FLM 6651C Modell-Drehscheibe

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Modell-Drehscheibe
Mit Neusilber-Schienenprofil
FLM 6651.jpg
Quelle: Fleischmann
Herstellerbild zeigt Schema-Zeichnung
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 6651 C
GLEISTECHNIK
NENNGRÖSSE H0
GRUPPE Gleis
BEREICH Zweileiter-Gleissystem
FUNKTION Drehscheibe
WINKEL 7,5° (zwischen den Gleisabgängen)
LÄNGE 386 mm (Außendurchmesser)
310 mm (Drehbühne)
AUSSTATTUNG 6 Auffahrgleise
4 Blindstutzen
Drehscheiben-Schalter 6910
ANTRIEB Elektroantrieb


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Modell-Drehscheibe mit Neusilber-Schienenprofilen des Herstellers Fleischmann für die Nenngröße H0 (Zweileiter-Gleissysteme).

Die Drehscheibe hat einen Durchmesser von 386 mm. Auf der Drehbühne stehen 310 mm Gleislänge zur Verfügung.

Die Drehscheibe ist mit sechs Auffahrgleisen und vier Blindstutzen ausgestattet. Der Winkel zwischen den einzelnen Gleisabgängen beträgt 7,5°. Mit dem Ergänzungsset 6053 lassen sich zusätzliche Gleisabgänge und Blindstutzen einrichten. Maximal 48 Gleisabgänge sind möglich. Die Länge eines Gleisabganges beträgt 77 mm.

Der Fahrstrom wird in die Drehbrücke eingespeist. Es werden nur die Gleisabgänge mit Strom versorgt, die mit der Drehbrücke verbunden sind. Zur Steuerung ist der Drehscheiben-Schalter 6910 enthalten.

1 Herstellerinformation

  • Modell-Drehscheibe mit Neusilber-Schienenprofilen
  • Elektrisch angetrieben
  • Geeignet für H0-Neusilber-Gleissysteme (2-Leiter)
  • Mit elektrisch einzeln zuschaltbaren Gleisabgängen und Drehscheibenschalter 6910
  • Länge der Drehbühne 310 mm
  • Mit Dregscheiben-Schalter 6910
  • Die Drehbühne ist in vorbildgerechter Gruben-Bauweise und in vorbildlicher Darstellung aller wesentlichen Details gefertigt
  • Die Grundausstattung der Drehscheibe hat 6 Auffahrgleise und 4 Blindstutzen
  • Die Auffahrgleise können im Winkel von 7,5° oder 15° beliebig an- und umgesteckt werden und durch Drehscheiben-Ergänzungs-Sets auf insgesamt 48 Gleisanschlüsse erweitert werden
  • Die „denkende“ Drehscheibe - mit dem DRehscheibenschalter 6910 wird die Drehbewegung der Drehbrücke gesteuert, um den entsprechenden Gleisabgang zu erreichen
  • Der Fahrstrom wird in die Drehbrücke eingesepist und kann nur die Gleisabgänge mit Strom versorgen, die mit der Drehbrücke verbunden sind
  • Mit dem Drehscheibenschalter ist der Gleisabgang auszuwählen, der den Fahrstrom führen soll - alle anderen Gleisabgänge sind dann stromlos
  • Bei der „denkenden“ Drehscheibe kann eine Lok auf einem Gleis stromlos abgestellt werden und gleiszeitig auf dem gegenüberliegenden, durch die Drehbrücke elektrisch verbundenen Gleis eine Lok fahren
  • Eine Variante der vielfach bewährten „großen“ FLEISCHMANN-Drehscheibe für Modellgleis (6052 C) und PROFI-Gleis (6152 C) ist die Drehscheibe 6651 C mit Neusilber-Schienenprofilen
  • Durch einfachen Austausch der serienmäßig montierten Schienenverbinder gegen Übergangs-Schienenverbinder 6437 kann man die Drehscheibe sowie das Ergänzungsset 6654 an Gleissysteme mit 2,1 mm hohen Schienenprofilen anpassen

 Quelle: Fleischmann 

Der im Lieferumfang enthaltene Drehscheiben-Schalter 6910

Quelle: Fleischmann


2 Weblinks