FLM 1911 DRG II Schnellzug "Berlin-München"

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Schnellzug „Berlin - München“ der DRB
FLM 1911.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 1914
PRODUKTION 2004
BESONDERHEITEN Einmalserie 2004
VORBILD
EPOCHE II Deutsches Reich (1933-1945)Deutsches Reich (1933-1945)
BAHNGESELLSCHAFT DRG (DRB, MITROPA)
BAUREIHE E19.1 (Elektrolokomotive)
BAUART Pw4ü-37 (Schnellzug-Gepäckwagen)
AB4ü-35 (Schnellzugwagen 1./2. Klasse)
WR4ü-35 (Schnellzug-Speisewagen)
C4ü-35 (Schnellzugwagen 3. Klasse)
ACHSFOLGE 1'Do1' (Elektrolokomotive)
2'2' (je Personenwagen)
ANZAHL DER ACHSEN 22 (gesamter Zug)
6 (Elektrolokomotive)
4 (je Personenwagen)
BETRIEBSNUMMER E19 11 (Elektrolokomotive)
LACKIERUNG Elektrolokomotive & Speisewagen:
RAL 3005 WeinrotRAL 3005 Weinrot RAL 3005 Weinrot

RAL 9005 TiefschwarzRAL 9005 Tiefschwarz RAL 9005 Tiefschwarz

Gepäck- & Schnellzugwagen:
RAL 6007 FlaschengrünRAL 6007 Flaschengrün RAL 6007 Flaschengrün

RAL 9005 TiefschwarzRAL 9005 Tiefschwarz RAL 9005 Tiefschwarz
BESONDERHEITEN Mit Zugschlusstafeln (Schnellzugwagen 3. Klasse)
MODELL
NENNGRÖSSE H03L
LÄNGE ÜBER PUFFER 1215 mm (gesamter Zug)
195 mm (Elektrolokomotive)
250 mm (Schnellzug-Gepäckwagen)
250 mm (Schnellzugwagen 1./2. Klasse)
270 mm (Schnellzug-Speisewagen)
244 mm (Schnellzugwagen 3. Klasse)
SYSTEM Analog
Digital
DEKODER Fest eingebaut (Elektrolokomotive)
Lastgeregelt (Elektrolokomotive)
MOTOR Mit Schwungmasse (Elektrolokomotive)
ANTRIEB 4 Achsen (Elektrolokomotive)
HAFTREIFEN 2 (Elektrolokomotive)
STROMAUFNAHME Wahlweise aus Schienen oder Oberleitung (Elektrolokomotive)
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd (Elektrolokomotive)

Für Innenbeleuchtung vorgesehen (Personenwagen)

KUPPLUNG H0-PROFI-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik
INHALT DES SETS
TRIEBFAHRZEUGE 1 Elektrolokomotive#84 4911
WAGEN 1 Schnellzug-Gepäckwagen (84 5850)
1 Schnellzugwagen 1./2. Klasse (84 5851)
1 Schnellzug-Speisewagen (84 5852)
1 Schnellzugwagen 3. Klasse (84 5853)
ZUBEHÖR Bügelkupplungen nach NEM 360

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H0-Modell des Schnellzugs „Berlin-München“ des Herstellers Fleischmann. Der Zug besteht aus einer Elektrolokomotive der Baureihe E19.1 sowie einem Schnellzug-Gepäckwagen, einem Schnellzugwagen 1./2. Klasse, einem Schnellzug-Speisewagen und einem Schnellzugwagen 3. Klasse. Das Zug-Set wurde 2004 als Einmalserie produziert. Die Modelle sind in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn (1937-1945) bzw. Mitropa gestaltet und für das Dreileiter-System konzipiert. Die Lokomotive ist mit einem lastgeregelten Dekoder für analogen oder digitalen Fahrbetrieb und der Schnellzugwagen 3. Klasse mit Zugschlsstafeln ausgestattet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

In den dreißiger Jahren sollte nach der Elektrifizierung der Strecke Berlin - München einer Fernschnellverkehr zwischen diesen beiden Städten eingerichtet werden. Hierfür benötigte man Lokomotiven, die eine hohe Geschwindigkeit auf den Flachlandstrecken im nördlichen Teil und eine hohe Zugkraft in den Gebirgsabschnitten im Süden aufwiesen. Man entwickelte auf Grundlage der der erfolgreichen E18 die BR E19 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Um sie als Schnellfahrlokomotive zu kennzeichnen, wurden die Loks in weinroter Lackierung ausgeliefert. Aufgrund des Zweiten Weltkrieges wurde der geplante Schnellverkehr zwischen Berlin und München nicht aufgenommen. Die Maschinen der Baureihe E19 setzte man stattdessen im „normalen“ Schnellzugverkehr ein. Auch dort konnten sie ihre enorme Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen.

Lok der Baureihe E190 und DRG-Wagen mit Reichsadler.

Quelle: Fleischmann

1.2 Modell

1.2.1 Zugset

  • Geschenkpackung „Schnellzug Berlin - München“ für Mittelleiter-Wechselstrombetrieb
  • Mit einer Ellok 84 1911 und je einem Wagen 84 5850, 84 5851, 84 5852 und 84 5853
  • Alle Fahrzeuge haben Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung von Kurzkupplungen
  • Die Fahrzeuge sund mit PROFI-Kupplungen ausgestattet
  • Einzelverpackte Bügelkupplungen nach NEM 360 liegen bei
  • Wagen mnit nichtisolierten Radsätzen
  • Epoche II
  • Gesamtlänge des Zuges ca. 1215 mm

Quelle: Fleischmann

1.2.2 Elektrolokomotive

1.2.2.1 Modell
  • Für Mittelleiter-Wechselstrombetrieb
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Lokführerfigur im Führerstand 1
  • Federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schungmasse
  • Lastgeregelter Decoder für analogen oder digitalen Fahrbetrieb
  • Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung von Kurzkupplungen
  • Einzelverpackte Bügelkupplungen nach NEM 360 liegen bei
  • Kupplungsaufnahme nach NEM 362
  • Epoche II

Quelle: Fleischmann

1.2.3 Personenwagen ohne Zugschlusstafeln

  • Mit Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Beidseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung von Kurzkupplungen
  • Einzelverpackte Bügelkupplungen nach NEM 360 liegen bei
  • Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
  • Epoche II

Quelle: Fleischmann

1.2.4 Personenwagen mit Zugschlusstafeln

  • Mit Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Eingezogener Faltenbalg an einem Wagenende
  • Beidseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung von Kurzkupplungen
  • Einzelverpackte Bügelkupplungen nach NEM 360 liegen bei
  • Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
  • Epoche II

Quelle: Fleischmann

1.3 Ersatzteile

1.3.1 Elektrolokomotive

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
HAFTREIFEN 54 4009
ERSATZGLÜHLAMPE 6538
BÜGEL-KUPPLUNG 6511
PROFI-KUPPLUNG 6515

Quelle: Fleischmann

1.3.2 Personenwagen

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
INNENBELEUCHTUNG 6452
ERSATZGLÜHLAMPE 6535
BÜGEL-KUPPLUNG 6511
PROFI-KUPPLUNG 6515

Quelle: Fleischmann

2 Modellinformation

2.1 Technische Varianten

FLM 1911.jpg
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1911 Zug-Set für analogen oder digitalen Dreileiter-Betrieb
FLM 4911.jpg
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4911 Zug-Set für Zweileiter-Betrieb

2.2 Set-Inhalt

Alle Modelle dieses Sets wurden auch einzeln angeboten:

FLM 841911.jpg
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84 1911 Elektrolokomotive Bauart E19.1
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84 5850 Schnellzug-Gepäckwagen Bauart Pw4ü-37
FLM 845851.jpg
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84 5851 Schnellzugwagen 1./2. Klasse Bauart AB4ü-35
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84 5852 Schnellzug-Speisewagen Bauart WR4ü-35
FLM 845853.jpg
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84 5853 Schnellzugwagen 3. Klasse Bauart C4ü-35 mit Zugschlusstafeln

2.3 Ergänzungswagen

FLM 845854.jpg
FLM 845854.jpg
84 5854 Schnellzugwagen 3. Klasse Bauart C4ü-35
FLM 845855.jpg
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84 5855 Schnellzugwagen 2./3. Klasse Bauart BC4ü-35

3 Vorbild

3.1 Elektrolokomotive

Vorbild:DRG-Baureihe E19 Elektrolokomotive
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

3.2 Gepäckwagen

Vorbild:Gepäckwagen
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3.3 Schnellzugwagen

Vorbild:Schnellzugwagen
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

3.4 Speisewagen

Vorbild:Speisewagen
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

4 Weblinks