Trix N Minitrix-Gleissystem: Unterschied zwischen den Versionen
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4 Bogengleis-Winkel:30°,24°,15° und 6° ermöglichen nicht nur eine fein abgestimmte Gleisführung im Bogen,sondern auch eine Rationalisierung in ihrem "Gleislager",da diese drei Gleistypen universell einsetzbar sind und Spezial-Gleisstücke erübrigen,die dann bei einer eventuellen Gleisplanänderung nicht mehr eingebaut werden können.Die 6°-Bogenstücke mit dem Radius R 1 sind darüber hinaus wichtige Ergänzungen für die Minitrix-Kombiweiche. | 4 Bogengleis-Winkel:30°,24°,15° und 6° ermöglichen nicht nur eine fein abgestimmte Gleisführung im Bogen,sondern auch eine Rationalisierung in ihrem "Gleislager",da diese drei Gleistypen universell einsetzbar sind und Spezial-Gleisstücke erübrigen,die dann bei einer eventuellen Gleisplanänderung nicht mehr eingebaut werden können.Die 6°-Bogenstücke mit dem Radius R 1 sind darüber hinaus wichtige Ergänzungen für die Minitrix-Kombiweiche. | ||
− | {{ | + | {{Source|TRX}} |
=== Weichen === | === Weichen === | ||
− | Das gerade Gleis der 30°/24° Weichen ist 104,2 mm lang und entspricht damit einem geraden Gleis 14904.Das Bogengleis hat einen Winkel von 24°(R1) und entspricht damit einem Gleis 14914.Zusätzlich ist an jede dieser Weichen noch ein 6° Bogengleis 14916 angesteckt.Je nachdem ob man dieses Gleis an der Weiche beläßt oder nicht kann man einen weiten Parallelgleis-Abstand von 52,1 mm(mit Platz für einen Bahnsteig) oder auch den engen Parallelgleis-Abstand von 33,6 mm erzielen,der dem | + | Das gerade Gleis der 30°/24° Weichen ist 104,2 mm lang und entspricht damit einem geraden Gleis 14904.Das Bogengleis hat einen Winkel von 24°(R1) und entspricht damit einem Gleis 14914.Zusätzlich ist an jede dieser Weichen noch ein 6° Bogengleis 14916 angesteckt.Je nachdem ob man dieses Gleis an der Weiche beläßt oder nicht kann man einen weiten Parallelgleis-Abstand von 52,1 mm(mit Platz für einen Bahnsteig) oder auch den engen Parallelgleis-Abstand von 33,6 mm erzielen,der dem Parallelgleis-Abstand zwischen R1 und R2 bzw R3 und R4 bzw R5 und R6 entspricht. |
Das gerade Gleis der 15°-Weiche ist 112,6 mm lang,das Bogengleis besteht aus einem 15°-Bogenstück mit dem Radius R4(=362,6 mm)und einer anschließenden geraden Gleisführung von 17,2 mmLänge.Beim Übergang auf ein Parallelgleis mit 33,6 mm Mittelabstand sind deshalb entweder ein Bogengleis 15°/R4 (14927) plus ein gerades Gleis 17,2 mm(14903) oder eine weitere 15°-Weiche erforderlich. | Das gerade Gleis der 15°-Weiche ist 112,6 mm lang,das Bogengleis besteht aus einem 15°-Bogenstück mit dem Radius R4(=362,6 mm)und einer anschließenden geraden Gleisführung von 17,2 mmLänge.Beim Übergang auf ein Parallelgleis mit 33,6 mm Mittelabstand sind deshalb entweder ein Bogengleis 15°/R4 (14927) plus ein gerades Gleis 17,2 mm(14903) oder eine weitere 15°-Weiche erforderlich. | ||
− | {{ | + | {{Source|TRX}} |
== Gleisprogramm == | == Gleisprogramm == | ||
+ | === Gleis-Sets === | ||
+ | {{Gleis|Artikel=START}} | ||
+ | {{Gleis | ||
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+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Bahnhof-Set mit elektrischen Weichen | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 14994 Bahnhof-Set mit elektrischen Weichen | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14996 | ||
+ | | Datei = TRX_14996.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Bahnhof-Set mit Handweichen | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 14996 Bahnhof-Set mit Handweichen | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis|Artikel=ENDE}} | ||
=== Gerade Gleise === | === Gerade Gleise === | ||
{{Gleis|Artikel=START}} | {{Gleis|Artikel=START}} | ||
Zeile 115: | Zeile 138: | ||
{{Source|TRX}} | {{Source|TRX}} | ||
=== Gebogene Gleise === | === Gebogene Gleise === | ||
− | Es gibt | + | Es gibt acht verschiedene Radien: |
{| | {| | ||
| | | | ||
* R1 ''Radius 194,6 mm'' | * R1 ''Radius 194,6 mm'' | ||
* R2 ''Radius 228,2 mm'' | * R2 ''Radius 228,2 mm'' | ||
+ | * R2a ''Radius 261,8 mm'' | ||
+ | | | ||
+ | * R2b ''Radius 295,4 mm'' | ||
* R3 ''Radius 329,0 mm'' | * R3 ''Radius 329,0 mm'' | ||
+ | * R4 ''Radius 362,6 mm'' | ||
| | | | ||
− | |||
:* R5 ''Radius 492,6 mm'' | :* R5 ''Radius 492,6 mm'' | ||
:* R6 ''Radius 526,2 mm'' | :* R6 ''Radius 526,2 mm'' | ||
|} | |} | ||
{{Gleis|Artikel=START}} | {{Gleis|Artikel=START}} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14910 | ||
+ | | Datei = TRX_14910.jpg | ||
+ | | Radius = R2a | ||
+ | | Winkel = 30° | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Gebogenes Gleis | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 14910 Gebogenes Gleis R2a 30° | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14911 | ||
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+ | | Winkel = 15° | ||
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+ | | Bezeichnung = Gebogenes Gleis | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 14911 Gebogenes Gleis R2a 15° | ||
+ | }} | ||
{{Gleis | {{Gleis | ||
| Artikel = 14912 | | Artikel = 14912 | ||
Zeile 176: | Zeile 222: | ||
| Kommentar = | | Kommentar = | ||
| Link = TRX 14918 Gebogenes Gleis R5 15° | | Link = TRX 14918 Gebogenes Gleis R5 15° | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14919 | ||
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+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14920 | ||
+ | | Datei = TRX_14920.jpg | ||
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+ | | Winkel = 30° | ||
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}} | }} | ||
{{Gleis | {{Gleis | ||
Zeile 226: | Zeile 302: | ||
| Kommentar = | | Kommentar = | ||
| Link = TRX 14928 Gebogenes Gleis R6 15° | | Link = TRX 14928 Gebogenes Gleis R6 15° | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14929 | ||
+ | | Datei = TRX_14929.jpg | ||
+ | | Radius = R2b | ||
+ | | Winkel = 7,5° | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Gebogenes Gleis | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 14929 Gebogenes Gleis R2b 7,5° | ||
}} | }} | ||
{{Gleis|Artikel=ENDE}} | {{Gleis|Artikel=ENDE}} | ||
Zeile 240: | Zeile 326: | ||
| Kommentar = | | Kommentar = | ||
| Link = TRX 14901 Flexibles Gleis 730 mm | | Link = TRX 14901 Flexibles Gleis 730 mm | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 15001 | ||
+ | | Datei = | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = 730 mm | ||
+ | | Bezeichnung = Flexibles Gleis mit Betonschwellen | ||
+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = | ||
}} | }} | ||
{{Gleis|Artikel=ENDE}} | {{Gleis|Artikel=ENDE}} | ||
{{Source|TRX}} | {{Source|TRX}} | ||
+ | |||
=== Kreuzungen === | === Kreuzungen === | ||
{{Gleis|Artikel=START}} | {{Gleis|Artikel=START}} | ||
Zeile 310: | Zeile 407: | ||
| Kommentar = | | Kommentar = | ||
| Link = TRX 14939 Hand-Weiche rechts 15° mit polarisiertem Herzstück | | Link = TRX 14939 Hand-Weiche rechts 15° mit polarisiertem Herzstück | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14942 | ||
+ | | Datei = TRX_14942.jpg | ||
+ | | Radius = R4 | ||
+ | | Winkel = 15° | ||
+ | | Laenge = 112,6 mm | ||
+ | | Bezeichnung = Elektromagnetisches Weichen-Set rechts/links 15° | ||
+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14942 Elektromagnetisches Weichen-Set rechts/links 15° | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14945 | ||
+ | | Datei = TRX_14945.jpg | ||
+ | | Radius = R1 | ||
+ | | Winkel = 24°/30° | ||
+ | | Laenge = 104,2 mm | ||
+ | | Bezeichnung = Handweichen-Set rechts/links 24°/30° | ||
+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14945 Handweichen-Set rechts/links 24°/30° | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14946 | ||
+ | | Datei = TRX_14946.jpg | ||
+ | | Radius = R4 | ||
+ | | Winkel = 15° | ||
+ | | Laenge = 112,6 mm | ||
+ | | Bezeichnung = Handweichen-Set rechts/links 15° | ||
+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14946 Handweichen-Set rechts/links 15° | ||
}} | }} | ||
{{Gleis | {{Gleis | ||
Zeile 360: | Zeile 487: | ||
| Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
| Link = TRX 14961 Elektromagnetische Weiche links 24°/30° | | Link = TRX 14961 Elektromagnetische Weiche links 24°/30° | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14962 | ||
+ | | Datei = TRX_14962.jpg | ||
+ | | Radius = R1 | ||
+ | | Winkel = 24°/30° | ||
+ | | Laenge = 104.2 mm | ||
+ | | Bezeichnung = Elektromagnetisches Weichen-Set rechts/links 24°/30° | ||
+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14962 Elektromagnetisches Weichen-Set rechts/links 24°/30° | ||
}} | }} | ||
{{Gleis | {{Gleis | ||
Zeile 414: | Zeile 551: | ||
| Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
| Link = TRX 14978 Hand Doppelkreuzungsweiche 30° | | Link = TRX 14978 Hand Doppelkreuzungsweiche 30° | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis|Artikel=ENDE}} | ||
+ | {{Source|TRX}} | ||
+ | === Dreiweg-Weichen === | ||
+ | {{Gleis|Artikel=START}} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14940 | ||
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+ | | Winkel = 15° | ||
+ | | Laenge = 112,6 mm | ||
+ | | Bezeichnung = Elektromagnetische Dreiweg-Weiche 15° | ||
+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14940 Elektromagnetische Dreiweg-Weiche 15° | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14949 | ||
+ | | Datei = TRX_14949.jpg | ||
+ | | Radius = R4 | ||
+ | | Winkel = 15° | ||
+ | | Laenge = 112,6 mm | ||
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+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14949 Hand Dreiweg-Weiche 15° | ||
}} | }} | ||
{{Gleis|Artikel=ENDE}} | {{Gleis|Artikel=ENDE}} | ||
Zeile 419: | Zeile 580: | ||
=== Bogenweichen === | === Bogenweichen === | ||
{{Gleis|Artikel=START}} | {{Gleis|Artikel=START}} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14943 | ||
+ | | Datei = TRX_14943.jpg | ||
+ | | Radius = R1/R2 | ||
+ | | Winkel = 42° | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Elektromagnetisches Bogenweichen-Set rechts/links R1/R2 | ||
+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14943 Elektromagnetisches Bogenweichen-Set rechts/links R1/R2 | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14944 | ||
+ | | Datei = TRX_14944.jpg | ||
+ | | Radius = R3/R4 | ||
+ | | Winkel = 30° | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Elektromagnetisches Bogenweichen-Set rechts/links R3/R4 | ||
+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14944 Elektromagnetisches Bogenweichen-Set rechts/links R3/R4 | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14947 | ||
+ | | Datei = TRX_14947.jpg | ||
+ | | Radius = R3/R4 | ||
+ | | Winkel = 30° | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Hand-Bogenweiche links R3/R4 mit polarisiertem Herzstück | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 14947 Hand-Bogenweiche links R3/R4 mit polarisiertem Herzstück | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14948 | ||
+ | | Datei = TRX_14948.jpg | ||
+ | | Radius = R3/R4 | ||
+ | | Winkel = 30° | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Hand-Bogenweiche rechts R3/R4 mit polarisiertem Herzstück | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 14948 Hand-Bogenweiche rechts R3/R4 mit polarisiertem Herzstück | ||
+ | }} | ||
{{Gleis | {{Gleis | ||
| Artikel = 14956 | | Artikel = 14956 | ||
Zeile 532: | Zeile 733: | ||
| Kommentar = | | Kommentar = | ||
| Link = TRX 14974 Eingleisvorrichtung 104,2 mm | | Link = TRX 14974 Eingleisvorrichtung 104,2 mm | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14975 | ||
+ | | Datei = | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Vario-Gleis | ||
+ | | Kommentar = Ausziehbar und auf jede Länge zwischen 86,5 und 120 mm einstellbar. | ||
+ | | Link = | ||
}} | }} | ||
{{Gleis | {{Gleis | ||
Zeile 542: | Zeile 753: | ||
| Kommentar = | | Kommentar = | ||
| Link = TRX 14976 Prellbockgleis in Oltimer-Ausführung 50 mm | | Link = TRX 14976 Prellbockgleis in Oltimer-Ausführung 50 mm | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14977 | ||
+ | | Datei = TRX_14977Detlev W.JPG | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = 76,3 mm | ||
