FLM 7175 DB IV BR 050-053 Schlepptenderlokomotive: Unterschied zwischen den Versionen
(Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox Rollendes Material |Gruppe = STL |NavLink = |NavLinkText = |Titel = Schlepptenderlokomotive Baureihen 050-053 der DB |Bil…“) |
K (Textersetzung - „Epoche{{~}}IV-“ durch „{{Epoche|4}}-“) |
||
(7 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 3: | Zeile 3: | ||
|NavLink = | |NavLink = | ||
|NavLinkText = | |NavLinkText = | ||
− | |Titel = Schlepptenderlokomotive Baureihen 050-053 der DB | + | |Titel = Schlepptenderlokomotive Baureihen 050-053 der DB{{+}}<small>mit Kabinentender</small> |
− | |Bild = | + | |Bild = FLM_7175_(1970).png |
− | |Quelle = | + | |Quelle = FLM |
|Breite = | |Breite = | ||
|Hintergrund = | |Hintergrund = | ||
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
|Import = | |Import = | ||
|Artikel = 7175 | |Artikel = 7175 | ||
− | |XArtikel = | + | |XArtikel = \2363#1969 |
− | |UVP = | + | |UVP = \67,50 DM#Fleischmann N Katalog 1970 |
− | |Produktion = | + | |Produktion = \1970-1974\1975-1977\1978-1995 |
+ | |Vertrieb = | ||
|HBesonderheit = | |HBesonderheit = | ||
|HBemerkung = | |HBemerkung = | ||
Zeile 28: | Zeile 29: | ||
|XBaureihe = | |XBaureihe = | ||
|Baureihengruppe = | |Baureihengruppe = | ||
− | |Tender = T26 | + | |Tender = Kabinentender T26 |
|Spitzname = | |Spitzname = | ||
|Achsfolge = 1'E + 2'2' | |Achsfolge = 1'E + 2'2' | ||
Zeile 35: | Zeile 36: | ||
|XBetriebsnummer = | |XBetriebsnummer = | ||
|VPantograph = | |VPantograph = | ||
− | |Lackierung = RAL 9005 Tiefschwarz | + | |Lackierung = \RAL 9005 Tiefschwarz\RAL 3002 Karminrot |
|Beladung = | |Beladung = | ||
|Beschriftung = | |Beschriftung = | ||
Zeile 44: | Zeile 45: | ||
|System = Analog | |System = Analog | ||
|Dekoder = | |Dekoder = | ||
− | |Motor = Antrieb im Tender | + | |Motor = \Antrieb im Tender#ab 1978 mit Schneckengetriebe |
|Antrieb = 4 Achsen im Tender | |Antrieb = 4 Achsen im Tender | ||
|Haftreifen = 4 | |Haftreifen = 4 | ||
+ | |Stromaufnahme = | ||
|Beleuchtung = Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig | |Beleuchtung = Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig | ||
− | |Kupplung = Standard-N-Kupplung | + | |Kupplung = \Standard-N-Kupplung#ab 1975 mit geänderter Kupplungsaufnahme |
|MPantograph = | |MPantograph = | ||
|MBesonderheit = | |MBesonderheit = | ||
Zeile 54: | Zeile 56: | ||
|Inhalt = | |Inhalt = | ||
}}<!--,--> | }}<!--,--> | ||
− | N-Modell einer '''Schlepptenderlokomotive''' der '''Baureihe 050''' des Herstellers {{FLM|K}}. Das Modell ist in | + | N-Modell einer '''Schlepptenderlokomotive''' der '''Baureihe 050''' des Herstellers {{FLM|K}}. Das Modell ist in {{Epoche|4}}-Ausführung der {{DB|VLn}} gestaltet. |
− | Die ab 1939 im Rahmen der Kriegvorbereitungen beschafften Lokomotiven der '''Baureihe{{~}}50''' zählen zu den gelungensten Konstruktionen der Deutschen Reichsbahn. Bis 1948 wurden 3164 Maschinen von nahezu allen europäischen Lokomotivfabriken gebaut. Nach 1968 wurde sie bei der DB als Baureihe '''050''', '''051''', '''052''' und '''053''' geführt.{{+}} | + | Die ab 1939 im Rahmen der Kriegvorbereitungen beschafften Lokomotiven der '''Baureihe{{~}}50''' zählen zu den gelungensten Konstruktionen der Deutschen Reichsbahn. Bis 1948 wurden 3164 Maschinen von nahezu allen europäischen Lokomotivfabriken gebaut. Nach 1968 wurde sie bei der DB als Baureihe '''050''', '''051''', '''052''' und '''053''' geführt.{{+clr}} |
+ | |||
+ | == Herstellerinformation == | ||
+ | === Vorbild === | ||
+ | {{Infobox Tabelle | ||
+ | |header = | ||
+ | |column1=Bezeichnung | ||
+ | |column2=Daten | ||
+ | |sources=FLM | ||
+ | |Vorbild-Nr.|050 058-7 | ||
+ | |Leistung|1625 PS | ||
+ | |Gewicht|135 t | ||
+ | |Höchstgeschwindigkeit vorwärts/rückwärts| 80/80 km/h | ||
+ | |Beschaffte Stückzahl|ca. 3200 | ||
+ | |Verwendungszweck|Güter- und Reisezüge | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | === Modell === | ||
+ | * Modell der 1'E{{~}}h2-Mehrzwecklok der DB{{~}}- BR{{~}}050<sup>Kab</sup> (früher BR{{~}}50) | ||
+ | * 6-achsig mit Kabinentender | ||
+ | * LüP: 150{{~}}mm | ||
+ | * Modell in allerfeinster Detailierung | ||
+ | * Vorbildentsprechend lackiert und beschriftet | ||
+ | * Freier, vorbildgerechter Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk | ||
+ | * Aufgesteckte Bremsklötze zwischen den Rädern | ||
+ | * Vollbewegliche Heusinger-Steuerung | ||
+ | * Eingesetzte Fenster in Führerstand und Kabinentender | ||
+ | * Darstellung sämtlicher Armaturen, auch im Führerraum | ||
+ | * Freistehende Stirnlampen | ||
+ | * Beidseitige Dreilicht-Spitzenbeleuchtung an Lok und Tender | ||
+ | * Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt | ||
+ | * Antrieb im Tender auf 8 Räder, die zur Erhöhung der Zugkraft mit Haftbeläneg ausgerüstet sind | ||
+ | * Beidseitig automatische Kupplungen | ||
+ | {{Source|FLM}} | ||
+ | |||
+ | Lok Baujahr 1939; ausgemustert 1975 beim Bw Duisburg- Wedau | ||
+ | |||
+ | === Ersatzteile === | ||
+ | {{Infobox Ersatzteil | ||
+ | |header = Teile & Zubehör | ||
+ | |sources = FLM | ||
+ | |columns = 2 | ||
+ | |caption = Artikelnummer | ||
+ | |\Lok-Motor|9501 | ||
+ | |\Kupplung|9520 | ||
+ | |\Schleifkohlen und Federn|9519 | ||
+ | }} | ||
== Modellinformation == | == Modellinformation == | ||
− | + | === Artikelnummer === | |
+ | {{NavFrame Zeile|FLM 2363 DB IV BR 050-053 Schlepptenderlokomotive|2363|Artikelnummer bis 1969}} | ||
+ | {{NavFrame Zeile|FLM 7175 DB IV BR 050-053 Schlepptenderlokomotive|7175|Artikelnummer ab 1970}} | ||
== Vorbild == | == Vorbild == |
Aktuelle Version vom 2. Februar 2019, 08:18 Uhr
HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● N ● Deutsche Bundesbahn (DB) ● FLM 7175 DB IV BR 050-053 Schlepptenderlokomotive
N-Modell einer Schlepptenderlokomotive der Baureihe 050 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Die ab 1939 im Rahmen der Kriegvorbereitungen beschafften Lokomotiven der Baureihe 50 zählen zu den gelungensten Konstruktionen der Deutschen Reichsbahn. Bis 1948 wurden 3164 Maschinen von nahezu allen europäischen Lokomotivfabriken gebaut. Nach 1968 wurde sie bei der DB als Baureihe 050, 051, 052 und 053 geführt.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Bezeichnung | Daten |
---|---|
VORBILD-NR. | 050 058-7 |
LEISTUNG | 1625 PS |
GEWICHT | 135 t |
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS | 80/80 km/h |
BESCHAFFTE STÜCKZAHL | ca. 3200 |
VERWENDUNGSZWECK | Güter- und Reisezüge |
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Modell der 1'E h2-Mehrzwecklok der DB - BR 050Kab (früher BR 50)
- 6-achsig mit Kabinentender
- LüP: 150 mm
- Modell in allerfeinster Detailierung
- Vorbildentsprechend lackiert und beschriftet
- Freier, vorbildgerechter Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Aufgesteckte Bremsklötze zwischen den Rädern
- Vollbewegliche Heusinger-Steuerung
- Eingesetzte Fenster in Führerstand und Kabinentender
- Darstellung sämtlicher Armaturen, auch im Führerraum
- Freistehende Stirnlampen
- Beidseitige Dreilicht-Spitzenbeleuchtung an Lok und Tender
- Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- Antrieb im Tender auf 8 Räder, die zur Erhöhung der Zugkraft mit Haftbeläneg ausgerüstet sind
- Beidseitig automatische Kupplungen
Quelle: Fleischmann
Lok Baujahr 1939; ausgemustert 1975 beim Bw Duisburg- Wedau
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
LOK-MOTOR | 9501 |
KUPPLUNG | 9520 |
SCHLEIFKOHLEN UND FEDERN | 9519 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Artikelnummer
2363 | Artikelnummer bis 1969 |
7175 | Artikelnummer ab 1970 |
3 Vorbild
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers
- www.bahnbilder.de - Bilder der Baureihe 50
- Google Bilder - Bilder der Baureihe 50