ROC 52548 DB IV BR 144 Elektrolokomotive
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| Elektrolokomotive BR 144 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Roco | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Roco Modellspielwaren GmbH | |
| ARTIKELNUMMER | 52548 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | IV | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DB | |
| BAUREIHE | 144 | |
| ACHSFOLGE | Bo'Bo' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 144 096-5 | |
| PANTOGRAPH | 2 Scherenstromabnehmer | |
| LACKIERUNG | schwarz (Rahmen und Drehgestelle)
grün (Lokomotivaufbau) silbergrau (Dach) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 176 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| DEKODER | 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM 652 | |
| MOTOR | 5-poliger Motor mit Schwungmasse | |
| ANTRIEB | vier Achsen angetrieben | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| BELEUCHTUNG |  | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM 362 | |
H0-Modell einer vierachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 144 des Herstellers Roco. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
- Elektrolokomotive Baureihe 144 der Deutschen Bundesbahn
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die Leistung der 4-achsigen Drehgestell-Lokomotiven betrug rund 2.200 kW, dabei lag die Höchstgeschwindigkeit bei 90 km/h. Die Loks bewährten sich dabei sowohl vor Personenzügen als auch vor Güterzügen und wurden damit schnell zum „Mädchen für alles“. Einige Lokomotiven wurden mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet und somit im Vorortverkehr in Ballungsräumen eingesetzt.
Quelle: Roco
1.2 Modell
- Epoche IV
- Erstmals mit Betriebsnummer für Wendezug
- Antrieb auf alle 4 Achsen
- zwei Haftreifen
- Digital-Schnittstelle nach NEM 652
- 5-poliger Motor mit Schwungmasse
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot
- Mindestradius 358 mm
- Kupplungsaufnahme nach NEM 362
- LüP 176 mm
Quelle: Roco
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Roco im Internet (aktuell) - Internetauftritt des Herstellers
