FLM 9350 DB V Zug-Set "Lufthansa Airport Express" (BR 111): Unterschied zwischen den Versionen
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* Eingesetzte Fenster | * Eingesetzte Fenster | ||
* Federnde Dachstromabnehmer | * Federnde Dachstromabnehmer | ||
* Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung | * Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung | ||
* Metalldruckguss-Fahrgestell | * Metalldruckguss-Fahrgestell | ||
− | * Antrieb auf 8 Räder, davon | + | * Antrieb auf 8 Räder, davon 4 mit Haftreifen |
* Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd | * Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd | ||
+ | * Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt | ||
* Beidseitig automatische Kupplung | * Beidseitig automatische Kupplung | ||
− | * Epoche | + | * Epoche V |
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* Mit Inneneinrichtung | * Mit Inneneinrichtung | ||
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* Eingesetzte Fenster | * Eingesetzte Fenster | ||
* Das Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen | * Das Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen | ||
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Version vom 25. Mai 2020, 10:02 Uhr
HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● N ● Deutsche Bundesbahn (DB) ● Lufthansa-Airport-Express ● FLM 9350 DB V Zug-Set "Lufthansa Airport Express" (BR 111)
N-Modell des Lufthansa-Airport-Express mit einer Elektrolokomotive der Baureihe 111 als Zuglokomotive. Das Zug-Set des Herstellers Fleischmann enthält eine Elektrolokomotive und drei 4-achsige Schnellzugwagen 1. Klasse. Das Set wurde 1991-1992 als Einmalserie produziert. Die Modelle sind in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet und in den Farben des „Lufthansa Airport Express“ lackiert und beschriftet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
1.1.1 Elektrolokomotive
- Super-Detaillierung, -Lackierung und -Beschriftung
- Eingesetzte Fenster
- Federnde Dachstromabnehmer
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Antrieb auf 8 Räder, davon 4 mit Haftreifen
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- Beidseitig automatische Kupplung
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.1.2 Reisezugwagen
- Mit Inneneinrichtung
- Super-Detaillierung, -Lackierung und -Beschriftung
- Eingesetzte Fenster
- Das Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.2 Ersatzteile
1.2.1 Elektrolokomotive
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
HAFTREIFEN | 54 7002 |
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN | 6518 |
ERSATZBELEUCHTUNG | 6535 |
STANDARD-KUPPLUNG | 9521 |
PROFI-KUPPLUNG | 9541 |
Quelle: Fleischmann
1.2.2 Reisezugwagen
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
STANDARD-KUPPLUNG | 9525 |
PROFI-KUPPLUNG | 9545 |
INNENBELEUCHTUNG | 9458 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Besonderheiten
- Die Lokomotive und die drei Wagen des Sets sind ab Werk mit PROFI-Kupplungen ausgestattet
2.2 Artikelnummer
Unter der Artikelnummer 9350 wurden mehrere Artikel vertrieben.
9350 | DB Epoche IV: Start-Set „Güterzug mit BR 212“ mit Gleisanlage und 220 V-Trafo (1971 bis 1976) |
9350 | DB Epoche IV: Start-Set „Güterzug mit BR 212 und Bahnübergang“ mit Gleisanlage und Trafo (1977 bis 1979) |
9350 | DB Epoche V: Zug-Set „Lufthansa Airport Express“ mit Elektrolokomotive Baureihe 111 (1991 bis 1992) |
2.3 Lufthansa-Airport-Express
9350 | DB Epoche V: Modell des „Lufthansa-Airport-Express“ als konventioneller Wagenzug mit einer Elektrolokomotive der Baureihe 111 als Zuglokomotive |
9351 | DB Epoche V: Modell des „Lufthansa-Airport-Express“ als konventioneller Wagenzug mit einer Elektrolokomotive der Baureihe 103 als Zuglokomotive |
3 Vorbild
3.1 Zuggattung
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3.2 Elektrolokomotive
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3.3 Reisezugwagen
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet – Internetauftritt des Herstellers