FLM 739401 DRG II E94 Elektrolokomotive: Unterschied zwischen den Versionen

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N-Modell der Fa. Fleischmann einer sechsachsigen schweren Elektrolokomotive der '''Baureihe E94''' der {{DRG|VLn}} in Epoche II-Ausführung.
 
N-Modell der Fa. Fleischmann einer sechsachsigen schweren Elektrolokomotive der '''Baureihe E94''' der {{DRG|VLn}} in Epoche II-Ausführung.
  
Das Vorbild war für den Güterzugdienst bestimmt.
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Die Elektrolokomotiven der Baureihe E94 wurden ab 1940 gebaut und waren für den schweren Güterzugdienst konzipiert.{{+clr}}
 
 
  
 
== Herstellerinformation ==
 
== Herstellerinformation ==

Version vom 5. April 2010, 22:32 Uhr

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DRG-Baureihe E94
FLM 739401.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 739401
UVP 223,00€ (Fleischmann im Internet 04/2010)
VORBILD
EPOCHE II Deutsches Reich (1933-1945)Deutsches Reich (1933-1945)
BAHNGESELLSCHAFT DRG
BAUREIHE E94
ACHSFOLGE Co'Co'
ANZAHL DER ACHSEN 6
BETRIEBSNUMMER E94 058
LACKIERUNG RAL 7018 Blaugrau
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 116 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Steckschnittstelle nach NEM 651
MOTOR mit Schwungmasse
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 4
BELEUCHTUNG Zweilicht-Spitzenbeleuchtung; mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik


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N-Modell der Fa. Fleischmann einer sechsachsigen schweren Elektrolokomotive der Baureihe E94 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft in Epoche II-Ausführung.

Die Elektrolokomotiven der Baureihe E94 wurden ab 1940 gebaut und waren für den schweren Güterzugdienst konzipiert.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schwungmasse
  • Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Dekoders
  • Antrieb auf 8 Räder, davon 4 mit Haftreifen
  • Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beideitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig automatische Kupplung
  • Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen)
  • Kupplungsaufnahme NEM 355
  • Epoche IV

 Quelle: Fleischmann 


1.2 Ersatzteile

Vorlage:Ersatzteile


2 Vorbild

Vorbild:DRG II E94 Elektrolokomotive


3 Weblinks