FLM 7375 (83) DB IV BR 103.1 Elektrolokomotive (Schnittstelle nach NEM 651): Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 29. Dezember 2010, 04:45 Uhr

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Elektrolokomotive Baureihe 103.1 der DB
FLM 837375.jpg
Quelle: Fleischmann
Herstellerbild zeigt H0-Handmuster
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 83 7375
PRODUKTION 2003
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 103.1
ACHSFOLGE Co'Co'
ANZAHL DER ACHSEN 6
BETRIEBSNUMMER 103 163-2
LACKIERUNG RAL 3004 Purpurrot RAL 1014 Elfenbein
RAL 7021 Schwarzgrau
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 122 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Steckschnittstelle nach NEM 651
MOTOR Mit Schwungmasse
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 2
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd

LED-Maschinenraumbeleuchtung

KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
PANTOGRAPH Geeignet für Oberleitungsbetrieb


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N-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 103.1 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Der untere Rahmen ist grau lackiert.

Die Baureihe 103 ist eine schwere sechsachsige Elektrolokomotive für den schnellen Reisezugverkehr. Die ab 1965 eingesetzten Vorserienexemplare bekamen noch die Baureihenbezeichnung E03. Lange Zeit das Flaggschiff der Deutschen Bundesbahn, wurde die Baureihe von der Deutschen Bahn nach und nach ausgemustert. 2003 erfolgte die Stilllegung aller Fahrzeuge. Vier Maschinen sind aber als Einsatzreserve, für Sonderzüge oder Überführen noch im Einsatz. Museal sind 12 weitere Lokomotiven erhalten, drei davon aus der Vorserie.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

In der Epoche IV konnte die Baureihe 1031 zeigen, welches enorme Leistungsvermögen in ihr steckt. Spätestens seit Sommer 1979, als das doppelklassige IC-System eingeführt wurde, war die elegante Ellok für die DB unentbehrlich. Sie zog im Stundentakt IC-Züge durch ganz Deutschland. Vor EC-Garnituren gelangte sie sogar über die österreichische Westbahn bis nach Wien.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schwungmasse
  • Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • LED-Maschinenraumbeleuchtung
  • Beidseitig automatische Kupplung
  • Epoche IV

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
HAFTREIFEN 54 7002
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN 6518
ERSATZBELEUCHTUNG 6535
STANDARD-KUPPLUNG 9521
PROFI-KUPPLUNG 9541

 Quelle: Fleischmann 

2 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe 103 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks