ROC 72283 DB IV BR 103 Elektrolokomotive

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Elektrolokomotive BR 103
ROC 72283.jpg
Quelle: Roco
HERSTELLER
HERSTELLER Roco Modellspielwaren GmbH
ARTIKELNUMMER 72283
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 103
ACHSFOLGE Co'Co'
ANZAHL DER ACHSEN 6
BETRIEBSNUMMER 103 113-7
PANTOGRAPH 2 Einholmstromabnehmer
LACKIERUNG
RAL 1014 ElfenbeinRAL 1014 Elfenbein RAL 1014 Elfenbein

RAL 3004 PurpurrotRAL 3004 Purpurrot RAL 3004 Purpurrot

RAL 8019 GraubraunRAL 8019 Graubraun RAL 8019 Graubraun
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 224 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Digital-Schnittstelle PluX22
MOTOR 5-poliger Motor mit Schwungmasse
ANTRIEB 6 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN 4
MINDESTRADIUS 358 mm
BELEUCHTUNG
Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik


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H0-Modell einer sechsachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 103 des Herstellers Roco. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Elektrolokomotive 103 113 der Deutschen Bundesbahn

In den 1960er Jahren entstand mit der Baureihe E 03 die bis dahin stärkste Elektrolokomotive für den Einsatz im Reisezugverkehr bei der Deutschen Bundesbahn. Bis ins Jahr 1974 wurden insgesamt 145 Lokomotiven der später als Baureihe 103 bezeichneten Lokomotive geliefert. Optisch gelten die 103er bis heute als eine der formschönsten Elektrolokomotiven. Im Fuhrpark der DB befanden sich auch einige Sonderlinge. Neben den sogenannten Vorserien-Lokomotiven unterschied sich auch die 103 113 von den anderen Maschinen. Sie war die einzige Lokomotive, welche über einen roten Rahmen sowie Pufferverkleidungen verfügte.

 Quelle: Roco 

1.2 Modell

  • Epoche IV
  • Vorbildgerechte Umsetzung der 103 113 mit rotem Rahmen und Pufferverkleidungen
  • Freistehende Griffstangen
  • Motor 5-polig mit Schwungmasse
  • Antrieb auf sechs Achsen
  • Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen
  • Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik
  • Schnittstelle nach PluX22
  • LED-Spitzenlicht weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Mindestradius 358 mm
  • LüP 224 mm

 Quelle: Roco 

2 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe 103 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks