Fleischmann N Gleis mit Schotterbett: Unterschied zwischen den Versionen

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
Zeile 1: Zeile 1:
{{UC|bl|Diese Seite ist in Arbeit! -- [[Benutzer:WGK.derdicke|Werner G. Kaukerat]] 18:47, 13. Okt. 2009 (UTC)}}
+
{{UC|bl|Diese Seite ist in Arbeit! -- [[Benutzer:WGK.derdicke|Werner G. Kaukerat]] 20:05, 15. Okt. 2009 (UTC)}}
 
[[Kategorie:Fleischmann N Gleis mit Schotterbett| Gleis mit Schotterbett]]
 
[[Kategorie:Fleischmann N Gleis mit Schotterbett| Gleis mit Schotterbett]]
 
{{Infobox Allgemein
 
{{Infobox Allgemein
Zeile 569: Zeile 569:
 
| Kommentar  = (Artikel nicht mehr erhältlich)
 
| Kommentar  = (Artikel nicht mehr erhältlich)
 
| Link        = FLM 9187 Elektrische Doppelkreuzungsweiche links kreuzend 15°
 
| Link        = FLM 9187 Elektrische Doppelkreuzungsweiche links kreuzend 15°
}}{{Gleis|Artikel=ENDE}}
+
}}
 +
{{Gleis|Artikel=ENDE}}
 +
{{Source | GFN }}
 +
 
 +
 
 +
=== Funktionsgleise ===
 +
 
 +
{{Gleis|Artikel=START}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9108
 +
| Datei      = FLM_9108.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      =  111 mm
 +
| Bezeichnung = Gerades Anschlussgleis
 +
| Kommentar  = (mit Streckenfernsprechhäuschen)
 +
| Link        = FLM 9108 Gerades Anschlussgleis 111 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9110
 +
| Datei      = FLM_9110.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 83-111 mm
 +
| Bezeichnung = Ausgleichsstück
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 9110 Ausgleichsstück 83-111 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9112
 +
| Datei      = FLM_9112.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 111 mm
 +
| Bezeichnung = Elektrisches Entkupplungsgleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 9112 Elektrisches Entkupplungsgleis 111 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9114
 +
| Datei      = FLM_9114.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 111 mm
 +
| Bezeichnung = Entkupplungsgleis für Handbetrieb
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 9114 Hand-Entkupplungsgleis 111 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9115
 +
| Datei      = FLM_9115.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 55.5 mm
 +
| Bezeichnung = Gerades Gleis mit Schaltkontakt
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 9115 Gerades Gleis mit Schaltkontakt 55,5 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9116
 +
| Datei      = FLM_9116.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 57.5 mm
 +
| Bezeichnung = Prellbockgleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 9116 Prellbockgleis 57,5 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9117
 +
| Datei      = FLM_9117.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 111 mm
 +
| Bezeichnung = Übergangsgleis zum ARNOLD®-Gleissystem
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 9117 Übergangsgleis zum ARNOLD-Gleissystem 111 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9198
 +
| Datei      = FLM_9198.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 166.5 mm
 +
| Bezeichnung = Beschrankter Bahnübergang
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 9198 Beschrankter Bahnübergang 166,5 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9199
 +
| Datei      = FLM_9199.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 2 x 55.5 mm
 +
| Bezeichnung = Kehrschleifen-Garnitur
 +
| Kommentar  = (2 unbeschrankte Bahnübergänge)
 +
| Link        = FLM 9199 Kehrschleifen-Garnitur 2x55,5 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9482
 +
| Datei      = FLM_9482.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 111 mm
 +
| Bezeichnung = Schüttgut-Entladevorrichtung mit geradem Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 9482 Schüttgut-Entladevorrichtung 111 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9499
 +
| Datei      = FLM_9499.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 55.5 mm
 +
| Bezeichnung = Unbeschrankter Bahnübergang
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 9499 Unbeschrankter Bahnübergang 55,5 mm
 +
}}
 +
{{Gleis|Artikel=ENDE}}
 +
{{Source | GFN }}
 +
 
