BRW 45458 KPEV I D3 Abteilwagen mit Bremserhaus 4. Klasse (3-achsig)
H0-Modell eines dreiachsigen Abteilwagen mit Bremserhaus 4. Klasse der Bauart D3 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung der Preußischen Staatseisenbahnen gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
1910 werden die Normalien erneut überarbeitet. Die hiernach beschafften Wagen erreichen Stückzahlen, wie sie bei den deutschen Eisenbahnen nie wieder vorkommen werden. Emil Konrad schätzte dazu, dass die Wagen 3.Klasse nach den Musterblättern 9a und 9b in 12300 Exemplaren gebaut wurden, während von denen 4. Klasse nach Ib 11 10300 in Dienst gestellt worden sind. Mehr als zwei Drittel beider Typen entsprachen dabei den letzten Auflagen dieses Musterblattes, so dass der spätere C3 Pr 11 vermutlich der meistgebaute Reisezugwagen der Welt war. Neben allen Preußischen (und der Preußisch-Hessischen) KED beschafften auch die Reichseisenbahnen Elsaß-Lothringen ihre Fahrzeuge nach den Preußischen Normalien. An die Siegermächte des Ersten Weltkrieges ging ca. 1/6 aller Abteilwagen, außerdem alle 1275 elsässischen Abteilwagen preußischer Bauart, so dass sich die Gesamtabgabe auf ca. 7300 beläuft. Der Rest gelangte zur DRG, die aus der Not die preußischen Bauarten zunächst weiterbeschaffte, so dass die preußischen Abteilwagen schnell in ganz Deutschland das Zugbild beherrschten.
- Abteilwagen D3 der K.P.E.V.
- Betriebs-Nr. Essen 2525
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche I
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Inneneinrichtung eingebaut
- Speichenräder aus Metall
- vorbereitet für Innenbeleuchtung 2012/2013
- viele extra angesetzte Griffstangen
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- Kurzkupplungskinematik
- LüP 140,2 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers