LGB 27254 WW+FRy M (VI) Fourney No. 9 Tenderlokomotive: Unterschied zwischen den Versionen

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Spur-G-Modell einer '''Tenderlokomotive''' der '''Bauart ''Forney''''' des Herstellers {{LGB|K}}. Das Modell der US-amerikanischen {{WW&FRy|VLn}} ist in Ausführung der {{Epoche-USA|M}} (NEM-{{Epoche|6}}) gestaltet. Es besitzt einen integrierten Multiprotokoll-Sounddekoder für den Digitalbetrieb. Eingeschränkter Analogbetrieb ist möglich.{{+clr}}
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Spur-G-Modell einer '''Tenderlokomotive''' der '''Bauart ''Forney''''' des Herstellers {{LGB|K}}. Das Modell der US-amerikanischen {{WW+FRy|VLn}} ist in Ausführung der {{Epoche-USA|M}} (NEM-{{Epoche|6}}) gestaltet. Es besitzt einen integrierten Multiprotokoll-Sounddekoder für den Digitalbetrieb. Eingeschränkter Analogbetrieb ist möglich.{{+clr}}
  
 
== Herstellerinformation ==
 
== Herstellerinformation ==
 
=== Modell ===
 
=== Modell ===
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* Modell der Dampflok U2 der Zillertalbahn in Österreich
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* Modell der Forney-Dampflok Nr.{{~}}9 der Wiscasset Waterville{{~}}& Farmington Railway, wie sie heute noch auf dieser Museumsbahn im Osten der USA eingesetzt wird
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* Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie die Lok heute noch zwischen Jenbach und Mayrhofen mit dem historischen Zug im Einsatz ist
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* Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI
−
* Antrieb mit einem leistungsstarken Bühler-Motor auf allen drei Treibradsätzen
+
* Beide Radsätze angetrieben
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* Haftreifen
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* Antrieb mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor
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* Völlig überarbeitetes Modell
 
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* Mit neuen Lampen
 
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* Ergänzte Kesselanbauten
 
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* Angesetzte Lokschilder
 
 
* Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder
 
* Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder
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* Viele digital abrufbaren und schaltbaren Funktionen wie verschiedene Licht- und Soundfunktionen
+
* Viele Licht- und Soundfunktionen
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* Rauchentwickler mit radsynchronem Dampfausstoss
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* Digital schaltbarer Rauchsatz
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* Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
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* Länge über Kupplung 45 cm
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* Fahrgeräusch und zwei mittels Reedschaltern auslösbare Sounds auch im Analogbetrieb funktionsfähig
 
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* Länge über Puffer 34 cm
 
 
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=== Passende Produkte ===
 
=== Passende Produkte ===
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=== Ersatzteile ===
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== Vorbild ==
 
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== Weblinks ==
 
== Weblinks ==
 
* {{LGB|I}} - Internetauftritt des Herstellers
 
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Aktuelle Version vom 31. Oktober 2021, 19:30 Uhr

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Tenderlokomotive U2 der
Wiscasset, Waterville and Farmington Railway
LGB 27254 Seitenansicht.jpg
Quelle: LGB
HERSTELLER
HERSTELLER Lehmann-Gross-Bahn – Ernst Paul Lehmann Patentwerk OHG (EPL)
ARTIKELNUMMER 27254
UVP 669,00 € (LGB Herbst-Neuheiten 2021)
VORBILD
EPOCHE M, VI Vereinigte Staaten von AmerikaVereinigte Staaten von Amerika
BAHNGESELLSCHAFT WW+FRy
BAUREIHE Forney 0-4-4
BAUJAHR 1891
SPURWEITE 2 Fuß (610 mm)
ACHSFOLGE 0-4-4 (B2)
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 9
LACKIERUNG Schwarz
MODELL
NENNGRÖSSE IIm (Spur G)
MASSSTAB IIi (gemäß Spurweite 2 Fuß bzw. 610 mm beim Vorbild)
LÄNGE ÜBER PUFFER 45 cm (Länge über Kupplung)
SYSTEM mfx
DCC
Analog (eingeschränkt)
DEKODER Multiprotokoll-Decoder (integriert)
MOTOR Bühler-Motor
ANTRIEB 2 Achsen
BELEUCHTUNG
Ein-/ausschaltbare, konstante Einlicht-Spitzenbeleuchtung einseitig