 +
 
 +
=== Drehscheiben ===
 +
 
 +
{{Gleis|Artikel=START}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9150
 +
| Datei      = FLM_9150.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = {{'}} 165 mm{{+}}Ø 222 mmm
 +
| Bezeichnung = Handdrehscheibe
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 9150 Handdrehscheibe
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9151
 +
| Datei      = FLM_9151.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 28.5 mm{{+}}(Gleis)
 +
| Bezeichnung = Ergänzungsset für Handdrehscheibe
 +
| Kommentar  = (4 Auffahrgleise/4 Blindstutzen)
 +
| Link        = FLM 9151 Ergänzungsset für Handdrehscheibe
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9152
 +
| Datei      =
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = {{'}} 183 mm{{+}}Ø 222 mmm
 +
| Bezeichnung = Supermodell-Drehscheibe
 +
| Kommentar  = (Artikel nicht mehr erhältlich)
 +
| Link        = FLM 9152 Supermodell-Drehscheibe
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9152C
 +
| Datei      = FLM_9152c.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = {{'}} 183 mm{{+}}Ø 222 mmm
 +
| Bezeichnung = Supermodell-Drehscheibe
 +
| Kommentar  = (mit elektrisch zuschaltbaren Gleisabgängen)
 +
| Link        = FLM 9152C Supermodell-Drehscheibe
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 9153
 +
| Datei      = FLM_9153.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 34.5 mm{{+}}(Gleis)
 +
| Bezeichnung = Ergänzungsset für Supermodell-Drehscheibe
 +
| Kommentar  = (3 Auffahrgleise/3 Blindstutzen)
 +
| Link        = FLM 9153 Ergänzungsset für Supermodell-Drehscheibe
 +
}}
 +
{{Gleis|Artikel=ENDE}}
 
{{Source | GFN }}
 
{{Source | GFN }}

Version vom 15. Oktober 2009, 20:05 Uhr


Under construction icon-blue.svg Diese Seite ist in Arbeit! -- Werner G. Kaukerat 20:05, 15. Okt. 2009 (UTC)


Gleis mit Schotterbett
FLM 9101.jpg
Quelle: Fleischmann


Button Icon GreenBlue.svg

Das Spur N-Gleis wird seit 1969 von der Fa. Fleischmann produziert. Der Start erfolgte 1969 zunächst mit Geraden, Bögen und einfachen Weichen. Das Programm wurde in den folgenden Jahren Zug um Zug ergänzt.


1 Herstellerinformation

1.1 Allgemeines

Das Fleischmann N „Gleis mit Schotterbett“ verbindet ein realistisches Aussehen mit einer einfachen und übersichtlichen Gleisgeometrie. Sowohl als Einsteiger als auch erfahrener Modellbauer lassen sich somit leicht auch größere Bauvorhaben realisieren.

Das Gleis entspricht den Normen der Nenngröße N, die bedeutet, dass die Modellspurweite 9 mm beträgt. Gemessen wird dies an der Schieneninnenkante.


1.2 Gleisunterbau & Gleise

Der Unterbau des Gleises besteht aus einem Schotterbett. Die Nachbildung der Schotterkörnung und die unregelmäßig gestalteten Ausßenkanten des Schotterbettes in Verbindung mit einer akuraten Gravur der farblich abgesetzten Holzschwellenimitaten ergeben eine hohe Vorbildtreue. Unterstützt wird dies durch eine auf den Schwellen erkennbare Holzmaserung. Die Dimensionierung des Schotterbettes lässt einen geringen Paralellgleisabstand zu.

Die Gleise besitzen volles Profil und bestehen aus einer Neusilber-Legierung. Damit wird auch auf längeren Schienensträngen eine optimale Stromleiteigenschaft gewährleistet.


1.3 Gleisgeometrie & Paralellgleisabstand

Die übersichtlich gestaltete Geometrie der einzelnen Gleise ist hilfreich bei dem Aufbau sowohl von spiel- als auch modellbauorientierten Gleisanlagen. Die Basis dieser Gleisgeometrie wird repräsentiert durch das sog. „Basis“-Gleis 9101, welches eine Länge von 111 mm aufweist. Alle anderen geraden Gleise lassen sich logisch von diesem Gleis herleiten. Beispielsweise weist das Gleis 9100 mit 222 mm die doppelte Länge und das Gleis 9104 mit 27,75 mm ¼ der Länge des „Basis“-Gleises auf. Die Weichen – Standard-, Dreiweg-, Bogen- und auch Doppelkreuzungsweichen – sind ebenfalls in dem Raster eingeordnet.

Mit den gebogenen Gleisen in vier verschiedenen Radien, den Standard-, Dreiweg-, Boden- und Doppelkreuzungsweichen sowie den verschiedenen Kreuzungen können in Zusammenhang mit der Verwendung des flexiblen Gleises praktisch alle Gleisbilder erstellt werden. Abgerundet wird das Programm durch Spezial- und Funktionsgleise.

Der Parallelgleisabstand beträgt 33,6 mm. Er entsteht bei einem Gleiswechsel mit zwei Standard-Weichen oder findet Verwendung zwischen den Radien R1 und R2 bzw. R3 und R4. Gemessen wird der Parallelglkeisabstand von Gleismitte zu Gleismitte.


1.4 „Intelligente“ Weichen & Drehscheiben

Die Handweichen lassen sich problemlos mit einem elektromagnetischem Antrieb ausstatten. Dieser wird lediglich angesteckt. Wird der Antrieb zudem „kopfüber“ an die Weiche gesteckt, so präsentiert er sich nach dem Einbau der Weiche auf der Anlage „unterflur“, ist also nicht mehr zu sehen.

Durch im Auslieferungszustand montierte Drahtbrücken wird sichergestellt, dass die Versorgung mit der Fahrspannung an jedem Gleisanschluss einer Weiche gewährleistet ist. Entfernt man diese Brücken, so liegt die Fahrspannung nur noch an dem durch die Weichenstellung vorgegebenen Gleisanschluss an. Damit lässt sich die Spannungsversorgung von Abstell- oder Ausweichgleisen ganz ohne zusätzliche Verdrahtung realisieren.

Zentraler Blickfang eines jeden Bahnbetriebswerkes - die Drehscheibe. Ob handbetrieben oder elektrisch angetrieben - die Fahrspannung wird nur an den Gleisabgang durchgereicht, bei dem die Drehbrücke arretiert ist.


2 Gleisprogramm

2.1 Gerade Gleise

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9100 Gerades Gleis 222 mm Gerades Gleis
(2 x „Basis“-Gleis)
9101 Gerades Gleis 111 mm Gerades Gleis
(„Basis“-Gleis)
9102 Gerades Gleis 57.5 mm Gerades Gleis
(„Diagonal“-Gleis)
9103 Gerades Gleis 55.5 mm Gerades Gleis
(½ x „Basis“-Gleis)
9104 Gerades Gleis 27.75 mm Gerades Gleis
(¼ x „Basis“-Gleis)

 Quelle: Fleischmann 


2.2 Gebogene Gleise

Es gibt vier verschiedene Radien:

  • R1 Radius 192 mm
  • R2 Radius 225,6 mm
  • R3 Radius 396,4 mm
  • R4 Radius 430 mm
Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9120 Gebogenes Gleis R1 45° 150.8 mm Gebogenes Gleis
9122 Gebogenes Gleis R1 15° 50.27 mm Gebogenes Gleis
9123 Gebogenes Gleis R1 7.5° 25.13 mm Gebogenes Gleis
9125 Gebogenes Gleis R2 45° 177.19 mm Gebogenes Gleis
9127 Gebogenes Gleis R2 15° 59.06 mm Gebogenes Gleis
9128 Gebogenes Gleis R2 7.5° 29.53 mm Gebogenes Gleis
9130 Gebogenes Gleis R3 30° 207.55 mm Gebogenes Gleis
9131 Gebogenes Gleis R3 15° 103.78 mm Gebogenes Gleis
9135 Gebogenes Gleis R4 30° 225.15 mm Gebogenes Gleis
9136 Gebogenes Gleis R4 15° 112.57 mm Gebogenes Gleis

