FLM 7344 (6) SOB IV/V Re 4/4 II Elektrolokomotive "Pfäffikon"
N-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe Re 4/4II des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV/V-Ausführung der Schweizerischen Südostbahn gestaltet. Bis 2002 war ein Digitaldekoder für das FMZ-System integriert. Ab 2002 wurde ein TWIN-Digitaldekoder für das FMZ- und DCC-System eingesetzt.
Die Re 4/4III ist weitgehend identisch mit der Re 4/4II, haben jedoch auf Grund einer anderen mechanischen Übersetzung eine höhere Zugkraft, aber auch eine geringere Höchstgeschwindigkeit und wurden speziell für den Gotthardverkehr im Personen- wie auch im Güterverkehr eingesetzt.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Die bekannte Schweizer Ellok Re 4/4 war auch bei der schweizerischen SÜDOSTBAHN (SOB) im Einsatz. Besonders auffällig am FLEISCHMANN-Modell sind das Wappen „Pfäffikon“ und der melonengelbe Schriftzug „SÜDOSTBAHN“.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Digitale Ausführung der Lok 7344 mit FMZ-Decoder bzw. TWIN-Decoder (ab 2002)
- Eingesetzte Fenster
- Federnde Dachstromabnehmer
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Motor mit Schwungmasse
- Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig automatische Kupplung
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
HAFTREIFEN | 54 7002 |
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN | 6518 |
ERSATZBELEUCHTUNG | 6535 |
STANDARD-KUPPLUNG | 9525 |
PROFI-KUPPLUNG | 9545 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 System
Bis 2002 war ein Digitaldekoder für das FMZ-System integriert. Ab 2002 wurde ein TWIN-Digitaldekoder für das FMZ- und DCC-System eingesetzt. Eine Version dieses Modells ohne Dekoder ist als Artikel 7344 erschienen. Dort ist keinerlei Schnittstelle zum Einbau eines Dekoders vorhanden.
2.2 Baureihe
In Fleischmann-Katalogen wird der Artikel 7344 als Modell der Baureihe Re 4/4II beschrieben und ist auch dementsprechend beschriftet. Tatsächlich hat es auch eine Lokomotive mit der Beschriftung Re 4/4II bei der Schweizerischen Südostbahn gegeben. Diese wurde als modifizierte Re 4/4II direkt an die Schweizerische Südostbahn geliefert und mit der Betriebsnummer 41 versehen. Die 20 danach an die Schweizerische Bundesbahnen gelieferten modifizierte Lokomotiven erhielten die Baureihenbezeichnung Re 4/4III und waren auch ab Werk entsprechend beschriftet. Drei dieser Lokomotiven gingen 1983-1985 an die Schweizerische Südostbahn. Dort liefen diese mit den Betriebsnummern 42 bis 44 und kamen 1994 bis 1996 wieder zur Schweizerischen Bundesbahnen.
Fazit: Es gab eine Lokomotive mit der Beschriftung Re 4/4II bei der Schweizerische Südostbahn. Ebenso gab es eine Lokomotive mit der Betriebsnummer 44 bei der Schweizerische Südostbahn. Eine Lokomotive mit beiden Beschriftungen, also Re 4/4II und der Betriebsnummer 44 dürfte es nicht gegeben haben.
2.3 Epoche
In Fleischmann-Katalogen wird der Artikel 7344 der Epoche V zugeordnet. Die erste Lokomotive dieser Baureihe kam 1970 zur Schweizerische Südostbahn. 1983 bis 1985 kamen drei weitere Einheiten von der Schweizerischen Bundesbahnen zur Schweizerischen Südostbahn. Dies ist der Epoche IV zuzuordnen. 1994 bis 1996 gingen alle vier Maschinen wieder an die Schweizerische Bundesbahnen. Dies ist der Epoche V zuzuordnen.
Fazit: Das Modell kann man sowohl der späten Epoche IV als auch der frühen Epoche V zuordnen.
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers