FLM 7375 DB IV BR 103.1 Elektrolokomotive (Scherenstromabnehmer): Unterschied zwischen den Versionen

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Das Modell besitzt keinerlei Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders. Eine ab Werk mit einem Digitaldekoder ausgestattete Version dieses Modells ist nicht erschienen.
 
Das Modell besitzt keinerlei Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders. Eine ab Werk mit einem Digitaldekoder ausgestattete Version dieses Modells ist nicht erschienen.
  
Ab 1996 wurde unter der Artikelnummer [[FLM 7375 DBAG V BR 103 Elektrolokomotive|7375]] eine purpurrot/elfenbeinfarbene Epoche{{~}}V-Variante der {{DBAG|VLn}} vertrieben.
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Ab 1996 wurde unter der Artikelnummer [[FLM 7375 DBAG V BR 103.1 Elektrolokomotive|7375]] eine purpurrot/elfenbeinfarbene Epoche{{~}}V-Variante der {{DBAG|VLn}} vertrieben.
  
 
== Vorbild ==
 
== Vorbild ==

Version vom 18. Dezember 2010, 13:14 Uhr

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Elektrolokomotive Baureihe 103.1 der DB
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HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 7375
PRODUKTION 1972-1982
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 103.1
ACHSFOLGE Co'Co'
ANZAHL DER ACHSEN 6
BETRIEBSNUMMER 103 118-6 (1972-1979)
103 142-6 (1980-1982)
PANTOGRAPH Scherenstromabnehmer (1972-1979)
Einholmstromabnehmer (1980-1982)
LACKIERUNG RAL 3004 Purpurrot RAL 1014 Elfenbein
RAL 7021 Schwarzgrau
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 122 mm
SYSTEM Analog
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 4
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
PANTOGRAPH Geeignet für Oberleitungsbetrieb


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N-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 103.1 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Der untere Rahmen ist grau lackiert.

Die Baureihe 103 ist eine schwere sechsachsige Elektrolokomotive für den schnellen Reisezugverkehr. Die ab 1965 eingesetzten Vorserienexemplare bekamen noch die Baureihenbezeichnung E03. Lange Zeit das Flaggschiff der Deutschen Bundesbahn, wurde die Baureihe von der Deutschen Bahn nach und nach ausgemustert. 2003 erfolgte die Stilllegung aller Fahrzeuge. Vier Maschinen sind aber als Einsatzreserve, für Sonderzüge oder Überführen noch im Einsatz. Museal sind 12 weitere Lokomotiven erhalten, drei davon aus der Vorserie.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Antrieb auf 8 Räder, davon 4 mit Haftreifen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig automatische Kupplung
  • Epoche IV

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
HAFTREIFEN 54 7002
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN 6518
ERSATZBELEUCHTUNG 6535
STANDARD-KUPPLUNG 9521
PROFI-KUPPLUNG 9541

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

Das Modell besitzt keinerlei Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders. Eine ab Werk mit einem Digitaldekoder ausgestattete Version dieses Modells ist nicht erschienen.

Ab 1996 wurde unter der Artikelnummer 7375 eine purpurrot/elfenbeinfarbene Epoche V-Variante der Deutschen Bahn vertrieben.

3 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe 103 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks