ROC 63618 DB IV BR 118 Elektrolokomotive
| Elektrolokomotive BR 118 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Roco | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Roco Modellspielwaren GmbH | |
| ARTIKELNUMMER | 63618 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | IV | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DB | |
| BAUREIHE | 118 | |
| ACHSFOLGE | 1'Do1' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 6 | |
| BETRIEBSNUMMER | 118 016-5 | |
| PANTOGRAPH | 2 Scherenstromabnehmer | |
| LACKIERUNG | blau (Lokomotivaufbau)
schwarz (Fahrwerk) silber (Dach) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 195 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| DEKODER | 8-polige Digitalschnittstelle | |
| MOTOR | mit Schwungmasse | |
| ANTRIEB | 4 Achsen angetrieben | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| BELEUCHTUNG |  | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kinematik für Kurzkupplung | |
| PANTOGRAPH | Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar | |
H0-Modell einer sechsachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 118 des Herstellers Roco. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Von 1935 bis 1940 stellte die DRG 53 E18 in Dienst. In Aussehen und Technik waren diese Maschinen geradezu revolutionär und mit der aus ihr abgeleiteten, aber noch schnelleren und leistungsfähigeren E19 die Paradepferde auf deutschen Schienen unter Fahrleitung. Ihr Einsatz erfolgte im hochwertigen Schnellzugverkehr hauptsächlich auf schlesischen und süddeutschen Strecken.1937 erhielt die E 18 22 als stärkste Einrahmenlokomotive auf der Pariser Weltausstellung einen Grand Prix. Die E 18 leistete 3040 kW (4130 PS) und war für 150 km/h zugelassen, rechnerisch jedoch für 180 km/h ausgelegt. Auf Testfahrten wurden Geschwindigkeiten bis 186 km/h erreicht.
Quelle: Roco
1.2 Modell
- Elektrolokomotive 118 der DB in blauer Farbgebung mit großen Scheinwerfern
- Epoche IV
- Modell der 118 016-5
- Antrieb auf alle 4 Treibachsen
- zwei Räder mit Haftreifen
- Motor mit Schwungmasse
- 8-polige Digitalschnittstelle
- Kupplungsaufnahme nach NEM 362
- Kurzkupplungskinematik
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot
- Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar
- LüP 195 mm
Quelle: Roco
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Roco im Internet (aktuell) - Internetauftritt des Herstellers