+ | | Bezeichnung = Hand-Entkupplungsgleis | ||
+ | | Kommentar = (Artikel war nur in Start-Sets erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14977 Hand-Entkupplungsgleis 76,3 mm | ||
}} | }} | ||
{{Gleis | {{Gleis | ||
Zeile 612: | Zeile 833: | ||
| Kommentar = | | Kommentar = | ||
| Link = TRX 14991 Prellbockgleis 50 mm | | Link = TRX 14991 Prellbockgleis 50 mm | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14999 | ||
+ | | Datei = TRX_14999.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = 59,0 mm | ||
+ | | Bezeichnung = Übergangsgleis | ||
+ | | Kommentar = zum Arnold-Gleissystem | ||
+ | | Link = TRX 14999 Übergangsgleis | ||
}} | }} | ||
{{Gleis|Artikel=ENDE}} | {{Gleis|Artikel=ENDE}} | ||
Zeile 617: | Zeile 848: | ||
=== Zubehör === | === Zubehör === | ||
{{Gleis|Artikel=START}} | {{Gleis|Artikel=START}} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14931 | ||
+ | | Datei = TRX_14931.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Elektromagnetischer Weichenantrieb links | ||
+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14931 Elektromagnetischer Weichenantrieb links | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 14933 | ||
+ | | Datei = TRX_14933.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Elektromagnetischer Weichenantrieb rechts | ||
+ | | Kommentar = (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
+ | | Link = TRX 14933 Elektromagnetischer Weichenantrieb rechts | ||
+ | }} | ||
{{Gleis | {{Gleis | ||
| Artikel = 14934 | | Artikel = 14934 | ||
Zeile 636: | Zeile 887: | ||
| Kommentar = | | Kommentar = | ||
| Link = TRX 14935 Elektromagnetischer Weichenantrieb rechts | | Link = TRX 14935 Elektromagnetischer Weichenantrieb rechts | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66519 | ||
+ | | Datei = TRX_66519.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Anschlußklemme 1polig | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 66519 Anschlußklemme 1polig | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66520 | ||
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+ | | Winkel = | ||
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+ | | Bezeichnung = Schienen-Verbinder 2polig | ||
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+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66523 | ||
+ | | Datei = TRX_66523.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Anschlußkontakt 1-polig | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 66523 Anschlußkontakt 1-polig | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66525 | ||
+ | | Datei = TRX_66525.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Schienen-Verbinder | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 66525 Metall Schienen-Verbinder | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66528 | ||
+ | | Datei = TRX_66528.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Gleisklammer | ||
+ | | Kommentar = 40 Stück/Packung | ||
+ | | Link = TRX 66528 Gleisklammer | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66529 | ||
+ | | Datei = TRX_66529.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Aufgleisgerät | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 66529 Minitrix-Aufgleisgerät | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66537 | ||
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+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Gleisnägel | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 66537 Gleisnägel | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66539 | ||
+ | | Datei = TRX_66539.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
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+ | | Bezeichnung = Isolier Schienen-Verbinder | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 66539 Isolier-Schienenverbinder | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66548 | ||
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+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
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+ | | Bezeichnung = Gleisschrauben | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 66548 Gleisschrauben | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66741 | ||
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+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Weichenlaterne links | ||
+ | | Kommentar = | ||
+ | | Link = TRX 66741 Weichenlaterne links | ||
+ | }} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66742 | ||
+ | | Datei = TRX_66742.jpg | ||
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+ | | Winkel = | ||
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+ | | Bezeichnung = Weichenlaterne rechts | ||
+ | | Kommentar = | ||
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+ | }} | ||
+ | {{Gleis|Artikel=ENDE}} | ||
+ | {{Source|TRX}} | ||
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+ | {{Gleis|Artikel=START}} | ||
+ | {{Gleis | ||
+ | | Artikel = 66600 | ||
+ | | Datei = TRX_66600.jpg | ||
+ | | Radius = | ||
+ | | Winkel = | ||
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+ | | Bezeichnung = Minitrix-Gleisplan-Schablone | ||
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+ | | Link = TRX 66600 Minitrix-Gleisplan-Schablone | ||
+ | }} | ||
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+ | | Laenge = | ||
+ | | Bezeichnung = Minitrix-Gleisplan-Schablone | ||
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}} | }} | ||
{{Gleis|Artikel=ENDE}} | {{Gleis|Artikel=ENDE}} | ||
{{Source|TRX}} | {{Source|TRX}} |
Aktuelle Version vom 23. Oktober 2021, 04:54 Uhr
Hier wird gearbeitet. |
Trix Gleis Minitrix-Gleissystem | ||
---|---|---|
Quelle: Trix |
Ab 1964 wurden von Trix die ersten elektrisch betriebenen Modelle im Maßstab 1:160, also der Nenngröße N auf den Markt gebracht. Das Minitrix-Gleissystem besitzt Neusilber-Schienen und nachgebildete schwarze Holzschwellen.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Allgemeines
Mit acht Kurvenradien, Flexgleis, normalen oder schlanken Weichen und Kreuzungen bietet das Minitrix-Gleissystem ideale Voraussetzungen. Das Wichtigste ist die sorgfältige Verlegung der Gleise. Kleine Unebenheiten, unter den Gleisen liegen gebliebene Späne oder nicht entgratete Bohrlöcher wirken sich bei 1:160 verhältnismäßig stärker aus als bei großen Maßstäben. Für einen störungsfreien Betrieb empfiehlt es sich, die N-Anlage auf einer festen Unterlage in Platten- oder Rahmenbauweise zu montieren.
Minitrix-Gleise haben Vollprofil-Schienen aus rostfreier Spezial-Legierung. Zusammen mit dem vorbildgerechten Profil-Querschnitt gewährleistet dies unübertroffene Kontaktsicherheit zwischen Rad und Schiene.
Quelle: Trix
Parameter | Maße |
---|---|
Spurweite | 9,0 mm |
Schwellenbreite | 16,0 mm |
Höhe des Schienenprofils | 2,1 mm |
Breite der Schienenoberkante | 0,7 mm |
Breite des Schienenfuß | 1,4 mm |
Quelle: Trix
1.2 Bogenradien
Die Grundlage des Gleissystems ist der Kreis mit einem Durchmesser von 389,2 mm.Daraus ergibt sich ein Radius R 1 =194,6 mm(vom Kreismittelpunkt bis Gleismitte gemessen).Zur Nachbildung der doppelgleisigen Strecken des großen Vorbildes gibt es weiterhin den etwas größeren Radius R 2 = 228,2 mm.Mit diesen Gleisen läßt sich eine gerade Parallelgleis-Strecke im Bogen weiterführen.Der Parallelgleisabstand beträgt dabei stets nur 33,6 mm.Für größere Modellbahnanlagen stehen im Minitrix-Gleissystem noch vier weitere Bogenradien zur Auswahl:R 3(=329,0 mm) und R 4(=362,6 mm) sowie R 5(=492,6 mm) und R 6(=526,2 mm).Zwischen R 3 und R 4 sowie R 5 und R 6 besteht wiederum der Parallelgleisabstand von 33,6 mm,so das sich auch diese Bogengleise harmonisch in das Minitrix-Gleissystem einfügen.
4 Bogengleis-Winkel:30°,24°,15° und 6° ermöglichen nicht nur eine fein abgestimmte Gleisführung im Bogen,sondern auch eine Rationalisierung in ihrem "Gleislager",da diese drei Gleistypen universell einsetzbar sind und Spezial-Gleisstücke erübrigen,die dann bei einer eventuellen Gleisplanänderung nicht mehr eingebaut werden können.Die 6°-Bogenstücke mit dem Radius R 1 sind darüber hinaus wichtige Ergänzungen für die Minitrix-Kombiweiche.
