TRX 22966 KBSB I S2/6 Schlepptenderlokomotive

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Schlepptenderlokomotive S 2/6
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER	Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE	Trix H0
ARTIKELNUMMER	22966
UVP	499,99 Euro (Trix Neuheitenblatt 2018)
PRODUKTION	2018
VORBILD
EPOCHE	I
BAHNGESELLSCHAFT	KBSB
BAUREIHE	S 2/6
ACHSFOLGE	2'B2' + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN	6 + 4
BETRIEBSNUMMER	3201
LACKIERUNG	braunviolette Grundfarbgebung mit goldenen Kesselringen
MODELL
NENNGRÖSSE	H0
LÄNGE ÜBER PUFFER	251 mm
SYSTEM	Digital
DEKODER	DCC-/mfx-Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen
MOTOR	Geregelter Hochleistungsantrieb
ANTRIEB	2 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN	Ja
MINDESTRADIUS	360 mm
BELEUCHTUNG	Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal Zugbegegnungslicht und Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)
KUPPLUNG	Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
ZUBEHÖR	Kolbenstangenschutzrohre liegen separat bei
BEMERKUNGEN	Eingerichtet für Raucheinsatz 72270

H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe S2/6 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

• Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung S 2/6 in braunvioletter Grundfarbgebung mit goldenen Kesselringen der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.)
• für den Einsatz im linksrheinischen (pfälzischen) Netz
• Betriebszustand um 1910 bis 1912

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

• Epoche I
• Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
• Geregelter Hochleistungsantrieb
• 2 Achsen angetrieben
• Haftreifen
• Eingerichtet für Raucheinsatz 72270
• Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar
• Zugbegegnungslicht und Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar
• Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)
• Detailliertes Fahrwerk mit durchbrochenem Barrenrahmen
• Windschnittige Verkleidung von Rauchkammer, Kamin, Dom und Zylindergruppe sowie windschnittig gestaltetes Führerhaus
• Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
• Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
• Befahrbarer Mindestradius 360 mm
• Kolbenstangenschutzrohre liegen separat bei
• Länge über Puffer 25,1 cm

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks

• Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers