FLM 7238 DBAG V BR 218 Diesellokomotive: Unterschied zwischen den Versionen
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* Eingesetzte Fenster | * Eingesetzte Fenster | ||
* Metalldruckguss-Fahrgestell | * Metalldruckguss-Fahrgestell | ||
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* ''ab 2003:'' Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Dekoders | * ''ab 2003:'' Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Dekoders | ||
* Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen | * Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen | ||
Aktuelle Version vom 16. September 2023, 10:31 Uhr
| Baureihe 218 der DB | ||
|---|---|---|
 Quelle: Fleischmann | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG | |
| MARKE | piccolo | |
| ARTIKELNUMMER | 7238 | |
| UVP | 159,00 € (Fleischmann im Internet; 10/2010) | |
| PRODUKTION | a) 1997-2002 b) 2003-2009 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | V | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DBAG | |
| BAUREIHE | 218 | |
| SPITZNAME | Rabbit, Hörnerlok, Dieselschlorz, Dreckschleuder | |
| ACHSFOLGE | B'B' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | a) 218 498-4 b) 218 412-5 | |
| LACKIERUNG | RAL 5020 Ozeanblau RAL 1014 Elfenbein | |
| BESONDERHEITEN | a) ohne Abgashutze b) mit Abgashutze | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 102 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| DEKODER | Steckschnittstelle nach NEM 651 (ab 2003) | |
| MOTOR | Mit Schwungmasse (ab 2003) | |
| ANTRIEB | 4 Achsen | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| BELEUCHTUNG | Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd | |
| KUPPLUNG | Standard-N-Kupplung | |
N-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 218 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- ab 2003: Motor mit Schwungmasse
- ab 2003: Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Dekoders
- Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig automatische Kupplung
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.2 Ersatzteile
| Bezeichnung | Artikelnummer |
|---|---|
| DCC-DEKODER | 6859 |
| TWIN-DEKODER | 6839 |
| HAFTREIFEN | 54 7001 |
| SCHLEIFKOHLEN & FEDERN | 6518 |
| ERSATZGLÜHLAMPE | 6535 |
| STANDARD-KUPPLUNG | 9521 |
| PROFI-KUPPLUNG | 9541 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
Von 1997 bis 2002 besaß das Modell keinerlei Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders. Eine ab Werk mit einem Digitaldekoder ausgestattete Version dieses Modells ist als Artikel 67238 erschienen. Dort ist ein fest eingebauter Digitaldekoder für das FMZ- bzw. TWIN-System (FMZ und DCC) integriert.
Ab 2003 produzierte Modelle besitzen eine Steckschnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders.
Von 1987 bis 1986 wurde unter der Artikelnummer 7238 eine ozeanblau/elfenbeinfarbene Epoche IV-Variante der Deutschen Bundesbahn vertrieben.
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers
