BRW 61202 DB IV BR 216 Diesellokomotive

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Diesellokomotive Baureihe 216 der DB
BRW 61202.jpg
Quelle: Brawa
Herstellerbild zeigt H0-Modell
HERSTELLER
HERSTELLER BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co.
ARTIKELNUMMER 61202
UVP 99,90 € (Brawa Preisliste 2011)
104,90 € (Brawa Preisliste 2012)
114,90 € (Brawa Preisliste 2013 und 2014)
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 216
BAUJAHR 1964
ACHSFOLGE B'B'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 216 105-7
LACKIERUNG
RAL 7022 UmbragrauRAL 7022 Umbragrau Dach

RAL 1014 ElfenbeinRAL 1014 Elfenbein Lokaufbau, Anschriften

RAL 5020 OzeanblauRAL 5020 Ozeanblau Lokaufbau, Schürzenblech, Anschriften

RAL 8019 GraubraunRAL 8019 Graubraun Drehgestelle, Räder
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 100 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Steckschnittstelle nach NEM 651
MOTOR 5-polig
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 2
MINDESTRADIUS 192 mm
BELEUCHTUNG
Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355


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N-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 216 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet und im Farbschema „Ozeanblau/Elfenbein“ lackiert.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Nach zahllosen Debatten führte die Deutsche Bundesbahn, um ihre Modernität zu unterstreichen, ein neues Farbschema ein. Waren bei den Vorschlägen durchaus innovative und die Eleganz vieler Schienenfahrzeuge unterstreichende Ideen dabei, so war das Ergebnis nach Meinung vieler Experten eher bescheiden. „Ozeanblau-Beige“, wie sich die neue Kreation nannte, war jahrelang unter den Eisenbahnfreunden die unbeliebteste Farbkreation und entwickelte sich erst mit seinem absehbaren Ende zum gezielten Fotoobjekt. Eine der ersten Loks ihrer BR, die diesen Lack erhielt war 216 105-7 des Bw Gießen. Sie wurde bereits 1976 im AW Nürnberg umlackiert.

Technische Daten:

  • Baujahr 1964
  • Gesamtlänge 16 m
  • Geschwindigkeit 120 km/h
  • Dienstmasse 75,5 t
  • Leistung 1900 PS / 1398 kW

Quelle: Brawa

1.2 Modell

  • 5-poliger Motor
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Haftreifen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Normschacht nach NEM 355
  • LüP 100 mm
  • Mindestradius 192 mm
  • Steckschnittstelle nach NEM 651
  • Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd

Quelle: Brawa

2 Modellinformation

2.1 Kurzkupplungskinematik

  • In Katalogen und auf der Website wird ausgelobt, dass das Modell eine Kupplungsaufnahme nach NEM 651 mit Kurzkupplungskinematik besitzt.
  • Das Modell besitzt tatsächlich lediglich eine eine Kupplungsaufnahme nach NEM 651.
  • Die Kupplungen sind starr an den Drehgestellen montiert.

2.2 Modellvarianten

Folgende Varianten wurden von dem Modell vertrieben:

BRW 61200.jpg
BRW 61200.jpg
61200 DB Epoche III: Diesellokomotive Baureihe V160 in purpurroter Lackierung
BRW 61201.jpg
BRW 61201.jpg
61201 Wiebe Epoche V: Diesellokomotive Baureihe 216 in gelber Lackierung
BRW 61202.jpg
BRW 61202.jpg
61202 DB Epoche IV: Diesellokomotive Baureihe 216 in ozeanblauer und elfenbeinfarbener Lackierung
BRW 61203.png
BRW 61203.png
61203 DB Epoche IV: Diesellokomotive Baureihe 216 in purpurroter Lackierung
BRW 61204.png
BRW 61204.png
61204 DB Epoche III: Diesellokomotive Baureihe V160 in purpurroter Lackierung mit anderer Betriebsnummer als 61200
BRW 61205.png
BRW 61205.png
61205 DBAG Epoche V: Diesellokomotive Baureihe 216 in verkehrsroter Lackierung

3 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe V160 Elektrolokomotive
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

4 Weblinks