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| | |Bahn3 = EVB,ER20 | | |Bahn3 = EVB,ER20 |
| | |Bahn4 = DISPO,ER20,253 | | |Bahn4 = DISPO,ER20,253 |
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| − | {{Infobox Vorbild|Vorbild:Siemens ER20 Diesellokomotive}}<!--,-->
| + | {{Infobox Vorbild2 |
| − | Der Lokomotivtyp '''Siemens ER20''' der ''Eurorunner''-Serie ist eine von {{Siemens|VL}} (vormals Siemens Transportation Systems) gebaute [https://de.wikipedia.org/wiki/Dieselelektrischer_Antrieb dieselelektrische] Lokomotive.
| + | |VORseite = Vorbild:Siemens ER20 Diesellokomotive |
| − | | + | |WPseite = Siemens ER20 |
| − | Das Modell wurde zunächst im Auftrag der {{ÖBB|VLn}} gebaut und dort als '''2016''' oder '''Hercules''' bezeichnet. Ein 2.000{{~}}kW Dieselmotor mit angeflanschtem Drehstrom-Asynchrongenerator erzeugt dabei den Strom, mit dem die vier Motoren (einer für jede Achse) angetrieben werden. Die Lokomotiven sind mit [https://de.wikipedia.org/wiki/Wendezugsteuerung Wendezug-] und Tandemsteuerung ausgestattet.
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| − | Mit dem Erscheinen der auf dem [https://de.wikipedia.org/wiki/EuroSprinter_2007 EuroSprinter 2007] basierenden sechsachsigen ''[[Vorbild:Siemens ER20 CF Diesellokomotive| Siemens ER20 CF Diesellokomotive]]'' bzw. ''CU'' heißen diese Loks jetzt ''ER20 BU'' oder ''ER20 BF''
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| − | Eine weitere Variante ist die [[Vorbild:Siemens ER20 LG Diesellokomotive|Siemens ER20 LG]] für Litauen.{{+clr}}
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| − | === Geschichte === | |
| − | Neben den ÖBB (100 Loks) besitzen diverse Privatbahnen in Österreich (2 Loks {{STLB|VL}} (STLB)) und Deutschland (15 Loks {{DISPO|VL}}, 7 {{NOB|VL}} (NOB), 12 [https://de.wikipedia.org/wiki/Regentalbahn Regentalbahn] für den [https://de.wikipedia.org/wiki/Arriva-L%C3%A4nderbahn-Express Alex]-Verkehr Loks dieses Typs. Eine weitere läuft als Präsentationsfahrzeug für Siemens. Eine der Dispolok-Loks ist bei der [https://de.wikipedia.org/wiki/Slowakei slowakischen] Privatbahn [https://de.wikipedia.org/wiki/BRKS BRKS] im Einsatz. Seit Mitte Juli 2007 gibt es auch eine Zulassung für [https://de.wikipedia.org/wiki/Tschechien Tschechien].
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| − | Fünf mit Mittelpufferkupplung ausgestattete Loks wurden nach [https://de.wikipedia.org/wiki/Hong_Kong Hong Kong] geliefert.
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| − | Eine Variante der Lok ist die '''ER20{{~}}F''', jüngst auch ''ER20{{~}}BF'' als reine Güterzuglok, also ohne Zugheizung. Diese wird von der österreichischen [https://de.wikipedia.org/wiki/Logistik-_und_Transport_GmbH LTE] (2), {{RTS|V}} (3) und den deutschen Privatbahnen {{PRESS|VL}} (PRESS, 2), {{{EVB|VL}} (EVB, 4) und {{WLE|VL}} (WLE, 1) eingesetzt. Drei weitere Loks wurden durch die [https://de.wikipedia.org/wiki/Niedersachsen niedersächsische] {{OHE|VL}} als ''2700 8x'' bestellt (die OHE-Bezeichnungen orientieren sich an der Lokleistung in PS).
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| − | Die Loks wurden bisher in Deutschland als Baureihe 253 bezeichnet, das [https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugeinstellungsregister Fahrzeugeinstellungsregister] nennt sie jetzt jedoch 223 und vergibt die 253 an die [[Vorbild:Vossloh G2000 BB|Vossloh G2000 BB]].
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| − | Eingesetzt werden die Lokomotiven im Personen- und Güterverkehr.
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| − | === Technische Merkmale ===
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| − | Die Lokomotive besitzt einen aufgeladenen 16-Zylinder-Dieselmotor der ''4000er Serie'' von [https://de.wikipedia.org/wiki/MTU_Friedrichshafen MTU Friedrichshafen] mit Common-Rail-Einspritzung und Ladeluftkühlung. Im Leerlauf werden zur Verbesserung der Abgaswerte 8 von 16 Zylindern abgeschaltet.
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| − | Bei erhöhtem Leistungsbedarf beim Anfahren oder auf kurzen Steigungsabschnitten kann die Zugsammelschiene (für die Energieversorgung der Wagen) abgeschaltet werden. Somit steht die gesamte durch den Generator erzeugte Leistung den Fahrmotoren zur Verfügung.
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| − | Die Lokomotive besitzt getrennte Stromkreisläufe für die Verbraucher und den Anlasser. Der benötigte Strom für den Anlasser wird in [https://de.wikipedia.org/wiki/PowerCap PowerCaps] gespeichert, damit sind zwei bis drei Startvorgänge unabhängig von der Hauptbatterie möglich.
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| − | === Nachfolger ===
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| − | Ab 2007 bekommen die Loks einen neuen, gemeinsam für den EuroRunner und den [https://de.wikipedia.org/wiki/EuroSprinter EuroSprinter] benutzten Lokkasten, womit praktisch eine neue Lokfamilie, der [https://de.wikipedia.org/wiki/EuroSprinter_2007 EuroSprinter 2007] entsteht. Hierfür ist bereits die erste, eine sechsachsige Version als ''ER20 CF'' für die litauische [https://de.wikipedia.org/wiki/Lietuvos_Gele%C5%BEinkeliai Lietuvos Geležinkeliai], hergestellt worden.
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| − | 2010 wurde schließlich das Konzept zur [https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_Vectron Vectron] DE weiterentwickelt, welche erstmals auf der [https://de.wikipedia.org/wiki/InnoTrans InnoTrans] 2010 ausgestellt wurde.
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| − | === Bildergalerie ===
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| − | {{Gallery
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| − | |Datei:RTS 2016 905 (Siemens ER20).jpg|Lok 253 004 der PRESS
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| − | |Datei:ÖBB 2016-061 in Puchberg am Schneeberg (Bild 1).jpg|{{ÖBB|V}} 2016.061 in [https://de.wikipedia.org/wiki/Puchberg_am_Schneeberg Puchberg am Schneeberg]
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| − | |Datei:Führerstand_ÖBB_2016_(Bild_2).jpg|Der Führerstand einer Lok der {{ÖBB|V}} Reihe 2016
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| − | |Datei:ER20 Vogtlandbahn.jpg|223 062, eine der [https://de.wikipedia.org/wiki/Arriva-L%C3%A4nderbahn-Express ALEX]-Loks in [https://de.wikipedia.org/wiki/Hof_%28Saale%29 Hof]
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| − | |Datei:NOB-Marschbahnzug1.jpg|Eine ER20 zieht einen Marschbahn-Express der {{NOB|VL}} von [https://de.wikipedia.org/wiki/Westerland Westerland] nach [https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburg-Altona Hamburg-Altona]
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| − | |Datei:ER20 01.JPG|Lok DE2000-01 der {{NOB|VL}} am ersten Betriebstag der [https://de.wikipedia.org/wiki/Marschbahn Marschbahn] auf dem eigenen Betriebsgelände in [https://de.wikipedia.org/wiki/Husum Husum]
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| − | |Datei:HH 300407-3.jpg|Die EVB 420 14 in [https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburg Hamburg] Waltershof am 30. April 2007
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| − | |Datei:ER20-1.jpg|Seitenansicht der 253 006 der HGB (Hessische Güterbahn GmbH)
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| − | |Datei:ER20CF.jpg|Siemens EuroRunner ER20CF bzw. [[Vorbild:Siemens ER20 LG Diesellokomotive|Siemens ER20 LG]] für [https://de.wikipedia.org/wiki/Litauen Litauen]
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| − | === Weiterführende Informationen ===
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| − | {{WPdeV|Siemens ER20}}
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