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FLM 731272 VBG VI BR 183 Elektrolokomotive "175 Jahre Deutsche Eisenbahn"

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Elektrolokomotive Baureihe 183 der Vogtlandbahn
„175 Jahre Deutsche Eisenbahn“
FLM 731272.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 731272
UVP 285,00 € (Fleischmann N Katalog 2011/2012)
PRODUKTION 2011
VORBILD
EPOCHE VI DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT VBG
BAUREIHE 183
Siemens ES64U4
ACHSFOLGE Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 91 80 6 183 001-7 D-VBG
LACKIERUNG Jubiläumsdesign „175 Jahre Deutsche Eisenbahn“
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 122,3 mm
SYSTEM DCC Sound
DEKODER Fest eingebaut
MOTOR Mit Schwungmasse
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 2
BELEUCHTUNG Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd

Separat schaltbares Fernlicht

KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik


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N-Modell der Elektrolokomotive 183 001-7 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche VI-Ausführung der Vogtlandbahn gestaltet, präsentiert sich im Jubiläumsdesign „175 Jahre Deutsche Eisenbahn“ und ist mit einem Sound-Dekoder für das DCC-System ausgestattet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Die Elektrolokomotiven der Baureihe Siemens ES64U4, eingesetzt als Reihe 1216 (Taurus III) der ÖBB sowie bei weiteren europäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen, sind Mehrsystem-Drehstrom-Universallokomotiven, die auf der Technik der Siemens-EuroSprinter-Typenfamilie basieren. Seit 2006 werden die Loks im grenzüberschreitenden Planverkehr eingesetzt. Eine der Loks hält den Geschwindigkeits-Weltrekord mit 331 km/h für konventionelle Elektrolokomotiven. Das Rollout der Lok war am 31. März 2005 im Siemens-Werk München-Allach. Die Lok entspricht vom elektrischen und elektronischen Teil zwar weitgehend den Vorgänger-Typen, jedoch mit einigen Detailänderungen (u. a.): Der Wagenkasten ist um 300 mm länger ; vier konventionelle Türen, statt zwei + Notausstiege, um die Innenausstattung der ES64F4 übernehmen zu können; Verkleidung der Dachaufbauten; abgesenkter Dachmittelteil, um in das Umgrenzungsprofil UIC 505 zu passen; das dritte Spitzenlicht befindet sich jetzt über dem Frontfenster; LED-Beleuchtung wie bei der ES64F4; Griffstange für den Rangierer bis zu den Ecken gezogen. Ausführung im Sonderdesign anlässlich des Jubiläums "175 Jahre Eisenbahn in Deutschland".

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Exakte Umsetzung sämtlicher Abmessungen in dem Maßstab 1:160
  • Aufwändige Bedruckung
  • Separat schaltbares Fernlicht
  • Feine Dachstromabnehmer

 Quelle: Fleischmann 

Präsentation des Vorbildes im Neuheitenkatalog 2011 und Hauptkatalog 2011/2012

Quelle: Fleischmann


1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
STANDARD-KUPPLUNG 9525
PROFI-KUPPLUNG 9545

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Technische Varianten

FLM 731202.jpg
FLM 731202.jpg
731202 Modell für Zweileiterbetrieb
FLM 731272.jpg
FLM 731272.jpg
731272 Modell für digitalen Zweileiterbetrieb (DCC) mit Sound

2.2 Bilder

Das Modell in der Originalverpackung
Das Modell in der Originalverpackung  
Das Modell in der Seitenansicht
Das Modell in der Seitenansicht  
Stirnseite und Seitenansicht mit „alex“-Beschriftung
Stirnseite und Seitenansicht mit „alex“-Beschriftung  
Seitenansicht mit „Roco“-Beschriftung
Seitenansicht mit „Roco“-Beschriftung  
Seitenansicht mit „ARRIVA“-Beschriftung
Seitenansicht mit „ARRIVA“-Beschriftung  
Das Fahrwerk des Modells
Das Fahrwerk des Modells  
 Quelle: Das Lokmuseum - Michael Merz 

3 Vorbild

Vorbild:Siemens ES64U4 Elektrolokomotive
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4 Weblinks