TRX 22989 DB III/VI 44 Schlepptenderlokomotive
H0-Modell einer Schlepptenderlokomotive der Bauart 44 (Betriebsnummer 44 1315) des Herstellers Trix. Das Modell ist, entsprechend dem in Epoche VI restaurierten Vorbilds, in historischer Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es besitzt einen integrierten Multiprotokoll-Sounddekoder für den Digitalbetrieb. Eingeschränkter Analogbetrieb ist möglich. Die Geschichte dieser Lokomotive, der Transport zum Märklin-Museum Märklineum sowie die dort erfolgte Restaurierung wird mit einer DVD dokumentiert.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2'2'T34 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Führerhaus mit seitlichen Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten beidseitig. Lok-Betriebsnummer 44 1315. Restaurierte Lokomotive beim Märklineum im historischen Betriebszustand um 1963/64.
Quelle: Trix
1.2 Modell
- Epoche III/VI
- DCC-Dekoder
- Digital-Decoder mit bis zu 32 schaltbaren Funktionen - Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät
- Geräuschelektronik
- Dreilicht-Spitzensignal vorne, bei Rückwärtsfahrt ausgeschaltet
- Fahrgestell und Kessel der Lok aus Metall
- Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung
- Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
- 5 Achsen angetrieben
- Haftreifen
- Eingerichtet für Rauschsatz 7226
- Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)
- Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender
- Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm
- Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei
- Eine ebenfalls beiliegende DVD zeigt die Geschichte der Dampflokomotive sowie den Transport zum Märklineum und die anschließende Restaurierung der Lokomotive
- Länge über Puffer 26 cm
- Tender vorbildentsprechend mit Speichen- und Scheibenrädern
- Das restaurierte Original der Lokomotive ist beim Märklineum zu besichtigen
Quelle: Trix