FLM 520901 DB III R 02 Rungenwagen

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Rungenwagen Bauart R 02 der DB
FLM 520901.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 520901
UVP 23,95 € (Fleischmann H0 Neuheitenkatalog 2009)
24,90 € (Fleischmann H0 Neuheitenkatalog 2011)
25,40 € (Fleischmann im Internet; 07/2013)
VORBILD
EPOCHE III DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUART R 02
ACHSFOLGE 2
ANZAHL DER ACHSEN 2
BETRIEBSNUMMER 402 411
LACKIERUNG
RAL 8012 RotbraunRAL 8012 Rotbraun RAL 8012 Rotbraun
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 132 mm
KUPPLUNG Profi-H0-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik


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H0 eines 2-achsigen Rungenwagen der Bauart R 02 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Die Güterwagen der Verbandsbauarten stellten bis Ende der 1920er-Jahre rund 2/3 des Güterwagenbestandes der DRG und waren somit die bedeutendste Güterwagen-Familie in Deutschland. Ihre Konstruktionen waren Resultat der Bemühungen des 1909 gegründeten deutschen Staatsbahn-Wagenverbandes um Standardisierungen der Fahrzeuge und problemlosen Länder übergreifenden Wgenaustausch. Ihr Bau begann ab 1910 und erstreckte sich bis weit in die Reichsbahnzeit hinein. Unter der Regie der DRG wurden sie systematisch mit durchgehender Bremsluftleitung nachgerüstet bzw. beschafft. Dagegen hielten sich andere Attribute der Anfangszeit wie Speichenräder und Stangenpuffer noch etwas länger.

 Quelle: Fleischmann ( Neuheitenkatalog 2009 ) 

Nicht weniger als 10.500 Rungenwagen der Bauart Sml, später von der Deutschen Bundesbahn (DB) als R 02 eingereiht, wurden zwischen 1890 und und 1913 von der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung beschafft. Nach dem II. Weltkrieg kamen die Wagen zu beiden deutschen Staatsbahnen, wobei die Deutsche Bundesbahn ihre 4.400 Rungenwagen als Bauart R 02 und die Wagen ohne Rungen, zu dieser Zeit schon die Mehrzahl, als Bauart Ro 02 bezeichnete. 1966 wurden die letzten 6 Stück als Bauart Kklm 430 eingereiht und 1968 war das endgültige Aus im aktziven Dienst bei der DB.

 Quelle: Fleischmann ( Neuheitenkatalog 2011 ) 

1.2 Modell

  • Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn
  • Epoche: III
  • Spur: H0
  • Stromsystem: 2L-Gleichstrom
  • Rungenwagen, Bauart R 02 (preuß.), der DB, Epoche III
  • Modell mit Kupplungs-Aufnahmeschacht nach NEM 362 und KK-Kinematik
  • Länge über Puffer 132 mm
  • Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

 Quelle: Fleischmann ( Internet; 07/2013 ) 

Präsentation des Modells im Neuheitenkatalog 2009

Quelle: Fleischmann


Präsentation des Modells im Neuheitenkatalog 2011

Quelle: Fleischmann


1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
BÜGEL-KUPPLUNG 6511
PROFI-KUPPLUNG 6515
RADSATZ 6560

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Varianten

Thema:FLM H0 R 02 Rungenwagen/Modellvarianten

3 Vorbild

Vorbild:Rungenwagen
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks