TRX 22141 DBAG V BR 141 Elektrolokomotive

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Elektrolokomotive BR 141
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER	Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE	Trix H0
ARTIKELNUMMER	22141
UVP	259,95 Euro (Trix Neuheitenblatt 2008)
PRODUKTION	2008-2010
VORBILD
EPOCHE	V
BAHNGESELLSCHAFT	DBAG
BAUREIHE	141
ACHSFOLGE	Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN	4
BETRIEBSNUMMER	141 061-2
PANTOGRAPH	2
LACKIERUNG	rot/grau
MODELL
NENNGRÖSSE	H0
LÄNGE ÜBER PUFFER	180 mm
SYSTEM	Digital
DEKODER	DCC-/Selectrix-Decoder
MOTOR	Glockenankermotor mit Schwungmasse
ANTRIEB	4 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN	2
BELEUCHTUNG	Dreilicht-Spitzensignal vorne und zwei rote Schlusslichter hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG	Kupplungsaufnahme nach NEM Kinematik für Kurzkupplung
PANTOGRAPH	Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar

H0-Modell einer vierachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 141 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

• Baureihe 141 der Deutschen Bahn AG
• Achsfolge Bo´Bo´
• Epoche-V-Betriebszustand mit 3 Lampen, Klatte-Lüftern und ohne umlaufende Regenrinne
• Betriebsnummer: 141 061-2

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

• Epoche V
• mit DCC-/Selectrix-Decoder
• Glockenankermotor mit Schwungmasse
• 4 Achsen angetrieben
• 2 Haftreifen
• Eingesetzte Griffstangen aus Metall
• Führerstands-Inneneinrichtung
• Angesetzte Dachlaufstege
• Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden konventionell in Betrieb, digital schaltbar
• E-Lok-Fahrgeräusch mit „Knallfrosch”-Sound, Pfeife und Bremsenquitschen
• Licht an den Lokenden und Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung digital schaltbar
• Gut detaillierte Pufferbohle
• Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung
• Länge über Puffer 180 mm

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks

• Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers