TRX 22784 DBAG VI BR 403.0/403.1/403.3/403.6/403.5 ICE 3 Elektrotriebzug "railbow": Unterschied zwischen den Versionen
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+ | * Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges | ||
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Version vom 18. Oktober 2021, 21:53 Uhr
H0-Modell des Elektrotriebzugs Tz304 „München“ der Baureihe 403 des Herstellers Trix. Die Grundeinheit besteht aus fünf der acht Wagen des kompletten Elektrotriebszugs Tz304. Das Modell ist in Epoche VI-Ausführung der Deutschen Bahn als Railbow ICE gestaltet. Dabei ist der Zierstreifen als {{WPde|https://de.wikipedia.org/wiki/Regenbogenfahne%7CRegenbogenfahne ausgeführt. Das Modell besitzt einen integrierten Multiprotokoll-Sounddekoder für den Digitalbetrieb. Eingeschränkter Analogbetrieb ist möglich. Das Modell ist für das Zweileitersystem geeignet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Die Botschaft zählt: Toleranz gegenüber allen Ansichten!
Das hat für ein großes Echo gesorgt: Die DB hat am 9. Juli 2021 einen ICE 3 - den Triebzug Tz 304 „München“ mit den beiden Triebköpfen 403 022-7 und 403 504-4 - auf die Schienen geschickt. Damit will die Bahn ein Zeichen setzen für Vielfalt und Toleranz, für ein respekt- und vertrauensvolles Miteinander und für ein wertschätzenden Umgang mit der Vielfalt aller Menschen. Der Triebzug trägt somit als „Railbow ICE“ eine ganz besondere Botschaft durch die gesamte Bundesrepublik.
Dieser Botschaft für Vielfalt, Toleranz und einen wertschätzenden Umgang untereinander können wir uns nur anschließen. Märklin und Trix bieten diesen besonderen ICE auch für die H0-Modellbahnfreunde an.
Quelle: Trix
1.2 Modell
- Epoche VI
- DCC-Dekoder
- Digital-Decoder mit bis zu 32 schaltbaren Funktionen - Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät
- Geräuschelektronik
- Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslicher, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- LED Innenbeleuchtung eingebaut
- Fahrgestell des Wagens aus Metall
- 5-teilige Ausführung
- Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb im Restaurantwagen eingebaut
- 2 Achsen angetrieben
- Haftreifen
- Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung
- Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen
- Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung
- Fahrtrichtungsabhängiges wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar
- Fernlicht zuschaltbar
- Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung
- Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED)
- Attraktives Design mit dem regenbogenfarbenen Streifen
- Länge des Zuges 142,2 cm
Quelle: Trix