FLM 7385 (86) RCHEM V BR 185 Elektrolokomotive "European Bulls"

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Elektrolokomotive Baureihe 185 der Rail4chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER	Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE	piccolo
ARTIKELNUMMER	86 7385
UVP	224,95 € (Fleischmann Neuheiten 2006)
PRODUKTION	2006
BESONDERHEITEN	Sonderserie 2006
VORBILD
EPOCHE	V
BAHNGESELLSCHAFT	RCHEM
BAUREIHE	185
	Bombardier TRAXX F140 AC1
ACHSFOLGE	Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN	4
BETRIEBSNUMMER	185 541-0
PANTOGRAPH	4 Pantographen
LACKIERUNG	Grün/Blau/Orange/Silber
BESCHRIFTUNG	„European Bulls“
MODELL
NENNGRÖSSE	N
LÄNGE ÜBER PUFFER	118 mm
SYSTEM	Analog
DEKODER	Steckschnittstelle nach NEM 651
MOTOR	Mit Schwungmasse
ANTRIEB	4 Achsen
HAFTREIFEN	2
BELEUCHTUNG	Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG	Standard-N-Kupplung Kupplungsaufnahme nach NEM 355 Kurzkupplungskinematik
PANTOGRAPH	Geeignet für Oberleitungsbetrieb

N-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 185 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Rail4chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft gestaltet und mit einem Werbeaufdruck für die Vereinigung „European Bulls“ von sieben europäischen Gütertransportunternehmen versehen.

Im Januar 2000 präsentierte der Hersteller Bombardier Transportation mit der 185 001 den Prototyp einer Mehrsystemvariante der BR 145. Technisch stellen sie eine Weiterentwicklung der BR 145 dar, auch flossen Erkenntnisse der Baureihe 146 ein. Mit der BR 185 werden vor allem die alten Lokomotiven der Baureihe 140 ersetzt.

In der Schweiz verkehren diese Lokomotiven bei der Schweizerischen Bundesbahnen als Baureihe Re 482 bzw. als Baureihe Re 485 bei der BLS. Die Maschine wird auch in anderen europäischen Ländern und bei deutschen Privatbahnen eingesetzt. So lautet die Baureihenbezeichnung bei der luxemburgischen CFL 4000. Die metronom Eisenbahngesellschaft mbH bezeichnet sie als Baureihe 146.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

European Bulls ist eine Allianz mehrerer europäischer Eisenbahn-Güterverkehrsunternehmen mit dem Hauptziel, ein Europa weites, Kunden orientiertes Angebot von qualitativ hochwertigen und sicheren Eisenbahngüterverkehrsleistungen aufzubauen.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

• Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
• Eingesetzte Fenster
• Führerstand-Inneneinrichtung
• Federnde Dachstromabnehmer
• Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
• Metalldruckguss-Fahrgestell
• Motor mit Schwungmasse
• Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders
• Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
• Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
• Beidseitig automatische Kupplung
• Kulissenmechanik für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen)
• Kupplungsaufnahme NEM 355
• Epoche V

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör

Bezeichnung	Artikelnummer
DCC-DEKODER	6859
TWIN-DEKODER	6839
HAFTREIFEN	54 7002
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN	6518
STANDARD-KUPPLUNG	9525
PROFI-KUPPLUNG	9545

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

Das Modell besitzt eine Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders.

3 Vorbild

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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks

• Fleischmann im Internet – Internetauftritt des Herstellers