FLM 7375 (6) DBAG V BR 103.1 Elektrolokomotive (FMZ-Dekoder): Unterschied zwischen den Versionen
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− | N-Modell einer '''Elektrolokomotive''' der '''Baureihe 103.1''' des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche{{~}}V-Ausführung der {{DBAG|VLn}} gestaltet. Der untere Rahmen ist purpurrot lackiert. | + | N-Modell einer '''Elektrolokomotive''' der '''Baureihe 103.1''' des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche{{~}}V-Ausführung der {{DBAG|VLn}} gestaltet. Der untere Rahmen ist purpurrot lackiert. Bis 2001 war ein Digitaldekoder für das FMZ-System integriert. 2002 wurde ein TWIN-Digitaldekoder für das FMZ- und DCC-System eingesetzt. |
Die Baureihe 103 ist eine schwere sechsachsige Elektrolokomotive für den schnellen Reisezugverkehr. Die ab 1965 eingesetzten Vorserienexemplare bekamen noch die Baureihenbezeichnung E03. Lange Zeit das Flaggschiff der Deutschen Bundesbahn, wurde die Baureihe von der {{DBAG|VLn}} nach und nach ausgemustert. 2003 erfolgte die Stilllegung aller Fahrzeuge. Vier Maschinen sind aber als Einsatzreserve, für Sonderzüge oder Überführen noch im Einsatz. Museal sind 12 weitere Lokomotiven erhalten, drei davon aus der Vorserie.{{+clr}} | Die Baureihe 103 ist eine schwere sechsachsige Elektrolokomotive für den schnellen Reisezugverkehr. Die ab 1965 eingesetzten Vorserienexemplare bekamen noch die Baureihenbezeichnung E03. Lange Zeit das Flaggschiff der Deutschen Bundesbahn, wurde die Baureihe von der {{DBAG|VLn}} nach und nach ausgemustert. 2003 erfolgte die Stilllegung aller Fahrzeuge. Vier Maschinen sind aber als Einsatzreserve, für Sonderzüge oder Überführen noch im Einsatz. Museal sind 12 weitere Lokomotiven erhalten, drei davon aus der Vorserie.{{+clr}} |
Version vom 18. Dezember 2010, 20:48 Uhr
N-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 103.1 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet. Der untere Rahmen ist purpurrot lackiert. Bis 2001 war ein Digitaldekoder für das FMZ-System integriert. 2002 wurde ein TWIN-Digitaldekoder für das FMZ- und DCC-System eingesetzt.
Die Baureihe 103 ist eine schwere sechsachsige Elektrolokomotive für den schnellen Reisezugverkehr. Die ab 1965 eingesetzten Vorserienexemplare bekamen noch die Baureihenbezeichnung E03. Lange Zeit das Flaggschiff der Deutschen Bundesbahn, wurde die Baureihe von der Deutschen Bahn nach und nach ausgemustert. 2003 erfolgte die Stilllegung aller Fahrzeuge. Vier Maschinen sind aber als Einsatzreserve, für Sonderzüge oder Überführen noch im Einsatz. Museal sind 12 weitere Lokomotiven erhalten, drei davon aus der Vorserie.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
- Digitale Ausführung der Lok 7375 mit FMZ-Decoder bzw. TWIN-Decoder (ab 2002)
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster
- Federnde Dachstromabnehmer
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Mit Schwungmasse
- Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig automatische Kupplung
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.2 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
HAFTREIFEN | 54 7002 |
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN | 6518 |
ERSATZBELEUCHTUNG | 6535 |
STANDARD-KUPPLUNG | 9521 |
PROFI-KUPPLUNG | 9541 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
Bis 2002 war ein Digitaldekoder für das FMZ-System integriert. Ab 2002 wurde ein TWIN-Digitaldekoder für das FMZ- und DCC-System eingesetzt. Eine Version dieses Modells ohne Dekoder ist als Artikel 7375 erschienen. Dort ist keinerlei Schnittstelle zum Einbau eines Dekoders vorhanden.
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet – Internetauftritt des Herstellers