 Quelle: Fleischmann 


2.3 Flexible Gleise

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9106 Flexibles Gleis 777 mm Flexibles Gleis
9119 Flexibles Zahnstangengleis 222 mm Flexibles Zahnstangengleis
(ohne Schotterbett)

 Quelle: Fleischmann 


2.4 Normale Weichen

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9139 Handweichen-Paar rechts/links 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Handweichen-Paar rechts/links 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9141 Elektrisches Weichen-Paar rechts/links 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Elektrisches Weichen-Paar rechts/links 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9146 Handweichen-Paar mit stromleitenden Herzstücken rechts/links 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Handweichen-Paar mit stromleitenden Herzstücken rechts/links 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9147 Elektrisches Weichen-Paar mit stromleitenden Herzstücken rechts/links 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Elektrisches Weichen-Paar mit stromleitenden Herzstücken rechts/links 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9170 Handweiche links 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Handweiche links 15°
9171 Handweiche rechts 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Handweiche rechts 15°
9172 Elektrische Weiche links 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Elektrische Weiche links 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9173 Elektrische Weiche rechts 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Elektrische Weiche rechts 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9178 Handweiche mit stromleitendem Herzestück links 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Handweiche mit stromleitendem Herzestück links 15°
9179 Handweiche mit stromleitendem Herzestück rechts 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Handweiche mit stromleitendem Herzestück rechts 15°
9180 Elektrische Weiche mit stromleitendem Herzestück links 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Elektrische Weiche mit stromleitendem Herzestück links 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9181 Elektrische Weiche mit stromleitendem Herzestück rechts 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Elektrische Weiche mit stromleitendem Herzestück rechts 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)

 Quelle: Fleischmann 


2.5 Bogenweichen

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9142 Handbogenweichen-Paar rechts/links R1/R2 R1
R2
45° R1 150.8 mm
R2 177.19 mm
Handbogenweichen-Paar rechts/links R1/R2
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9143 Elektrisches Bogenweichen-Paar rechts/links R1/R2 R1
R2
45° R1 150.8 mm
R2 177.19 mm
Elektrisches Bogenweichen-Paar rechts/links R1/R2
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9144 Handbogenweichen-Paar mit stromleitenden Herzstücken rechts/links R1/R2 R1
R2
45° R1 150.8 mm
R2 177.19 mm
Handbogenweichen-Paar mit stromleitenden Herzstücken rechts/links R1/R2
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9145 Elektrisches Bogenweichen-Paar mit stromleitenden Herzstücken rechts/links R1/R2 R1
R2
45° R1 150.8 mm
R2 177.19 mm
Elektrisches Bogenweichen-Paar mit stromleitenden Herzstücken rechts/links R1/R2
(Artikel nicht mehr erhältlich)

 Quelle: Fleischmann 


2.6 Dreiwegweichen

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9157 Handdreiwegweiche 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Handdreiwegweiche 15°
9158 Elektrische Dreiwegweiche 15° R4 15° | 111 mm
( 112.57 mm
Elektrische Dreiwegweiche 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)

 Quelle: Fleischmann 


2.7 Kreuzungen

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9161 Kreuzung 30° 30° 115 mm Kreuzung 30°
9162 Kreuzung links kreuzend 15° 15° | 111 mm
/ 115 mm
Kreuzung links kreuzend 15°
9163 Kreuzung rechts kreuzend 15° 15° | 111 mm
/ 115 mm
Kreuzung rechts kreuzend 15°

