BRW 49403 DB III Pwg Güterzuggepäckwagen
| Güterzugbegleitwagen der Bauart Pwg | ||
|---|---|---|
 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 49403 | |
| PRODUKTION | 2017 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | III | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DB | |
| BAUART | Pwg | |
| ACHSFOLGE | 2 | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 2 | |
| BETRIEBSNUMMER | 123 312 Nür | |
| LACKIERUNG | grün (Wagenaufbau)
grau (Dach) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 97,7 mm | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM
Kurzkupplungskinematik | |
H0-Modell eines zweiachsigen Güterzuggepäckwagen der Bauart Pwg des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Nach dem Krieg verstärkte die DB ihre Pwg pr 14 nach, auf den ersten Blick, einheitlichen Kriterien. Trotzdem ergab das mannigfaltige Unterschiede, so dass kein Wagen dem anderen glich. Bis Anfang der 60er-Jahre gab es auch noch immer Wagen mit unverändertem Kastengerippe. Da hatte die Bauart aber ihren Zenit bereits überschritten. Zählte man 1957 noch rund 2.700 Wagen und damit über 50% des Pwg-Bestandes, waren es 1961 nur noch etwas über tausend und 1965 201. Die letzten blieben bis 1972 im Einsatz, erhielten aber keine EDV-gerechte Wagennummer mehr.
- Güterzuggepäckwagen Pwg pr14 der DB
- Betriebs-Nr. 123 312 Nür
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche III
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- Kurzkupplungskinematik
- Metallachshalter
- Dreipunktlagerung
- Original wiedergegebener, dreidimensionaler Rahmenaufbau
- Einzeln angesetzte Achslagerdeckel
- Bremsbacken in Radebene
- Einzeln angesetzte Griffstangen und Tritte
- Extra angesetztes Achsbremsgestänge
- Extra angesetzte Bremsanlage
- Durchbrochene Wagenkastenstützen
- LüP 97,7 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers
