FLM 4345 (6) SBB IV Ae 3/6 I Elektrolokomotive
H0-Modell einer Elektrolokomotive der Reihe Ae 3/6 I des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Schweizerischen Bundesbahnen gestaltet, für das Zweileitersystem konzipiert und mit einem Digitaldekoder ausgestattet. Die bis 2002 ausgelieferten Modelle unterstützten das FMZ-System. Ab 2003 wurde von dem integrierten Dekoder das FMZ- und DCC-System unterstützt.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Das Vorbild dieser eigenwilligen Ellok, die 10647 der SBB, entstand im Jahre 1925. Sie wurde gebaut von BBC Baden und SLM Winterthur und wiegt 93 t. Sie leistet 1600 kW (2176 PS) und entwickelt 110 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Ihr Einsatzgebiet war der gemischte Dienst auf Haupt- und Nebenbahnen.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Metallgehäuse
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster
- Führerstand-Inneneinrichtung
- Lokführerfigur im Führerstand 1
- Federnde Dachstromabnehmer
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Motor mit Schwungmasse
- Bis 2002: Mit eingebautem FMZ-DECODER
- Ab 2003: Mit eingebautem TWIN-DECODER
- Antrieb auf 6 Räder mit 2 Haftreifen
- Ein-/ausschaltbare, konstante Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung
- Kupplungsaufnahme NEM 362
- Epoche IV
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
HAFTREIFEN | 54 4009 |
SCHLEIFKOHLEN UND FEDERN | 6519 |
ERSATZGLÜHLAMPE | 6538 |
PROFI-KUPPLUNG | 6515 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Technische Varianten
1337 | Modell für Dreileiterbetrieb |
4337 | Modell für Zweileiterbetrieb |
4345 | Modell für Zweileiterbetrieb |
6 4345 | Modell für digitalen Zweileiterbetrieb (FMZ bzw. TWIN, also FMZ/DCC) |
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers