ROC 64500 RENFE IV AA Abteilwagen 1.Klasse
| Abteilwagen 1. Klasse | ||
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 Quelle: Roco | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Roco Modellspielwaren GmbH | |
| ARTIKELNUMMER | 64500 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | IV | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | RENFE | |
| BAUART | AA | |
| ACHSFOLGE | 2'2' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 50 71 10-08 037-1 | |
| LACKIERUNG | grün (Wagenaufbau)
silbergrau (Dach) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 303 mm | |
| BELEUCHTUNG | Innenbeleuchtung 40360 nachrüstbar | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik | |
H0-Modell eines vierachsigen Abteilwagen 1. Klasse der Bauart AA des Herstellers Roco. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
- 1. Klasse Abteilwagen Serie UIC-X der Spanischen-National-Eisenbahnen (RENFE)
- Betriebszustand: 1970er Jahre
- Einsatz: Schnellzüge
Quelle: Roco
1.2 Modell
- Epoche IV
- Fein detaillierte Ausführung in grüner Lackierung
- Vorbereitet für Innenbeleuchtung 40360
- Mit Inneneinrichtung
- Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik
- LüP 303 mm
Quelle: Roco
2 Vorbild
Als UIC-Typen X, Y und Z werden Reisezugwagen bezeichnet, die vom Internationalen Eisenbahnverband (Union internationale des chemins de fer, kurz UIC) für den internationalen Reiseverkehr in gewissen Merkmalen normiert wurden.
1961 wurden im Merkblatt 567 die Typen X und Y festgelegt, der Typ Z kam erst später dazu. Mit der Standardisierung sollte den Reisenden im internationalen Verkehr ein einheitlicher Komfort geboten werden, außerdem sollte durch Vereinheitlichung der Unterhalt im Ausland vereinfacht werden. Als Standard vorgegeben wurde die Verwendung von Gummiwulsten als Wagenübergänge anstelle von Faltenbälgen.
2.1 UIC-Typ X
Der UIC Typ X baut auf den Merkmalen der nach dem Zweiten Weltkrieg von der Deutschen Bundesbahn (DB) entwickelten Schnellzugwagen auf. Diese Wagen sind 26,4 m lang und weisen Einstiege am Wagenende sowie Seitengangabteile auf, und zwar:
- 12 Abteile zu 6 Plätzen in 2. Klasse
- 10 Abteile zu 6 Plätzen in 1. Klasse
Gemischtklassige Wagen haben in der Regel 6 Abteile 2. Klasse und 5 Abteile 1. Klasse. Wagen vom Typ UIC-X wurden in vielen Ländern in Dienst gestellt, die größten Stückzahlen erreichten neben der DB die italienischen Staatsbahnen.
Siehe auch: UIC-X-Wagen der DB, UIC-X-Wagen (SBB).
2.2 Weiterführende Informationen
- → Artikel in der Deutschsprachigen Wikipedia: UIC-Reisezugwagentypen
Vorbildinformationen aus der Deutschsprachigen Wikipedia adaptiert.
3 Weblinks
- Roco im Internet (aktuell) - Internetauftritt des Herstellers