KUPPLUNG LGB-Hakenkupplung
RAUCHGENERATOR Rauchgenerator integriert


Button Icon Blue.svg

Spur-G-Modell einer Tenderlokomotive der Bauart Forney des Herstellers LGB. Das Modell der US-amerikanischen Wiscasset, Waterville and Farmington Railway ist in Ausführung der Modern Era (NEM-Epoche VI) gestaltet. Es besitzt einen integrierten Multiprotokoll-Sounddekoder für den Digitalbetrieb. Eingeschränkter Analogbetrieb ist möglich.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

  • Modell der Forney-Dampflok Nr. 9 der Wiscasset Waterville & Farmington Railway, wie sie heute noch auf dieser Museumsbahn im Osten der USA eingesetzt wird
  • Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI
  • Beide Radsätze angetrieben
  • Antrieb mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor
  • Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder
  • Viele Licht- und Soundfunktionen
  • Digital schaltbarer Rauchsatz
  • Länge über Kupplung 45 cm

 Quelle: LGB 

Front- und Seitenansicht Quelle: LGB 
Front- und Seitenansicht

 Quelle: LGB   
Front Quelle: LGB 
Front

 Quelle: LGB   
Kessel und Führerhaus Quelle: LGB 
Kessel und Führerhaus

 Quelle: LGB   
Im Einsatz Quelle: LGB 
Im Einsatz

 Quelle: LGB   

1.2 Passende Produkte

LGB 27254 Seitenansicht.jpg
LGB 27254 Seitenansicht.jpg
 		27254 WW+FRy Modern Era (NEM-Epoche VI): Tenderlokomotive Fourney No. 9 der Wiscasset, Waterville and Farmington Railway
LGB 36813 Seitenansicht.jpg
LGB 36813 Seitenansicht.jpg
 		36813 WW+FRy Modern Era (NEM-Epoche VI): Personenwagen Wiscasset, Waterville and Farmington Railway
LGB 36814 Seitenansicht.jpg
LGB 36814 Seitenansicht.jpg
 		36814 WW+FRy Modern Era (NEM-Epoche VI): Personenwagen Wiscasset, Waterville and Farmington Railway

 Quelle: LGB 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
DAMPFÖL 02421

 Quelle: LGB 

2 Modellinformation

2.1 Epochenzuordnung

LGB gibt für dieses Modell die Epoche VI an, eine durch die NEM 800 definierte Epoche für Modelle mit europäischen Vorbildern. Das Vorbild dieser Artikels hier stammt aus dem nordamerikanischen Raum. Für diesen gilt ein gesondertes Epochensystem, siehe Epochen in Nordamerika. Das Modell an sich stellt den aktuellen Betriebszustand dar (Stand 2021). Es ist somit der nordamerikanischen Epoche der Modern Era zuzuordnen. Zeitlich entspricht dies der Epoche VI in Europa.

2.2 Spurweite

Die Modelle des Herstellers LGB sind in der Nenngröße IIm gehalten. Bei einem Maßstab von 1:22,5 beträgt die Spurweite 45 mm. Dies entspricht beim Vorbild der Meterspur. Dieses Modell (Artikel 36813) der Wiscasset, Waterville and Farmington Railway läuft im Vorbild auf einer Spurweite von 2 Fuß bzw. 610 mm (Industrie-/Feldbahn) und entspricht somit eigentlich der Nenngröße IIi.

3 Vorbild

Vorbild:Tenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks

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