Fleischmann N Gleis mit Schotterbett: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 13. Oktober 2009, 01:43 Uhr

Gleis mit Schotterbett
FLM 9101.jpg
Quelle: Fleischmann


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Das Spur N-Gleis wird seit 1969 von der Fa. Fleischmann produziert. Der Start erfolgte 1969 zunächst mit Geraden, Bögen und einfachen Weichen. Das Programm wurde in den folgenden Jahren Zug um Zug ergänzt.


1 Herstellerinformation

1.1 Allgemeines

Das Fleischmann N „Gleis mit Schotterbett“ verbindet ein realistisches Aussehen mit einer einfachen und übersichtlichen Gleisgeometrie. Sowohl als Einsteiger als auch erfahrener Modellbauer lassen sich somit leicht auch größere Bauvorhaben realisieren.

Das Gleis entspricht den Normen der Nenngröße N, die bedeutet, dass die Modellspurweite 9 mm beträgt. Gemessen wird dies an der Schieneninnenkante.


1.2 Der Gleisunterbau

Der Unterbau des Gleises besteht aus einem Schotterbett. Die Nachbildung der Schotterkörnung und die unregelmäßig gestalteten Ausßenkanten des Schotterbettes in Verbindung mit einer akuraten Gravur der farblich abgesetzten Holzschwellenimitaten ergeben eine hohe Vorbildtreue. Unterstützt wird dies durch eine auf den Schwellen erkennbare Holzmaserung. Die Dimensionierung des Schotterbettes lässt einen geringen Paralellgleisabstand zu.


1.3 Die Gleise

Die Gleise besitzen volles Profil und bestehen aus einer Neusilber-Legierung. Damit wird auch auf längeren Schienensträngen eine optimale Stromleiteigenschaft gewährleistet.


2 Gleisprogramm

2.1 Gerade Gleise

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
9100 Gerades Gleis (2 x „Basis“-Gleis 222 mm Gerades Gleis (2 x „Basis“-Gleis
9101 Gerades Gleis („Basis“-Gleis) 111 mm Gerades Gleis („Basis“-Gleis)
9102 Gerades Gleis („Diagonal“-Gleis) 57.5 mm Gerades Gleis („Diagonal“-Gleis)
9103 Gerades Gleis (½ x „Basis“-Gleis) 55.5 mm Gerades Gleis (½ x „Basis“-Gleis)
9104 Gerades Gleis (¼ x „Basis“-Gleis) 27.75 mm Gerades Gleis (¼ x „Basis“-Gleis)