ROC 72192 DRG II 85 Tenderlokomotive
| Tenderlokomotive der Baureihe 85 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Roco | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Roco Modellspielwaren GmbH | |
| ARTIKELNUMMER | 72192 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | II | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DRG | |
| BAUREIHE | 85 | |
| ACHSFOLGE | 1'E1' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 7 | |
| BETRIEBSNUMMER | 85 004 | |
| LACKIERUNG | schwarz (Lokomotivaufbau)
rot (Räder und Fahrwerk) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 187 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| DEKODER | Schnittstelle PluX22 | |
| MOTOR | mit Schwungmasse | |
| ANTRIEB | 5 Achsen angetrieben | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| MINDESTRADIUS | 358 mm | |
| BELEUCHTUNG |  weitere Lichtfunktionen digital schaltbar | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik | |
H0-Modell einer siebenachsigen Tenderlokomotive der Baureihe 85 des Herstellers Roco. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
- Dampflokomotive 85 004 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft
Insgesamt wurden nur 10 Lokomotiven der rund 133 Tonnen schweren Tenderlokomotive für den Einsatz auf der sogenannten Höllentalbahn gebaut. Die Lokomotiven der Baureihe 85 waren damit die schwersten Tenderlokomotiven, die in Deutschland eingesetzt wurden. Aufgrund ihrer Zugkraft bewährten sich die bullig aussehenden Tenderlokomotiven schnell auf der Bergstrecke. Wegen ihrer guten Leistungen konnte bereits im Jahr 1933 die für den Betrieb bis dahin erforderliche Zahnstange entfernt werden. Auch beim Lokomotivpersonal waren die Loks äußerst beliebt, verkürzten sie doch die Fahrzeiten mit Personenzügen um gut 1/3 der ursprünglichen Fahrzeit.
Quelle: Roco
1.2 Modell
- Epoche II
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Ausführung ohne Windleitbleche
- Motor mit Schwungmasse
- LED-Beleuchtung
- feine Radsätze
- Schnittstelle PluX22 zur Aufnahme eines Digital-Decoders
- Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, ein rotes Schlusslicht (die Funktion des roten Schlusslichts ist nur in Kombination mit einem Funktionsdecoder PluX22 möglich)
- Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lokomotivseiten
- Mindestradius 358 mm
- LüP 187 mm
Quelle: Roco
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Roco im Internet (aktuell) - Internetauftritt des Herstellers
