TRX 25379 DBAG VI BR 101 Elektrolokomotive "Design & Bahn"
| Elektrolokomotive Baureihe 101 der DBAG | ||
|---|---|---|
 Quelle: Trix | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG | |
| MARKE | Trix H0 | |
| ARTIKELNUMMER | 25379 | |
| UVP | 379,00 € (Trix H0 Herbst-Neuheiten 2021) | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | VI | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DBAG | |
| BAUREIHE | 101 | |
| ACHSFOLGE | Bo'Bo' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 101 003-2 | |
| 91 80 6 101 003-2 D-DB | ||
| LACKIERUNG | Weiß, Grau (Grundlackierung) | |
| BESCHRIFTUNG | Werbegestaltung „Design & Bahn“ | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 21,9 cm | |
| SYSTEM | DCC
mfx Analog (eingeschränkt) | |
| DEKODER | Multiprotokoll-Sounddecoder (integriert) | |
| MOTOR | Geregelter Hochleistungsmotor | |
| ANTRIEB | 4 Achsen | |
| HAFTREIFEN | Ja | |
| BELEUCHTUNG |     | |
| KUPPLUNG | Märklin-Kurzkupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 Kurzkupplungskinematik | |
H0-Modell der Elektrolokomotive 101 003-2 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche VI-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet und mit Werbung für die Ausstellung „Design & Bahn“ im DB-Muesum Nürnberg versehen. Es besitzt einen integrierten Multiprotokoll-Sounddekoder für den Digitalbetrieb. Eingeschränkter Analogbetrieb ist möglich. Das Modell ist für das Zweileitersystem geeignet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Ihr Modell zur Sonderausstellung
2021 widmet sich erstmals in Deutschland eine Ausstellung des DB Museums in Nürnberg der Geschichte des Designs bei der Eisenbahn. Und Märklin liefert die deutschlandweit fahrende Werbelok dafür.
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung „Design & Bahn“. Betriebszustand 2021. In Kooperation mit dem DB Museum, Nürnberg.
Quelle: Trix
1.2 Modell
- Epoche VI
- DCC-Dekoder
- Digital-Decoder mit bis zu 32 schaltbaren Funktionen - Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät
- Geräuschelektronik
- Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslicher, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
- Märklin-Kurzkupplung in Normaufnahme mit Kulissenführung
- Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb
- 4 Achsen angetrieben
- Haftreifen
- Fahrtrichtungsabhängiges wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar
- Fernscheinwerfer separat schaltbar
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
- Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar
- Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED)
- Kulissengeführte Kupplung
- Länge über Puffer ca. 21,9 cm
- In Kooperation mit dem DB Museum Nürnberg
Quelle: Trix
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1.3 Digitale Funktionen
| Funktion | DCC | SX2 | SX | MFX |
|---|---|---|---|---|
| SPITZENSIGNAL | • | • | ||
| E-LOK-FAHRGERÄUSCH | • | • | ||
| SIGNALHORN | • | • | ||
| FERNLICHT | • | • | ||
| DIREKTSTEUERUNG | • | • | ||
| FÜHRERSTANDSBELEUCHTUNG | • | • | ||
| SPITZENSIGNAL LOKSEITE 2 | • | • | ||
| SIGNALHORN HOCH | • | • | ||
| SPITZENSIGNAL LOKSEITE 1 | • | • | ||
| BREMSENQUIETSCHEN AUS | • | • | ||
| BAHNHOFSANSAGE | • | • | ||
| SCHAFFNERPFIFF | • | • | ||
| LÜFTER | • | • | ||
| KOMPRESSOR | • | • | ||
| DRUCKLUFT ABLASSEN | • | • | ||
| RANGIERGANG | • | • | ||
| SANDEN | • | • | ||
| WARNSIGNAL SIFA | • | • | ||
| RANGIERGANG + RANGIERLICHT | • | • | ||
| ANKUPPELGERÄUSCH | • | • | ||
| ABKUPPELGERÄUSCH | • | • | ||
| PANTO-GERÄUSCH | • | • |
Quelle: Trix
2 Modellinformation
2.1 Technische Varianten
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25379 (Trix H0) | Ausführung für das Zweileitersystem |
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39379 (Märklin) | Ausführung für das Dreileitersystem von Märklin |
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers
