FLM 1420 DBAG V BR 648 LINT Dieseltriebzug
H0-Modell eines zweiteiligen Dieseltriebzugs der Baureihe 648 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet, für das Dreileiter-System konzipiert und mit einem Dekoder für analogen oder digitalen Fahrbetrieb.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Der Alstom LHB Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs-Triebwagen. Das LINT steht dabei für „Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen“. Der LINT wurde von der Firma Linke-Hoffmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der ALSTOM Coradia Familie vertrieben.
Der LINT 41 besteht aus zwei Wagenhälften, die sich in der Zugmitte auf ein Jakobsdrehgestell stützen. Bis zu drei Einheiten sind über automatische Mittelpufferkupplungen zu einem Zug zusammenkuppelbar. Die Fahrzeuge haben vier Außentüren, ein WC pro Triebwagen und ein Traglastenbereich. Bei einigen Verkehrsunternehmen befinden sich im Türbereich auch Fahrkartenautomaten. Im Hochflurteil zwischen Triebdrehgestell und Einstiegsbereich beider Wagen sind unterflur die 315 kW leistenden Motoren eingebaut und treiben jeweils die Achsen des End-Drehgestells über Kardanwellen und Achsgetriebe an.
Die Zahl „41“ im Namen bezieht sich auf die Länge des Zuges (41.800 m beim LINT 41). Der zweiteilige LINT 41 wird bei der Deutschen Bahn AG als Baureihe 648 geführt.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
1.2.1 Highlights
- Serienmäßig mit eingebauter Innenbeleuchtung
- Beleuchtete Zugzielanzeige vorne und sogar seitlich
- LED-Beleuchtung
- Voller Durchblick durch die Fenster
- Führerstand-Nachbildung
- Geschlossene Frontschürze mit Nachbildung der Scharfenberg-Kupplung
- Mit dem Wagenkasten bündiger Faltenbalg
- Doppeltraktionsfähig
Quelle: Fleischmann
1.2.2 Technische Daten
- Für Mittelleiter-Wechselstrombetrieb
- Mit Inneneinrichtung
- Motor mit Schwungmasse
- Mit lastgeregelten Decoder für analogen oder digitalen Fahrbetrieb
- Weiße Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Mit Innenbeleuchtung und beleuchteter Zugzielanzeige vorne und seitlich
- Schaltbare Spitzenbeleuchtung, Innenbeleuchtung und Zugzielanzeige vorne und seitlich
- Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Kurzkupplung über kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeugen
- Kupplungsnachbildung an den Fahrzeugenden
- Kuppelstange für Mehrfachtraktion liegt bei
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.3 Digitaltechnik
Der Triebzug 1420 ist mit einem digitalen, lastgeregelten Decoder für das Märklin-Digital-Format ausgestattet.
Das Fahrzeug gibt den Sound des Originalfahrzeugs digital über einen kleinen, leistungsfähigen Lautsprecher realistisch wieder. Echte Betriebsgeräusche werden automatisch geschaltet. Ein eingebauter Zufallsgenerator löst weitere für das Fahrzeug typische Geräusche aus.
Quelle: Fleischmann
1.4 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
HAFTREIFEN | 54 4011 |
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN | 6519 |
KUPPELSTANGE | 38 6012 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Artikelnummer und technische Varianten
Epoche III-Modell Schienenbus-Beiwagen VB98/VS98 der DB: | ||||
1971-1985 |
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Epoche V-Modelle Dieseltriebzug BR 648 der DBAG: | ||||
2006 |
| |||
2008-2009 |
| |||
2006-2009 |
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2007-2009 |
|
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers