Trix H0 C-Gleis
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| Trix Gleis C-Gleis | ||
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 Quelle: Trix | ||
Das H0 C-Gleis wird seit 2005 vom Hersteller Trix angeboten, und ist im laufe der Jahre immer wieder um einige Gleise erweitert worden. Heute (2017) stehen unter anderem 8 Gerade Gleise,13 Gebogene Gleise sowie mehrere Weichen zur Auswahl.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Allgemeines
Das C-Gleis ist ein Komplettgleis mit Kunststoff-Schotterbett und Vollprofilschienen aus Neusilber. Das nur 2,1 mm hohe Profil entspricht Code 83. Es ist für Fahrzeuge mit Gleichstromradsätzen nach NEM und RP 25 gleichermaßen geeignet. Der freie Durchblick zwischen Schienenfuß und Schotterbett, die feine Detaillierung und die niedrigen Profile ohne Schienenverbinder sorgen für eine hervorragende Optik, die auch anspruchsvolle Profis überzeugt.
Quelle: Trix
1.2 Bogenradien
Der Normalkreis C hat den in H0 üblichen Radius von 360 mm und damit einen Außendurchmesser von 76 cm. Der erste Parallelkreis mit dem Radius 437,5 mm bildet einen Außendurchmesser von 91,5 mm. Auf einer Tiefe von 1 m lässt sich also ein Komplettes zweigleisiges Oval unterbringen.
Der zweite Parallelkreis mit dem Radius 515 mm benötigt 107 cm zwischen den Außenkanten. Der Parallelkreisabstand von 77,5 mm bietet genug Raum für die Begegnung langer Fahrzeuge und zum Aufstellen von Signalen oder Oberleitungsmasten. Die gebogenen Gleise sind als Bogen von 30° ausgeführt.
12 Gleise ergeben einen Kreis. Zusätzlich gibt es in den beiden inneren halbe und viertel Bogen (15° und 7,5°). Die für Weichenkombinationen erforderlichen Gleise (24,3° und 5,7°) sind Teilungen aus dem Parallelkreis R2.
Die äußeren Bogengleise R4 und R5 mit den Radien 579,3 mm und 643,6 mm sind im schlankeren Gleisabstand 64,3 mm gebaut. Sie bilden Kreise von 120 cm und 133 cm Außendurchmesser oder Kreisausschnitte im Raster von 30°.
Quelle: Trix
