TRX 22109 DB III 52 Schlepptenderlokomotive

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Schlepptenderlokomotive BR 52
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER	Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE	Trix H0
ARTIKELNUMMER	22109
UVP	399,00 Euro (Trix Hauptkatalog 2004/05)
PRODUKTION	2004 (Einmalige Serie)
VORBILD
EPOCHE	III
BAHNGESELLSCHAFT	DB
BAUREIHE	52
BAUART	1'E h2
BAUJAHR	1943
TENDER	3'2' T16 Kon
ACHSFOLGE	1'E + 3'2'
ANZAHL DER ACHSEN	6 + 5
BETRIEBSNUMMER	52 1898
LACKIERUNG	schwarz/rot
MODELL
NENNGRÖSSE	H0
LÄNGE ÜBER PUFFER	315 mm
SYSTEM	Digital
DEKODER	DCC-Decoder in 8-poliger Digital-Schnittstelle nach NEM mit Geräuschelektronik Konventioneller Betrieb über beiliegenden Diodenstecker
MOTOR	5-poliger Motor
ANTRIEB	5 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN	4
BELEUCHTUNG	Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG	verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung am Tender
BESONDERHEITEN	Lüfterräder der Kondensanlage mit separatem Motor angetrieben

H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive mit Kondenstender der Baureihe 52 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

• Langstrecken-Lokomotive Baureihe 52 mit Kondenstender der Deutschen Bundesbahn (DB)
• Bauart 1"E h2
• Baujahr 1943
• Einsatz: schwere Güter- und Personenzüge

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

• Epoche III
• Fahrgestell, Kessel und Tenderaufbau aus Metall-Druckguss
• Mit eingebautem DCC-Decoder in 8-poliger Digital-Schnittstelle nach NEM und Geräuschelektronik
• Konventioneller Betrieb über beiliegenden Diodenstecker
• 5-poliger Motor im Stehkessel
• 5 Achsen angetrieben
• 4 Haftreifen
• Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar
• Lüfterräder der Kondensanlage mit separatem Motor angetrieben
• Rauchsatz nachrüstbar
• Lüfterräder, Rauchsatzkontakt, Dampflok-Fahrgeräusch, verschiedene weitere Betriebsgeräusche sowie Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar
• Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
• Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung am Tender
• LüP 315 mm

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks

• Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers