DRG II Gattungsbezirke: Unterschied zwischen den Versionen

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
Zeile 30: Zeile 30:
 
== Gattungsbezirke ab 1921 ==
 
== Gattungsbezirke ab 1921 ==
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
|- style="background:#66CDAA;"
+
|-
! Gattungsbezirk
+
! style="background:#66CDAA;" | Gattungsbezirk
! Gattungszeichen
+
! style="background:#66CDAA;" | Gattungszeichen
! Wagenart
+
! style="background:#66CDAA;" | Wagenart
! Bauart
+
! style="background:#66CDAA;" | Bauart
! Zeitraum
+
! style="background:#66CDAA;" | Zeitraum
 
|}
 
|}

Version vom 8. August 2011, 09:05 Uhr

HOME ● Allgemeines ● DRG II Gattungsbezirke

DRG-Gattungsbezirke
Gnome-symbol-01.svg
Quelle: siehe Bilderlink


Button Icon Green.svg

Nach dem die Länderbahnen 1920 unter Hoheit des Deutschen Reiches gestellt wurde, begann die Reichseisenbahnverwaltung ab 1921 alle Güterwagengattungen mit gleichen oder ähnlichen Verwendungsmöglichkeiten in sogenannte „Gattungsbezirke“ zusammen, diese erhielten Namen deutscher Städte, meist Städte mit Sitz einer Reichsbahndirektion. Diese Art der Zusammenfassung von Güterwagen wurde bereits 1912 bei der Umzeichnung der bayerischen Güterwagen angewendet. Mit der Umzeichnung der Güterwagen wurde 1922 begonnen und dauerte bis circa 1924. Es wurden nicht nur die Güterwagen der Verbandsbauart, sondern alle Güterwagen die zum Wagenpark der Deutschen Reichsbahn gehörten mit einem Gattungsnamen versehen.

1 Legende

Bauart

  • L = Länderbauart
  • V = Verbandbauart
  • A = Austauschbauart
  • G = Geschweißte Bauart

2 Gattungsbezirke ab 1921

Gattungsbezirk Gattungszeichen Wagenart Bauart Zeitraum