 Quelle: Fleischmann 


2.8 Kreuzungsweichen

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9164 NoPhoto.svg R4 15° | 111 mm
/ 115 mm
( 112.57 mm
Hand-Doppelkreuzungsweiche links kreuzend 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9165 NoPhoto.svg R4 15° | 111 mm
/ 115 mm
( 112.57 mm
Hand-Doppelkreuzungsweiche rechts kreuzend 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9166 NoPhoto.svg R4 15° | 111 mm
/ 115 mm
( 112.57 mm
Elektrische Doppelkreuzungsweiche links kreuzend 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9167 NoPhoto.svg R4 15° | 111 mm
/ 115 mm
( 112.57 mm
Elektrische Doppelkreuzungsweiche rechts kreuzend 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9184 Hand-Doppelkreuzungsweiche links kreuzend 15° R4 15° | 111 mm
/ 115 mm
( 112.57 mm
Hand-Doppelkreuzungsweiche links kreuzend 15°
9185 Hand-Doppelkreuzungsweiche rechts kreuzend 15° R4 15° | 111 mm
/ 115 mm
( 112.57 mm
Hand-Doppelkreuzungsweiche rechts kreuzend 15°
9186 Elektrische Doppelkreuzungsweiche links kreuzend 15° R4 15° | 111 mm
/ 115 mm
( 112.57 mm
Elektrische Doppelkreuzungsweiche links kreuzend 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9187 Elektrische Doppelkreuzungsweiche rechts kreuzend 15° R4 15° | 111 mm
/ 115 mm
( 112.57 mm
Elektrische Doppelkreuzungsweiche rechts kreuzend 15°
(Artikel nicht mehr erhältlich)

 Quelle: Fleischmann 


2.9 Funktionsgleise

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9108 Gerades Anschlussgleis 111 mm Gerades Anschlussgleis
(mit Streckenfernsprechhäuschen)
9110 Ausgleichsstück 83-111 mm Ausgleichsstück
9112 Elektrisches Entkupplungsgleis 111 mm Elektrisches Entkupplungsgleis
9114 Entkupplungsgleis für Handbetrieb 111 mm Entkupplungsgleis für Handbetrieb
9115 Gerades Gleis mit Schaltkontakt 55.5 mm Gerades Gleis mit Schaltkontakt
9116 Prellbockgleis 57.5 mm Prellbockgleis
9117 Übergangsgleis zum ARNOLD®-Gleissystem 111 mm Übergangsgleis zum ARNOLD®-Gleissystem
9198 Beschrankter Bahnübergang 166.5 mm Beschrankter Bahnübergang
9199 Kehrschleifen-Garnitur 2 x 55.5 mm Kehrschleifen-Garnitur
(2 unbeschrankte Bahnübergänge)
9482 Schüttgut-Entladevorrichtung mit geradem Gleis 111 mm Schüttgut-Entladevorrichtung mit geradem Gleis
9499 Unbeschrankter Bahnübergang 55.5 mm Unbeschrankter Bahnübergang

 Quelle: Fleischmann 


2.10 Drehscheiben

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9150 Handdrehscheibe | 165 mm
Ø 222 mmm
Handdrehscheibe
9151 Ergänzungsset für Handdrehscheibe 28.5 mm
(Gleis)
Ergänzungsset für Handdrehscheibe
(4 Auffahrgleise/4 Blindstutzen)
9152 NoPhoto.svg | 183 mm
Ø 222 mmm
Supermodell-Drehscheibe
(Artikel nicht mehr erhältlich)
9152C Supermodell-Drehscheibe | 183 mm
Ø 222 mmm
Supermodell-Drehscheibe
(mit elektrisch zuschaltbaren Gleisabgängen)
9153 Ergänzungsset für Supermodell-Drehscheibe 34.5 mm
(Gleis)
Ergänzungsset für Supermodell-Drehscheibe
(3 Auffahrgleise/3 Blindstutzen)

 Quelle: Fleischmann