FLM 1898 KPEV I Preußischer Schnellzug

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Preußischer Schnellzug der Preußische Staatseisenbahnen
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER	Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER	1898
PRODUKTION	2001
VERTRIEB	Einmalserie 2001
VORBILD
EPOCHE	I
BAHNGESELLSCHAFT	KPEV, DESG
BAUREIHE	S6 (Schlepptenderlokomotive)
BAUART	Pw 4ü Pr09 (Gepäckwagen) ABC 4ü Pr09 (Schnellzugwagen 1./2./3. Kl.) Wr 4ü Pr11 (Speisewagen) C 4ü Pr06 (Schnellzugwagen 3. Kl.)
ACHSFOLGE	2'B + 2'2' (Schlepptenderlokomotive) 2'2' (Schnellzugwagen)
ANZAHL DER ACHSEN	24 (Gesamter Zug) 4 + 4 (Schlepptenderlokomotive) 4 (je Schnellzugwagen)
BETRIEBSNUMMER	638 (Schlepptenderlokomotive)
LACKIERUNG	Schwarz/Grün/Rot (Schlepptenderlokomotive) Braun (Gepäckwagen) Braun/Grün (Schnellzugwagen 1./2./3. Kl.) Beige (Speisewagen) Braun (Schnellzugwagen 3. Kl.)
MODELL
NENNGRÖSSE	H03L
LÄNGE ÜBER PUFFER	1120 mm (Gesamter Zug) 211 mm (Schlepptenderlokomotive) 212 mm (Gepäckwagen) 226 mm (Schnellzugwagen 1./2./3. Kl.) 236 mm (Speisewagen) 226 mm (Schnellzugwagen 3. Kl.)
SYSTEM	Analog (Schlepptenderlokomotive) Digital (Schlepptenderlokomotive)
DEKODER	Fest eingebaut#Schlepptenderlokomotive
MOTOR	Motor mit Schwungmasse#Schlepptenderlokomotive
ANTRIEB	2 Achsen im Tender#Schlepptenderlokomotive
HAFTREIFEN	4#Schlepptenderlokomotive
BELEUCHTUNG	Im Digitalbetrieb ein-/ausschaltbare konstanteZweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd#Schlepptenderlokomotive
KUPPLUNG	H0-PROFI-Kupplung Kupplungsaufnahme nach NEM 362 Kulissenmechanik Nur Schlepptenderlokomotive: Kupplungsattrappe (Frontseite) Kupplungsattrappe austauschbar (Frontseite) Lok-Tender-Kurzkupplung H0-PROFI-Kupplung (Tender)
INHALT DES SETS
TRIEBFAHRZEUGE	Schlepptenderlokomotive Baureihe S6 (4828)
WAGEN	Gepäckwagen Bauart Pw 4ü Pr04 (5880) Schnellzugwagen 1./2./3. Kl. Bauart ABC 4ü Pr09 (5882) Speisewagen Bauart WR 4ü Pr11 (5881) Schnellzugwagen 3. Kl. Bauart C 4ü Pr06 (5883)

Zugset „Preußischer Schnellzug“ des Herstellers Fleischmann. Das Set beinhaltet eine Schlepptenderlokomotive der Baureihe S6, einen Schnellzug-Gepäckwagen der Bauart Pw 4ü Pr04, einen Schnellzugwagen 1./2./3. Klasse der Bauart ABC 4ü Pr09, einen Schnellzug-Speisewagen der Bauart WR 4ü Pr06 und einen Schnellzugwagen 3. Klasse der Bauart C 4ü Pr06. Die Modelle sind in Epoche I-Ausführung der Preußischen Staatseisenbahnen bzw. der Deutschen Eisenbahn-Speisewagen-Gesellschaft (Speisewagen) gestaltet und für das Dreileiter-System konzipiert. Die Schlepptenderlokomotive ist mit einem lastgeregelten Digitaldekoder für analogen oder digitalen Fahrbetrieb ausgestattet.

1 Herstellerinformation

1.1 Modelle

1.1.1 Allgemeines

Für die Freunde der Länderbahnzeit präsentiert FLEISCHMANN als Einmalserie 2001 einen typischen Preußischen Schnellzug, gezogen von einer imposanten Schnellzug-Dampflok der Gattung S6. Der Zug wird weiterhin gebildet aus einem Gepäckwagen (mit Zugführerkanzel in der Wagenmitte), einem Speisewagen (mit Teakholz-Verkleidung des Wagenkastens), einem Schnellzugwagen 1./2./3. Klasse sowie einem Schnellzugwagen 3. Klasse.

 Quelle: Fleischmann 

1.1.2 Schlepptenderlokomotive

• Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
• Eingesetzte Fenster
• Führerstand-Inneneinrichtung
• Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
• Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung
• Bremsklötze zwischen den Rädern
• Fahrgestell und Räder von Lok und Tender sowie Tenderkasten aus Metalldruckguss
• Motor mit Schwungmasse
• Elektronischer Empfängerbaustein für konventionellen oder digitalen Fahrbetrieb
• Antrieb im Tender auf 4 Räder mit 4 Haftreifen
• Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
• Lok-Tender-Kurzkupplung
• Kulissengeführtes Drehgestell an der Frontseite der Lok
• Anstelle der Kupplungsattrappe kann eine voll funktionsfähige Kupplung montiert werden
• PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung am Tenderende
• Beidseitige Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung von Kurzkupplungen
• Ausstattung mit Standard-Kupplungen nach NEM 360 (Bügelkupplung)
• Kupplungsaufnahme NEM 362
• Epoche I

 Quelle: Fleischmann 

1.1.3 Gepäckwagen

• Mit Inneneinrichtung
• Eingesetzte Fenster, teilweise mit Schutzgittern
• 4 bewegliche Schiebetüren
• Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
• Beidseitige Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung von Kurzkupplungen
• Ausstattung mit Standard-Kupplungen nach NEM 360 (Bügelkupplung)
• Epoche I

 Quelle: Fleischmann 

1.1.4 Schnellzug-/Speisewagen

• Mit Inneneinrichtung
• Eingesetzte Fenster
• Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
• Beidseitige Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung von Kurzkupplungen
• Ausstattung mit Standard-Kupplungen nach NEM 360 (Bügelkupplung)
• Epoche I

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Ersatzteile

1.2.1 Schlepptenderlokomotive

Teile & Zubehör

Bezeichnung	Artikelnummer
HAFTREIFEN	54 4007
ERSATZGLÜHLAMPE	6535
BÜGEL-STECKKUPPLUNG	6511
PROFI-STECKKUPPLUNG	6515

 Quelle: Fleischmann 

1.2.2 Personenwagen

Teile & Zubehör

Bezeichnung	Artikelnummer
INNENBELEUCHTUNG	6445
ERSATZGLÜHLAMPE	9530
BÜGEL-STECKKUPPLUNG	6511
PROFI-STECKKUPPLUNG	6515

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Technische Varianten

1898

Zugset für analogen und digitalen Dreileiterbetrieb

4898

Zugset für Zweileiterbetrieb

3 Vorbild

3.1 Schlepptenderlokomotive

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3.2 Gepäckwagen

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3.3 Speisewagen

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3.4 Personenwagen

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4 Weblinks

• Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers