FLM 8123 (99) DBAG V Doppelstockwagen-Set "Polizeiberatung"

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Doppelstockwagen-Set der DBAG
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HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 99 8123
PRODUKTION 2005
BESONDERHEITEN Sondermodell
VORBILD
EPOCHE V DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DBAG
BAUART DBbzf 761 „Görlitz“ (Doppelstock-Steuerwagen)
DABz 755 „Görlitz“ (Doppelstockwagen 1./2. Klasse)
DBz 750 „Schindler“ (Doppelstockwagen 2. Klasse)
DBz 751 „Görlitz“ (Doppelstockwagen 2. Klasse)
ACHSFOLGE 2'2' (je Wagen)
ANZAHL DER ACHSEN 16 (gesamtes Set)
4 (je Wagen)
BETRIEBSNUMMER 50 80 80-35 319-8 (Doppelstock-Steuerwagen „Görlitz“)
50 80 36-35 009-8 (Doppelstockwagen 1./2. Klasse „Görlitz“)
50 80 26-35 028-2 (Doppelstockwagen 2. Klasse „Schindler“)
50 80 26-35 090-2 (Doppelstockwagen 2. Klasse „Görlitz“)
LACKIERUNG RAL 7035 Lichtgrau
RAL 6033 Minttürkis
RAL 6034 Pastelltürkis
BESCHRIFTUNG Werbeaufdruck „Polizeiberatung“
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 680 mm (gesamtes Set)
171 mm (Doppelstock-Steuerwagen)
167 mm (Doppelstockwagen)
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd

Für Innenbeleuchtung vorbereitet


Für Zugschlussbeleuchtung vorbereitet (Doppelstockwagen)

KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik


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Vierteiliges Wagenset des Herstellers Fleischmann mit N-Modellen von vierachsigen Doppelstockwagen. Das Set enthält einen Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse der Bauart DBbzf 761 „Görlitz“, einen Doppelstockwagen 1./2. Klasse der Bauart DABz 755 „Görlitz“, einem Doppelstockwagen 2. Klasse der Bauart DBz 750 „Schindler“ und einem Doppelstockwagen 2. Klasse der Bauart DBz 751 „Görlitz“. Die Modelle sind in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bahn (RegionalBahn) gestaltet und mit Werbeaufdrucke der „Polizeiberatung“ versehen.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Seit 1993 setzt die DB Doppelstockwagen der Bauart „Schindler“ im Regionalverkehr ein. Der Vorteil dieser Reisezugwagen ist, dass sich bei gleicher Anzahl der Wagen wesentlich mehr Fahrgäste befördern lassen als mit konventionellen Wagen.

Die Doppelstockwagen sind knapp 60 cm höher und mit ca. 47 t nur 17 t schwerer als ein herkömmlicher Wagen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.

Moderne Wagen im Regionalverkehr sind die Doppelstockwagen aus Görlitz, die sich von ihren Vorgängern der Bauart „Schindler“ hauptsächlich durch die Drehgestelle, ein geschlossenes Toilettensystem, ein glattes Dach sowie durch Änderungen an den Lüftergittern und im Türbereich unterscheiden. Bei der DB werden die neuen Doppelstockwagen der Bauart „Görlitz“ gemeinsam mit den älteren Wagen der Bauart „Schindler“ eingesetzt.

Sogenannte Steuerwagen fahren an einem Ende der Regionalzüge. Sie haben einseitig Führerstände, von denen aus die Lokführer die am anderen Zugende befindliche Lokomotive steuern können. Dadurch verbleibt die Lok stets im Zugverband und Rangierarbeiten erübrigen sich.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

1.2.1 Doppelstock-Steuerwagen

  • Mit Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd (Lichtwechsel nicht bei Digitalbetrieb)
  • Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
  • Epoche V

 Quelle: Fleischmann 

1.2.2 Doppelstockwagen

  • Mit Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Der Wagen ist für Innenbeleuchtung und Zugschlussbeleuchtung vorgesehen
  • Epoche V

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
INNENBELEUCHTUNG 9447
ERSATZBELEUCHTUNG 6535
ROTE ZUGSCHLUSSBELEUCHTUNG 9448
STANDARD-KUPPLUNG 9525
PROFI-KUPPLUNG 9545

 Quelle: Fleischmann 

2 Vorbild

Doppelstockwagen
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks