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Aktuelle Version vom 7. Juli 2015, 03:21 Uhr
| Dieses Vorbildfahrzeug besitzt folgende Bezeichnung(en):
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| ALLG | : |
Kohletransport bei einer Grubenbahn aus Sattelwagen
Ein Ganzzug, auch Blockzug, ist ein Güterzug, der vom Verlade- zum Entladepunkt als Einheit ohne Zwischenhalte verkehrt. Dadurch ist der Ganzzugverkehr gegenüber dem Einzelwagenverkehr schneller und kostengünstiger. Die Eisenbahn kann dadurch ihre Systemvorteile im Vergleich zum Lastkraftwagen und teilweise auch zum Binnenschiff zum Ausdruck bringen.
Ganzzüge verkehren überall dort, wo große Mengen eines Ladegutes zu transportieren sind (Massengutverkehr). Optisch sind Ganzzüge meistens daran zu erkennen, dass sie aus Wagen oder der Ladung gleichen Typs zusammengestellt sind, wobei die Farbgebung variieren kann.
Inhaltsverzeichnis
1 Verwendung
Typisch ist der Ganzzug für den Transport von Schüttgütern wie zum Beispiel Kies oder Schotter. Im Montanwesen werden sie speziell eingesetzt für die Beförderung von:
Flüssige Massengüter wie Chemikalien werden in Ganzzügen transportiert, die aus Kesselwagen bestehen, zum Beispiel:
- Mineralölprodukte von der Raffinerie ins Tanklager.
Auch beim Transport von Stückgut werden Ganzzüge eingesetzt, zum Beispiel von Autos vom Werk ins Auslieferungslager oder in den Verschiffungshafen.
Auch Container -oder Klv-Züge die direkt von Terminal zu Terminal fahren, verkehren wie ein Ganzzug.
2 Bezeichnung
Ganzzüge wurden früher mit dem Zuggattungskürzel Gag bezeichnet, die heutige Bezeichnung lautet CT (englisch Complete Train). Jedoch ist nicht jeder Ganzzug auch ein CT.
3 Bilder
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4 Weiterführende Informationen
- → Artikel in der Deutschsprachigen Wikipedia: Ganzzug
Vorbildinformationen aus der Deutschsprachigen Wikipedia adaptiert.
