FLM 722701 RENFE III Serie 10700 Diesellokomotive: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 11. Januar 2021, 00:19 Uhr
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| Diesellokomotive Baureihe 10700 der Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) | ||
|---|---|---|
 Quelle: Fleischmann | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG | |
| ARTIKELNUMMER | 722701 | |
| UVP | 89,00 € (Fleischmann-Katalog „Start-Programm 2017“) | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | III | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | RENFE | |
| BAUREIHE | 10700 | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 1961.10706 | |
| LACKIERUNG | grün\gelb -umlaufend- | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 91 mm | |
| ANTRIEB | 4 Achsen | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| BELEUCHTUNG |  | |
| KUPPLUNG | Standard-N-Kupplung | |
N-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 10700 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der spanischen Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Die Lokomotiven sind für den schweren Verschub- und Güterzugdienst konzipiert. Je nach Ausführung leisten die Loks zwischen 442 und 605 kW. Einige Maschinen wurden mit Mehrfachsteuerung ausgerüstet. Die erfolgreiche Baureihe ist in Frankreich, Luxemburg, auf dem Balkan und in Spanien anzutreffen.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Diesellok Serie 10700 der spanischen RENFE, Epoche III.
- Antrieb auf alle vier Achsen. 2 Haftreifen. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
- Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Quelle: Fleischmann
2 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers
