Vorbild:Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach Regelbauart T (Schwenkdach-/Rolldachwagen): Unterschied zwischen den Versionen

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
 
Zeile 3: Zeile 3:
 
|Gruppe = GW
 
|Gruppe = GW
 
|Bahn1  = ALLG
 
|Bahn1  = ALLG
−
}}</noinclude>
+
}}</noinclude><!--,-->
−
{{Infobox Vorbild|Vorbild:Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach Regelbauart T (Schwenkdach-/Rolldachwagen)}}<!--,-->
+
{{Infobox Vorbild2
−
[[Datei:D-ORWU-Tamns33800806016-6c.JPG|miniatur|400px|Rolldachwagen der Gattung Tamns]]
+
|VORseite  = Vorbild:Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach Regelbauart T (Schwenkdach-/Rolldachwagen)
−
Für den Transport schwerer, sperriger und nässeempfindlicher Güter verfügt die DB seit 1964 über vierachsige Waggons mit beweglichem Dach. Anfangs waren dies Schwenkdächer, die längs in der Mitte geteilt nach beiden Seiten ausschwenken. Um die Beeinträchtigung des [http://de.wikipedia.org/wiki/Lichtraumprofil Lichtraumprofils] bei geöffnetem Dach zu umgehen, ging man später zu Rolldächern über.
+
|WPseite  = Wagen mit öffnungsfähigem Dach
−
 
+
|WPkapitel = Schwenkdachwagen und Rolldachwagen mit ebenem Wagenboden
−
Konstruktiv sind die Waggons eng an die vierachsigen [[Vorbild:Offener Güterwagen Regelbauart E|offenen Güterwagen der Regelbauart{{~}}E]] angelehnt. So entsprechen auch die Hauptmaße des [http://de.wikipedia.org/wiki/Internationaler_Eisenbahnverband UIC]-standardisieren Rolldachwagens seinem offenen Pendant Ea(o)s:
+
}}
−
 
 
−
{| class="wikitable" 
 
−
|- class="hintergrundfarbe4"
 
−
!Norm
 
−
!align="center" |UIC 571-3: Sonderbauart
 
−
|- class="hintergrundfarbe8"
 
−
!Bauart
 
−
!Vierachsiger Rolldachwagen
 
−
|- class="hintergrundfarbe8"
 
−
![http://de.wikipedia.org/wiki/UIC-Bauart-Bezeichnungssystem_f%C3%BCr_G%C3%BCterwagen UIC-Bezeichnung]
 
−
!Taems<br /><small>''bis 1979:'' Taes</small>
 
−
|-
 
−
!Drehzapfenabstand
 
−
|align="center" |9,00 m
 
−
|-
 
−
!Länge{{~}}über{{~}}Puffer
 
−
|align="center" |14,04 m
 
−
|-
 
−
!Ladelänge,{{~}}mind.
 
−
|align="center"|12,40 m
 
−
|-
 
−
!Ladefläche,{{~}}etwa
 
−
|align="center"|33 m²
 
−
|-
 
−
!Laderaum,{{~}}etwa
 
−
|align="center"|74 m³
 
−
|-
 
−
!Eigenmasse,{{~}}max.
 
−
|align="center"|24,0 t
 
−
|-
 
−
!Türen pro Seite
 
−
|align="center"|1
 
−
|-
 
−
!Türbreite
 
−
|align="center"|4,00 m
 
−
|}
 
−
 
 
−
Die Schwenk- und Rolldachwagen mit ebenem Wagenboden zeichnen sich durch eine hohe [http://de.wikipedia.org/wiki/Lastgrenze Lastgrenze] von mindestens 50{{~}}t aus und werden deshalb oft in der Schwerindustrie eingesetzt. Daneben sind sie auch für nässeempfindliches Schüttgut verwendbar, welches nach oben entladen werden soll. Sein Einsatzgebiet teilt sich dieser Wagentyp mit den [[Vorbild:Flachwagen|Flachwagen]] mit Planen oder Hauben der Gattungen K, R und S.
 
−
 
 
−
=== Weiterführende Informationen ===
 
−
{{WPdeV|Wagen mit öffnungsfähigem Dach}}
 

Aktuelle Version vom 21. August 2013, 21:03 Uhr

HOME ● Vorbild ● ALLG ● Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach Regelbauart T (Schwenkdach-/Rolldachwagen)
Dieses Vorbildfahrzeug besitzt folgende Bezeichnung(en):
Disambig DarkRed.svg
ALLG :0



Vorbild:Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach Regelbauart T (Schwenkdach-/Rolldachwagen)
 Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.
Bitte im folgenden Wikipedia-Artikel zum Kapitel Schwenkdachwagen und Rolldachwagen mit ebenem Wagenboden navigieren.

 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

Abgerufen von „https://www.mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:Güterwagen_mit_öffnungsfähigem_Dach_Regelbauart_T_(Schwenkdach-/Rolldachwagen)&oldid=61543“