MOROP NEM 662 Elektrische Schnittstelle Next18/Next18S: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''NEM{{~}}660{{~}}- Elektrische Schnittstelle Next18''' definiert eine einheitliche Schnittstelle namens ''Next18'' zum sicheren und schnellen Einbau oder Austausch von Elektronikbaugruppen. Sie besitzt den Status einer ''Empfehlung''. Die {{MOROP|K}}, der Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas, arbeitet diese Normen aus.
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Die '''NEM{{~}}662{{~}}- Elektrische Schnittstelle Next18''' definiert eine einheitliche Schnittstelle namens ''Next18'' zum sicheren und schnellen Einbau oder Austausch von Elektronikbaugruppen. Sie besitzt den Status einer ''Empfehlung''. Die {{MOROP|K}}, der Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas, arbeitet diese Normen aus.
  
 
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Version vom 4. Januar 2012, 04:56 Uhr

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NEM 662
Elektrische Schnittstelle Next18
MOROP-Logo.jpg
Quelle: FCAF
HERSTELLER
HERSTELLER Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas
ARTIKELNUMMER NEM 662
MEDIEN
GRUPPE Literatur
BEREICH NEM Elektrische Bauteile
THEMA Elektrische Schnittstelle Next18
AUSGABE 2011
FORMAT PDF
SEITEN 4
KAPITEL 4
BEMERKUNGEN Empfehlung


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Die NEM 662 - Elektrische Schnittstelle Next18 definiert eine einheitliche Schnittstelle namens Next18 zum sicheren und schnellen Einbau oder Austausch von Elektronikbaugruppen. Sie besitzt den Status einer Empfehlung. Die MOROP, der Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas, arbeitet diese Normen aus.

Auch als PDF-Dokument steht die NEM 662 zur Verfügung. Bitte einfach dem Link folgen und auf der Dateibeschreibungsseiten den Link Version in höherer Auflösung direkt über dem Abschnitt Dateiversionen beachten.

1 Allgemeines

MOROP NEM Allgemeine Informationen

Die NEM werden von der Technischen Kommission des MOROP in Zusammenarbeit mit Modelleisenbahnherstellern definiert und vom MOROP herausgegeben.

Die NEM erlauben den Herstellern von Modellbahnen, ihre Produkte so zu gestalten dass sie verlässlich miteinander funktionieren. Die Normen definieren u. A. die Maßstäbe für Modellbahnen, empfohlene Gleisradien und -steigungen, Radprofile, Kupplungen, und auch Digital Command Control.

Die NEM decken einen ähnlichen Bereich ab wie die Standards und Empfehlungen der NMRA in den Vereinigten Staaten, aber die beiden Standards sind nicht in allen Bereichen interoperabel. In letzter Zeit haben MOROP und NMRA enger zusammengearbeitet um gemeinsame Normen zu etablieren, wie beispielsweise für Digital Command Control. Europäische Hersteller folgen in der Regel den NEM, während nordamerikanische Hersteller im Allgemeinen den NMRA-Standards folgen.

Die NEM sind nach einem dreistelligen Ziffernsystem gekennzeichnet, einige zusätzlich mit einem Länderkürzel versehen.

Nummern Inhalt
000 – 099 Grundlagen
100 – 199 Bauwesen
200 – 299 Einrichtungen für den elektrischen Betrieb
300 – 399 Fahrzeuge
600 – 699 Elektrische Bauteile
800 – 899 Epochen
900 – 999 Anlagen-Module

Darüber hinaus sind die Normen in 3 Kategorien eingeteilt:

  • Verbindliche Normen 0(N)0
  • Empfehlungen 0(E)0
  • Dokumentation 0(D)0

 Quelle: Allgemeine Informationen aus der Deutschsprachigen Wikipedia adaptiert. 

2 Ältere Ausgaben

3 Text der Norm

 Quelle: MOROP 
 Quelle: MOROP 
 Quelle: MOROP 
 Quelle: MOROP 


4 Weblinks