Quelle: Trix
1.3 Weichen
Das gerade Gleis der 30°/24° Weichen ist 104,2 mm lang und entspricht damit einem geraden Gleis 14904.Das Bogengleis hat einen Winkel von 24°(R1) und entspricht damit einem Gleis 14914.Zusätzlich ist an jede dieser Weichen noch ein 6° Bogengleis 14916 angesteckt.Je nachdem ob man dieses Gleis an der Weiche beläßt oder nicht kann man einen weiten Parallelgleis-Abstand von 52,1 mm(mit Platz für einen Bahnsteig) oder auch den engen Parallelgleis-Abstand von 33,6 mm erzielen,der dem Parallelgleis-Abstand zwischen R1 und R2 bzw R3 und R4 bzw R5 und R6 entspricht.
Das gerade Gleis der 15°-Weiche ist 112,6 mm lang,das Bogengleis besteht aus einem 15°-Bogenstück mit dem Radius R4(=362,6 mm)und einer anschließenden geraden Gleisführung von 17,2 mmLänge.Beim Übergang auf ein Parallelgleis mit 33,6 mm Mittelabstand sind deshalb entweder ein Bogengleis 15°/R4 (14927) plus ein gerades Gleis 17,2 mm(14903) oder eine weitere 15°-Weiche erforderlich. Quelle: Trix
2 Gleisprogramm
2.1 Gleis-Sets
Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
14994 | Bahnhof-Set mit elektrischen Weichen | ||||
14996 | Bahnhof-Set mit Handweichen |
2.2 Gerade Gleise
Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
14902 | 312,6 mm | Gerades Gleis | |||
14903 | 17,2 mm | Gerades Gleis | |||
14904 | 104,2 mm | Gerades Gleis | |||
14905 | 76,3 mm | Gerades Gleis | |||
14906 | 54,2 mm | Gerades Gleis | |||
14907 | 50 mm | Gerades Gleis | |||
14908 | 27,9 mm | Gerades Gleis | |||
14909 | 33,6 mm | Gerades Gleis |
Quelle: Trix
2.3 Gebogene Gleise
Es gibt acht verschiedene Radien:
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|
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Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
14910 | R2a | 30° | Gebogenes Gleis | ||
14911 | R2a | 15° | Gebogenes Gleis | ||
14912 | R1 | 30° | Gebogenes Gleis | ||
14914 | R1 | 24° | Gebogenes Gleis | ||
14916 | R1 | 6° | Gebogenes Gleis | ||
14917 | R3 | 15° | Gebogenes Gleis | ||
14918 | R5 | 15° | Gebogenes Gleis | ||
14919 | R2a | 7,5° | Gebogenes Gleis | ||
14920 | R2b | 30° | Gebogenes Gleis | ||
14921 | R2b | 15° | Gebogenes Gleis | ||
14922 | R2 | 30° | Gebogenes Gleis | ||
14924 | R2 | 24° | Gebogenes Gleis | ||
14926 | R2 | 6° | Gebogenes Gleis | ||
14927 | R4 | 15° | Gebogenes Gleis | ||
14928 | R6 | 15° | Gebogenes Gleis | ||
14929 | R2b | 7,5° | Gebogenes Gleis |
Quelle: Trix
2.4 Flexibles Gleis
Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
14901 | 730 mm | Flexibles Gleis | |||
15001 | 730 mm | Flexibles Gleis mit Betonschwellen (Artikel nicht mehr erhältlich) |
Quelle: Trix
2.5 Kreuzungen
Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
14958 | 30° | 104,2 mm | Kreuzung 30° | ||
14973 | 15° | 129,8 mm | Kreuzung 15° |
Quelle: Trix
2.6 Normale Weichen
Quelle: Trix
2.7 Kreuzungsweichen
Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
14959 | R4 | 15° | 129,8 mm | Hand Doppelkreuzungsweiche 15° (Artikel nicht mehr erhältlich) | |
14960 | R4 | 15° | 129,8 mm | Elektromagnetische Doppelkreuzungsweiche 15° | |
14968 | R1 | 30° | 104,2 mm | Elektromagnetische Doppelkreuzungsweiche 30° | |
14978 | R1 | 30° | 104,2 mm | Hand Doppelkreuzungsweiche 30° (Artikel nicht mehr erhältlich) |
Quelle: Trix
2.8 Dreiweg-Weichen
Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
14940 | R4 | 15° | 112,6 mm | Elektromagnetische Dreiweg-Weiche 15° (Artikel nicht mehr erhältlich) | |
14949 | R4 | 15° | 112,6 mm | Hand Dreiweg-Weiche 15° (Artikel nicht mehr erhältlich) |
Quelle: Trix
2.9 Bogenweichen
Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
14943 | R1/R2 | 42° | Elektromagnetisches Bogenweichen-Set rechts/links R1/R2 (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
14944 | R3/R4 | 30° | Elektromagnetisches Bogenweichen-Set rechts/links R3/R4 (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
14947 | R3/R4 | 30° | Hand-Bogenweiche links R3/R4 mit polarisiertem Herzstück | ||
14948 | R3/R4 | 30° | Hand-Bogenweiche rechts R3/R4 mit polarisiertem Herzstück | ||
14956 | R1/R2 | 42° | Hand-Bogenweiche links R1/R2 | ||
14957 | R1/R2 | 42° | Hand-Bogenweiche rechts R1/R2 | ||
14966 | R1/R2 | 42° | Elektromagnetische Bogenweiche links R1/R2 (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
14967 | R1/R2 | 42° | Elektromagnetische Bogenweiche rechts R1/R2 (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
14970 | R3/R4 | 30° | Elektromagnetische Bogenweiche links R3/R4 (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
14971 | R3/R4 | 30° | Elektromagnetische Bogenweiche rechts R3/R4 (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||
14981 | R3/R4 | 30° | Hand-Bogenweiche links R3/R4 | ||
14983 | R3/R4 | 30° | Hand-Bogenweiche rechts R3/R4 |
Quelle: Trix
2.10 Funktionsgleise
Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
14969 | 76,3 mm | Entkupplungsgleis | |||
14972 | R1 | 30° | Anschlussgleis | ||
14974 | 104,2 mm | Eingleisvorrichtung | |||
14975 | Vario-Gleis Ausziehbar und auf jede Länge zwischen 86,5 und 120 mm einstellbar. | ||||
14976 | 50 mm | Prellbockgleis in Oltimer-Ausführung | |||
14977 | 76,3 mm | Hand-Entkupplungsgleis (Artikel war nur in Start-Sets erhältlich) | |||
14979 | 50 mm | Kontaktgleis | |||
14980 | 50 mm | Kontaktgleis mit Magnetschalter | |||
14982 | 50 mm | Trenngleis gerade | |||
14984 | R1 | 24° | Trenngleis gebogen | ||
14986 | R2 | 24° | Trenngleis gebogen | ||
14990 | 104,2 mm | Gerades Gleis mit Funkentstörung | |||
14991 | 50 mm | Prellbockgleis | |||
14999 | 59,0 mm | Übergangsgleis zum Arnold-Gleissystem |
Quelle: Trix
2.11 Zubehör
Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
14931 | Elektromagnetischer Weichenantrieb links (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||||
14933 | Elektromagnetischer Weichenantrieb rechts (Artikel nicht mehr erhältlich) | ||||
14934 | Elektromagnetischer Weichenantrieb links | ||||
14935 | Elektromagnetischer Weichenantrieb rechts | ||||
66519 | Anschlußklemme 1polig | ||||
66520 | Schienen-Verbinder 2polig | ||||
66523 | Anschlußkontakt 1-polig | ||||
66525 | Schienen-Verbinder | ||||
66528 | Gleisklammer 40 Stück/Packung | ||||
66529 | Aufgleisgerät | ||||
66537 | Gleisnägel | ||||
66539 | Isolier Schienen-Verbinder | ||||
66548 | Gleisschrauben | ||||
66741 | Weichenlaterne links | ||||
66742 | Weichenlaterne rechts |
Quelle: Trix
2.12 Gleisplanung
Artikelnummer | Bild | Radius | Winkel | Länge | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
66600 | Minitrix-Gleisplan-Schablone | ||||
66622 | Minitrix-Gleisplan-Schablone (Artikel nicht mehr erhältlich) |
Quelle: Trix