Die Triebwagen verkehren im täglichen Fahrgasteinsatz zwischen der Hauptstadt Budapest und Esztergom an der Grenze zur Slowakei, sowie am Wochenende als InterCity-Zug nach Sátoraljaújhely und nach Baja (über Bátaszék).

3.4 Weiterführende Informationen

Vorbildinformationen aus der Deutschsprachigen Wikipedia adaptiert.

4 Weblinks

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