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FLM 8481 DB IV Za Kesselwagen mit Bremserbühne "Shell" (4-achsig)

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Kesselwagen der DB
FLM 8481.jpg
Quelle: Fleischmann
Herstellerbild zeigt die ab 1977 vertriebene Variante mit neuem Logo
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 8481
UVP 31,50 € (Fleischmann N Katalog 2009)
PRODUKTION 1975-2009
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUART Za
ACHSFOLGE 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 21 80 077 4 150-5
LACKIERUNG Gelb/Schwarz (Kessel)
Schwarz (Wagen)
BESCHRIFTUNG „Shell“ (altes Logo) auf Kessel (bis 1976)
„Shell“ (neues Logo) auf Kessel (ab 1977)
BESONDERHEITEN Mit Bremserbühne
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 88 mm
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 (ab 1990)
Kurzkupplungskinematik (ab 1990)


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N-Modell eines vierachsigen Kesselwagen der Bauart Za des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Ganzzug geeignet
  • Epoche IV

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
STANDARD-KUPPLUNG - BIS 1989 9541
STANDARD-KUPPLUNG - AB 1990 9525
PROFI-KUPPLUNG - BIS 1989 9541 oder 9543
PROFI-KUPPLUNG - AB 1990 9545

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Varianten

Das Modell wurde mit unterschiedlichen Shell-Logos bedruckt:

Shell-Logo von 1961 (Produktion bis 1976) Quelle: Shell 
Shell-Logo von 1961 (Produktion bis 1976)
 Quelle: Shell   
Shell-Logo von 1971 (Produktion ab 1977) Quelle: Shell 
Shell-Logo von 1971 (Produktion ab 1977)
 Quelle: Shell   

2.2 Kupplung

In älteren Wagen ohne Kurzkupplungskinematik kann bei Einsatz der PROFI-Kupplung statt der vom Hersteller dafür vorgesehenen Kupplung 9541 aus problemlos die etwas kürzere Kupplung 9543 eingesetzt werden. Damit gibt es selbst beim Einsatz auf dem Radius R1 (192 mm) keine Probleme.

3 Vorbild

Vorbild:Kesselwagen
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks