PIKO 40100 DB III 82 Tenderlokomotive

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Tenderlokomotive Baureihe 82 der DB
Quelle: PIKO
HERSTELLER
HERSTELLER	PIKO Spielwaren GmbH
ARTIKELNUMMER	40100
UVP	230,00 € (PIKO N-Katalog 2017) 239,99 € (PIKO N-Katalog 2018)
PRODUKTION	2017
VORBILD
EPOCHE	III
BAHNGESELLSCHAFT	DB
BAUREIHE	82
ACHSFOLGE	E
ANZAHL DER ACHSEN	5
BETRIEBSNUMMER	82 024
LACKIERUNG	RAL 9005 Tiefschwarz RAL 3002 Karminrot RAL 9002 Grauweiß
MODELL
NENNGRÖSSE	N
LÄNGE ÜBER PUFFER	88 mm
SYSTEM	Analog
DEKODER	PluX12-Steckschnittstelle nach NEM 662
ANTRIEB	5 (Achsen)
HAFTREIFEN	2
BELEUCHTUNG
KUPPLUNG	Standard-N-Kupplung Kupplungsaufnahme nach NEM 355 Kurzkupplungskinematik

N-Modell einer Tenderlokomotive der Baureihe 82 des Herstellers PIKO. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Die Baureihe 82 entstand nach dem 2. Weltkrieg im Rahmen des Neubaudampflok-Typenprogramms der Deutschen Bundesbahn. Die kompakten E-Kuppler sollten im schweren Rangierdienst und vor Nahgüterzügen Lokomotiven der Baureihen 93 und 94 ablösen. Mit einer Leistung von 1290 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h eigneten sich die Tenderloks auch für den Reisezugdienst, vor allem auf topographisch schwierigen Strecken. Die DB stationierte die ab 1950 gelieferten Maschinen u.a. bei den Betriebswerken Siegen, Hamburg-Wilhelmsburg, Hamm, Soest und Emden. Bereits Ende der 1960er-Jahre schränkte der voranschreitende Traktionswandel die Betriebseinsätze der Baureihe 82 erheblich ein. Mit 82 035 endete am 1. Mai 1972 die Ära der Baureihe 82.

 Quelle: PIKO 

1.2 Modell

Lokomotive 82 024, DB. BD Münster, Bw Emden. Rev.-Datum 8.6.60. Betriebszustand ab 1960. Die PIKO BR 82 zeichnet sich durch einen Zinkdruckgussrahmen, einen starken Motor, zwei Haftreifen, eine Next18 Schnittstelle, LED-Beleuchtung mit sehr guter Leuchtkraft aus.

Mit der Dampflokomotive der BR 82 DB setzt PIKO seine Reihe mit hervorragend detaillierten Modellen im Maßstab 1:160 fort. Das Modell zeichnet sich u.a. auch durch die außergewöhnliche Fülle extra angesetzter Details in diesem Maßstab aus, zum Beispiel die extra angesetzte Lichtmaschine, Griffe am Wasserkasten, Pfeife, Glocke, Kesselarmaturen, Zylinderrohre, Handläufe am Kohlekasten usw.! Natürlich wurde auch die Anordnung des Kohlevorrats direkt nach Originalaufnahmen liebevoll nachgestaltet. Bei analogem Betrieb besteht ein freier Führerhausdurchblick und selbst in der digitalen Ausführung wurde ein weitgehend freier Durchblick realisiert! Die Beleuchtung garantiert mit hellen LEDs den vorbildgetreuen Eindruck des Originals!

Das attraktive und sehr detaillierte Modell der BR 82 mit ausgezeichneter Optik und hervorragenden Fahreigenschaften in der Nenngröße N unterstreicht den hohen Entwicklungsstand bei PIKO und bietet mit dem besonders klangvollen Sound einen neuen Standard für den Maßstab 1:160. Durch die filigrane und betriebstaugliche Ausführung spricht die Lok praxisorientierte Modellbahner und vorbildorientierte Sammler gleichermaßen an.

Die Vorzüge des PIKO Modells in Stichpunkten zusammengefasst:

• Komplette Neukonstruktion
• Feinste Lackierung und Bedruckung
• Angesetzte Lokpfeife und Leitern, teilweise freistehende Leitungen
• Detaillierte Steuerung
• Feine Speichenräder
• Hervorragende Fahreigenschaften
• LED Stirnbeleuchtung mit Fahrtrichtung weiß/weiß wechselnd
• Soundvariante mit kraftvollem Sound
• Günstiger Preis mit UVP 230,00 € bzw. 330,00 € Sound-Variante

 Quelle: PIKO 

Präsentation des H0-Modells 50047 anstelle eines N-Modells im N-Katalog 2017

Quelle: PIKO

2 Modellinformation

2.1 Modellvarianten

Folgende Varianten wurden von dem Modell vertrieben:

Analoge Ausführung

40100

DB Epoche III - Tenderlokomotive Baureihe 82

40102

DB Epoche IV - Tenderlokomotive Baureihe 082

Digitale Ausführung mit integriertem Dekoder und Soundfunktionen

40101

DB Epoche III - Tenderlokomotive Baureihe 82

40103

DB Epoche IV - Tenderlokomotive Baureihe 082

3 Vorbild

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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks

• PIKO im Internet - Internetauftritt des Herstellers